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小功率直流充電樁全解析:場景、計量與選型建議

徐昌國 ? 來源:jf_45124881 ? 作者:jf_45124881 ? 2025-11-20 10:44 ? 次閱讀
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PART.01 什么是小功率直流充電樁?

小功率直流充電樁是一種功率范圍通常在7kW-40kW之間的充電設(shè)備,填補了交流慢充與大功率直流快充之間的市場空白。

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與交流充電樁不同,它直接通過車輛DC接口供電,無需依賴車載充電機,從而提高了充電效率。相比大功率直流充電樁,其安裝要求簡單、部署方便、成本較低;而相對于交流樁,它能更快地為新能源汽車補充電能。

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小功率直流充電樁通常支持380V民用電接入,無需專用配電設(shè)施,降低了安裝成本和應(yīng)用門檻。

PART.02 小功率直流充電樁的應(yīng)用場景

小功率直流充電樁是指功率通?!?0kW 的直流充電設(shè)備,核心特點是體積緊湊、安裝靈活、充電效率適中,介于交流慢充樁與大功率直流快充樁之間,能滿足低續(xù)航電動車的補能需求。

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核心應(yīng)用場景

1.個人家用:適合私人車庫、別墅庭院安裝,滿足家庭電動車日常慢充補能。

2.小區(qū)配套:作為小區(qū)公共充電設(shè)施補充,適配業(yè)主夜間長時間充電需求。

3.寫字樓 / 商場:針對短時停留車輛提供應(yīng)急補能,緩解充電排隊壓力。

3.共享車位:搭配共享車位運營,為臨時停車用戶提供靈活充電服務(wù)。

3.低速電動車專用:適配低速電動車、小型物流車等,滿足短途出行后的補能需求。

PART.03 為什么部分小功率直流充電樁不帶電能表?

1.面向個人安裝使用的成本考量

對于個人用戶,充電樁通常由電網(wǎng)公司統(tǒng)一配置計量電表。個人購買安裝的電動汽車家用充電樁,類似一個大號插線板,樁內(nèi)可以不安裝電能表,而是通過向電網(wǎng)申請安裝獨立的電能表實現(xiàn)電費計量。這樣,從小功率直流充電樁的生產(chǎn)和安裝成本角度考慮,省略內(nèi)置電能表可以降低單樁成本,使產(chǎn)品更具價格競爭力。

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2.板載計量方案的存在

部分小功率直流充電樁采用板載計量方案,雖計量準確度不及獨立電能表,但非營運場景(如個人、小區(qū)非營利使用)中,僅需掌握大致充電度數(shù),完全能滿足使用需求。

PART.04 公共運營小功率直流充電樁的電能表選型建議

對于面向公眾提供充電服務(wù)的運營樁,由于其以充電度數(shù)為基準收取費用,計量的準確性和公正性至關(guān)重要,因此樁內(nèi)應(yīng)安裝獨立的電能表。

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瑞銀一體化直流電能表DJZ1226是公共運營小直流充電樁的一個不錯選擇。它具有以下優(yōu)勢:

01體積小、安裝簡便

采用一體式設(shè)計,適配緊湊的充電樁內(nèi)部空間,安裝方便。

02準確度高

作為獨立的電能表,其計量精度高(準確度0.5級),能夠保障計費的公正性,符合相關(guān)計量標準要求。

03價格低

具有成本優(yōu)勢,有助于運營商在保證計量準確的前提下控制建設(shè)成本。

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獨立電能表通過CPA認證,符合國標計量要求,也符合充電樁國標要求,有利于提升用戶信任度,避免計量糾紛。隨著充電樁被納入3C認證范圍,采用符合規(guī)范的獨立電能表將是運營商的必然選擇。

實際情況中,公共電動汽車充電站以盈利為核心目標,大多會優(yōu)先配置大功率快充 / 超充樁。

由于服務(wù)費與電費均按充電度數(shù)計費,大功率直流充電樁能顯著提升充電 “翻臺率”,進而大幅增加營收效益。

而若小直流充電樁不涉及對外運營或有償使用,其內(nèi)部未配備獨立電能表的情況會更為常見。

審核編輯 黃宇

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