11月23日，2025中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在武漢圓滿收官，東風汽車深度參與大會舉辦積極倡導“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”規(guī)模化應用，全方位展示最新應用成果。

在11月21日舉辦的 “車路云”協(xié)同發(fā)展平行論壇上，東風汽車與合作伙伴發(fā)布聯(lián)合戰(zhàn)略簽署“車路云一體化”應用試點合作協(xié)議，取得一系列重要成果。

湖北省經(jīng)濟和信息化廳二級巡視員王成祥，湖北省通信管理局通信科技委常務副主任易武，十堰市委常委、副市長高紅民，東風汽車黨委常委、副總經(jīng)理尤崢，東風汽車戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理、研發(fā)總院院長楊彥鼎，東風汽車科技創(chuàng)新管理部副總經(jīng)理、研發(fā)總院副院長張衡等出席論壇。

王成祥表示，湖北高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通融合發(fā)展，緊緊圍繞智慧湖北，打造國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)的目標，一是加快部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)高精度地圖、邊緣計算等基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建一體化車路云底座;二是積極推動車路云技術(shù)在公交、物流等領(lǐng)域的規(guī)?；?、商業(yè)化運用，打造湖北樣本;三是積極支持車企、科技企業(yè)、通信運營商與高校構(gòu)建創(chuàng)新聯(lián)合體，共建開放協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

尤崢指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向，“車路云一體化”正從技術(shù)驗證邁向規(guī)?；涞?。未來，東風汽車期望與業(yè)界同仁一道，深化技術(shù)創(chuàng)新以加速車路云一體化技術(shù)迭代與應用，推進標準共建以完善體系實現(xiàn)互聯(lián)互通，拓展場景應用并推廣試點經(jīng)驗探索商業(yè)閉環(huán)路徑，同時筑牢智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)及功能安全屏障。

推動“車路云一體化”規(guī)模應用

論壇上，東風汽車與中國移動、中國信科發(fā)布“車路云一體化”聯(lián)合戰(zhàn)略，三家企業(yè)將基于各自的領(lǐng)先技術(shù)形成優(yōu)勢互補，共同深入探索“車路云”領(lǐng)域的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作，共赴“車路云”領(lǐng)域新生態(tài)。

一同發(fā)布的“5G+C-V2X前裝量產(chǎn)解決方案”將率先在猛士M817，智聯(lián)、智駕、智艙領(lǐng)域全面落地，這也標志著中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)從“示范驗證”邁入“規(guī)模商用”階段。

東風旗下東風暢行與十堰大數(shù)據(jù)運營有限公司、中信科智聯(lián)科技有限公司、十堰移動簽署“十堰‘車路云一體化’應用試點合作協(xié)議”，該項目以“央地聯(lián)手+產(chǎn)業(yè)協(xié)同”模式為全國城市級車路云一體化發(fā)展提供了實操經(jīng)驗。

構(gòu)建完整生態(tài)圈

東風汽車以“一核雙基雙元”的智能化體系為技術(shù)底座，堅持“乘商并舉”，以應用場景為牽引構(gòu)建完整的車路云一體化生態(tài)圈，在不同的地區(qū)和城市打造標桿應用。

實踐案例

在武漢，東風重點關(guān)注“港口+鐵路場站”的“鐵水聯(lián)運”特色場景，同時擴大智慧出行的試點應用規(guī)模，建設(shè)智慧停車場。

在北京，聯(lián)合中外共15家車企和行業(yè)頭部智庫共同開展和實現(xiàn)了車路云一體化功能的示范驗證。

在十堰，深挖園區(qū)和城市物流場景，為東風商用車的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)賦能和服務。

在襄陽，開展低速無人車與智慧出行服務的運營試點。

未來，東風汽車將在更多城市、更廣泛的應用場景進行實踐和探索，與產(chǎn)業(yè)各方將持續(xù)攜手奮進，共同推進車路云一體化產(chǎn)業(yè)的深度融合與加速發(fā)展。