核心導(dǎo)讀

2025年11月9日-21日，第十五屆全國運(yùn)動會隆重舉行，這是粵港澳三地承辦的中國規(guī)模最大、水平最高、影響最廣的綜合性運(yùn)動會，吸引著全球目光。全運(yùn)會期間，海格通信（股票代碼：002465）與廣州地鐵攜手賦能“機(jī)器人+” 新場景應(yīng)用，在廣州黃村地鐵站部署智能機(jī)器人系統(tǒng)，通過人形機(jī)器人與履帶式巡檢機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，為大型交通樞紐智能化運(yùn)營、智慧城市建設(shè)提供了新范式。

廣州黃村地鐵站是全運(yùn)會主場館奧林匹克體育中心附近的重要交通樞紐。面對全運(yùn)會期間高強(qiáng)度、高復(fù)雜度的運(yùn)營保障需求，海格通信與廣州地鐵攜手，在重點(diǎn)交通樞紐站場部署了智能機(jī)器人系統(tǒng)，通過人形機(jī)器人與履帶式巡檢機(jī)器人的協(xié)同作業(yè)，為賽事交通保障提供了全新解決方案。雙方基于關(guān)鍵場景與業(yè)務(wù)需求，共同規(guī)劃了人機(jī)協(xié)同的高效作業(yè)流程。

人形與履帶機(jī)器人并非簡單疊加使用，而是基于對地鐵運(yùn)營痛點(diǎn)的深入分析，形成了功能互補(bǔ)、數(shù)據(jù)互通、任務(wù)聯(lián)動的立體化協(xié)同體系。其中，人形機(jī)器人作為面向乘客的“交互專家”，以其擬人化的形態(tài)與自然語言處理能力，專注于迎賓引導(dǎo)、信息問詢等前端服務(wù)工作；而履帶式機(jī)器人則扮演著“安全衛(wèi)士”的角色，憑借其強(qiáng)大的通過性與環(huán)境感知能力，主要承擔(dān)站內(nèi)安全巡邏、實(shí)時狀態(tài)監(jiān)控、聯(lián)動醫(yī)療救治等后臺保障重任。二者依托統(tǒng)一調(diào)度平臺實(shí)現(xiàn)智能協(xié)作，不僅為全運(yùn)會構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的智慧交通防線，更探索出具備可復(fù)制、有推廣價值的交通樞紐智慧運(yùn)維新模式。

人形、履帶機(jī)器人攜手保障全運(yùn)會期間黃村地鐵站運(yùn)營

人機(jī)智能交互構(gòu)建無障礙服務(wù)新體驗(yàn)

“請問去看跳水比賽從哪個口出？” “下一趟去體育館的地鐵是幾點(diǎn)？”面對日均數(shù)百次的問詢，人形機(jī)器人成了最耐心的站務(wù)員。它不僅能快速給出最優(yōu)路線，還能提供場館信息，讓來自全國的觀眾感受到科技的便捷與溫暖。工作人員得以從重復(fù)性問答中解脫，著手處理更復(fù)雜的事務(wù)。

智能巡檢安防構(gòu)建全天候主動預(yù)警網(wǎng)絡(luò)

智能機(jī)器人系統(tǒng)可以聯(lián)動建立起立體化監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。兩型機(jī)器人能夠自主巡邏，通過智能算法識別潛在風(fēng)險，如發(fā)現(xiàn)隔欄遞物立即語音制止、捕捉到乘客逆行或異常聚集迅速上報，從而將安全隱患遏制在萌芽狀態(tài)，極大地增強(qiáng)了車站的主動安全防控能力。

聯(lián)動醫(yī)療救治打造黃金分鐘救援閉環(huán)

若有乘客突發(fā)不適，向人形機(jī)器人求助后，它可立即呼叫它的履帶伙伴。履帶機(jī)器人便能迅速承載急救包，穿越人群，精準(zhǔn)送達(dá)。這種高效的“人形接警+履帶配送”聯(lián)動模式，為醫(yī)療救助贏得了寶貴的黃金時間，體現(xiàn)了科技的溫度。

設(shè)施智能巡檢實(shí)現(xiàn)預(yù)測性運(yùn)維革新

在乘客看不見的地鐵深處，履帶機(jī)器人憑借其強(qiáng)大的通過性，深入狹窄的管線通道，巡查有害氣體和線纜損傷。它可以替代人工進(jìn)入危險、不便到達(dá)的區(qū)域，用數(shù)據(jù)感知設(shè)備健康，實(shí)現(xiàn)從被動檢修到主動預(yù)警的跨越。

卓越表現(xiàn)的背后，離不開海格通信自主研發(fā)的一系列核心部件與系統(tǒng)平臺的有力支撐。正是這些技術(shù)的深度融合，賦予了機(jī)器人在地鐵保障任務(wù)中游刃有余的自主作業(yè)能力。高負(fù)載快換靈巧手、機(jī)械臂等執(zhí)行操作部件融合仿生設(shè)計(jì)與自主快換技術(shù)，顯著提升了人形機(jī)器人的操作靈活性與負(fù)載能力；仿生觸覺感知系統(tǒng)基于柔性電子皮膚技術(shù)，為人形機(jī)器人提供了精細(xì)的物理交互感知；集成通感算硬件、軟件、算法于一體的智慧大腦平臺提升了復(fù)雜環(huán)境下的機(jī)器人的感知、識別、決策能力；基于自研芯片打造的高性能協(xié)同通信模塊則構(gòu)建了可靠實(shí)時的專用通信網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合北斗+慣導(dǎo)+視覺多元融合的導(dǎo)航定位技術(shù)，支撐多機(jī)器人的智能協(xié)作。最終，智能運(yùn)營平臺將單體能力擴(kuò)展為系統(tǒng)優(yōu)勢，賦能機(jī)器人應(yīng)用至應(yīng)急、巡檢、交通管理等多元場景。

近日，工業(yè)和信息化部表示，將研究出臺“人工智能+制造”專項(xiàng)行動實(shí)施意見，加速推動“機(jī)器人+”應(yīng)用場景，拓展機(jī)器人的應(yīng)用深度和廣度，充分發(fā)揮我國超大規(guī)模市場、完整產(chǎn)業(yè)體系和豐富應(yīng)用場景的優(yōu)勢，助推新興產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展。

科技的意義，在于賦能。海格通信為構(gòu)建更安全、更高效的社會貢獻(xiàn)科技之力，智能機(jī)器人系統(tǒng)在地鐵站的成功應(yīng)用，不僅為全運(yùn)會的交通保障提供了全新的解決方案，也成功驗(yàn)證了智能機(jī)器人融入城市關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的可行性。在人流、車流、信息流高度集中的交通樞紐地帶，機(jī)器人不僅提升了運(yùn)營效率，更重構(gòu)了人機(jī)協(xié)同的新型工作模式。它將人力從重復(fù)、機(jī)械、危險的工作中解放出來，專注于更高價值的決策與服務(wù)，這為全國的智慧地鐵、智慧城市建設(shè)提供了可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。