大貨車盲區(qū)藏風(fēng)險(xiǎn)？

大模型助力減少隱患

大貨車作為城市建設(shè)的“運(yùn)輸主力軍”，龐大的車身藏著諸多安全隱患：盲區(qū)多、應(yīng)急反應(yīng)慢，讓行人和其他車輛常常提心吊膽。寧波交警支隊(duì)推出的“全鏈條防控”措施，為大貨車安全通行保駕護(hù)航。

傳統(tǒng)視頻設(shè)備對(duì)于龐大車身拍攝不全，存在“桿下盲區(qū)”管理難、違規(guī)行為難追溯、事故責(zé)任難判定等難題。?？低?200W像素高清視頻設(shè)備憑借大模型技術(shù)，與超大視野范圍清晰記錄車頭與車尾車牌情況；魚眼相機(jī)利用超廣角視野，把車頭車尾信息關(guān)聯(lián)起來，給每輛貨車建立“行駛檔案”——曾經(jīng)的視覺盲區(qū)，如今都在科技的“視野”里。

在大貨車右轉(zhuǎn)場景，“主動(dòng)預(yù)警”系統(tǒng)也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。一旦行人或非機(jī)動(dòng)車靠近右轉(zhuǎn)貨車，路口立刻響起語音提醒：“當(dāng)前有大貨車右轉(zhuǎn)”，同時(shí)地面投射警示地?zé)?。雷達(dá)與視頻技術(shù)還能識(shí)別貨車不按規(guī)定停車讓行的行為，提示屏上“注意避讓，盲區(qū)有人”的文字，時(shí)刻提醒司機(jī)注意安全。

風(fēng)險(xiǎn)能“提前看見”？

大模型升級(jí)讓“隱患感知”更精準(zhǔn)

寧波交警支隊(duì)還搭建起了覆蓋全域的交通事件檢測系統(tǒng)，24小時(shí)檢測8類交通事件，其中，行人上高架、交通擁堵、異常停車、交通事故四類高頻事件的平均準(zhǔn)確率達(dá)90%。

?？低曌尅案兄备珳?zhǔn)：針對(duì)拋灑物、違停等容易誤檢、漏檢的情況，優(yōu)化后的視覺大模型算法能有效過濾背景干擾，哪怕是復(fù)雜抽象的特征也能精準(zhǔn)捕捉；平臺(tái)界面還支持一鍵查看事發(fā)地視頻、快速調(diào)度處置，讓交警對(duì)特殊路面事件的響應(yīng)速度大幅提升。

隧道通行如何更安全？

大模型助異常應(yīng)對(duì)更敏捷

寶瞻隧道是連接城區(qū)與近郊的交通要道，日均通行超萬輛車。由于隧道內(nèi)部光線較暗，車輛違法變道等易引發(fā)交通事故，傳統(tǒng)球機(jī)在抓拍變道等行為時(shí)，常出現(xiàn)車牌圖像模糊的問題。為此，寧波交警啟動(dòng)隧道安全系統(tǒng)升級(jí)：

通過黑光球機(jī)與AI事件檢測算法，隧道內(nèi)變道等行為能被實(shí)時(shí)識(shí)別并報(bào)警，讓“突發(fā)情況”有了更好的應(yīng)對(duì)方案。

夜間過街不踏實(shí)？

感應(yīng)光帶當(dāng)起“守護(hù)者”

斑馬線是行人的“安全通道”，可一到夜間尤其是雨天，光線昏暗下行人難被司機(jī)察覺，加上車燈晃眼、路面濕滑，潛藏著碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)。

如今寧波的部分斑馬線，悄悄變“聰明”了：只要檢測到有人踏上斑馬線，兩端的激光對(duì)射一體機(jī)就會(huì)自動(dòng)亮起，用清晰的光束提醒來車減速；更貼心的是，系統(tǒng)還能根據(jù)距離調(diào)整激光角度——當(dāng)行人離得太近時(shí)，激光會(huì)自動(dòng)熄滅，避免直射眼睛，默默守護(hù)著過街安全。

這些變化，正悄然轉(zhuǎn)化為更良好的城市出行氛圍：交通參與者的行為更加規(guī)范，右轉(zhuǎn)盲區(qū)與隧道等復(fù)雜場景的潛在風(fēng)險(xiǎn)也得到有效化解。覆蓋“人-車-路”的數(shù)智化安全守護(hù)，正持續(xù)為寧波的出行注入溫暖與安心的力量。