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浮思特 | 從扭矩控制到功能安全:萊姆電流傳感器在汽車電機(jī)中的應(yīng)用

深圳市浮思特科技有限公司 ? 2026-01-04 09:43 ? 次閱讀
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隨著電動汽車和混合動力汽車的快速發(fā)展,牽引電機(jī)逆變器已經(jīng)成為整車動力系統(tǒng)的核心。而在這套高功率、高動態(tài)、高安全要求的系統(tǒng)中,電流傳感器往往是決定電機(jī)控制性能上限的關(guān)鍵器件之一。

作為深耕電流傳感領(lǐng)域多年的廠商,LEM(萊姆) 的電流傳感器在汽車電機(jī)控制、牽引逆變器等應(yīng)用中,已經(jīng)成為許多主流方案的重要組成部分。本文將從應(yīng)用需求出發(fā),結(jié)合具體產(chǎn)品方案,聊一聊 LEM 電流傳感器在汽車電機(jī)控制中的實際價值。

一、為什么電機(jī)控制離不開高性能電流傳感器?

在汽車電機(jī)控制系統(tǒng)中,電流并不僅僅是一個被監(jiān)測的參數(shù),而是直接參與控制閉環(huán)的核心變量。

1. 扭矩控制的基礎(chǔ)

電機(jī)輸出扭矩與繞組電流成正比。在牽引控制、加速、爬坡以及能量回收制動等工況下,控制系統(tǒng)需要實時、精確地獲取相電流信息,才能:

· 精確調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)矩

· 降低車輪打滑或失控風(fēng)險

· 提升整車效率與駕駛平順性

尤其是在濕滑或復(fù)雜路況下,高精度電流測量對整車安全性意義重大。

2. 故障與過載的第一道防線

電流的異常變化,往往是電機(jī)或功率器件故障的最早信號,例如:

· 繞組短路

· 相線斷路

· 逆變器異常過載

通過持續(xù)、快速的電流監(jiān)測,系統(tǒng)可以在故障擴(kuò)大之前及時保護(hù)停機(jī),這也是汽車功能安全設(shè)計中的重要一環(huán)。

二、汽車電機(jī)控制對電流傳感器有哪些關(guān)鍵要求?

牽引逆變器工況復(fù)雜,對電流傳感器提出了“全方位”的要求:

1. 寬電流測量范圍

從低速輕載到大扭矩加速,電流可能從 0A 覆蓋到數(shù)百甚至上千安培,傳感器必須具備足夠的動態(tài)范圍。

2. 高精度與抗外磁干擾能力

· 精度直接影響轉(zhuǎn)矩估算準(zhǔn)確性

· 外部磁場(如高電流母線、相鄰功率器件)是不可忽視的誤差來源

因此,傳感器本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計與系統(tǒng)集成方式同樣重要。

3. 高帶寬與快速響應(yīng)

· 帶寬通常需要 ≥40kHz,才能覆蓋電機(jī)基頻及 PWM 調(diào)制

· 快速響應(yīng)(微秒級)有助于短路和異常工況的快速保護(hù)

4. 緊湊集成與高可靠性

在有限的逆變器空間內(nèi),電流傳感器需要做到:

· 體積小、安裝靈活

· 適應(yīng)高溫、振動等汽車嚴(yán)苛環(huán)境

· 滿足整車生命周期內(nèi)的可靠性要求

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三、LEM 在汽車牽引逆變器中的整體方案思路

針對汽車電機(jī)控制應(yīng)用,LEM 提供了基于霍爾效應(yīng)的核心式電流傳感器,覆蓋:

· 電機(jī)相線電流

· 直流母線電流

· 外部勵磁轉(zhuǎn)子電流(適用于勵磁同步電機(jī))

多種外形尺寸和安裝方式,使其能夠靈活集成到功率模塊、母線或驅(qū)動板中。

四、相位電流檢測:HAH3 系列的應(yīng)用優(yōu)勢

在電機(jī)控制中,相位電流測量是實現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速控制的基礎(chǔ)。

HAH3 系列特點

· 三相開環(huán)汽車級霍爾電流傳感器

· 電流范圍:800A / 900A / 1000A / 1100A / 1200A

· 全溫度范圍、全壽命周期內(nèi)整體精度約 3%

· 50kHz 帶寬,響應(yīng)時間僅 2μs

其中,HAH3 S07 / SP42 等型號非常適合直接安裝在功率模塊附近,既有利于緊湊布局,也有助于提升系統(tǒng)測量穩(wěn)定性。

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五、直流母線電流檢測:HSTDR 系列的價值

相比相電流,直流母線電流更多用于:

· 能量管理

· 系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測

· 整體功率評估

HSTDR 系列優(yōu)勢

· 測量范圍高達(dá) ±1500A

· 全溫度、全壽命周期精度 < 3.5%

· 40kHz 帶寬,響應(yīng)時間約 3μs

· 集成母線條設(shè)計,安裝更簡潔

在高功率牽引逆變器中,HSTDR 系列在性能與集成度之間取得了很好的平衡。

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六、外部勵磁轉(zhuǎn)子電流檢測:HMSR 系列

在外部勵磁同步電機(jī)方案中,轉(zhuǎn)子電流的精確控制尤為關(guān)鍵。

HMSR 系列適用場景

· SMD 表貼封裝,便于 PCBA 集成

· 電流范圍:6–30A(125°C 連續(xù)工作,峰值可達(dá) 75A)

· 隔離電壓高達(dá) 4,950Vrms

· 精度表現(xiàn)優(yōu)秀(低溫約 0.78%,高溫約 1.4%)

非常適合用于轉(zhuǎn)子勵磁電流的精確檢測。

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從相位電流到直流母線,再到勵磁轉(zhuǎn)子,汽車電機(jī)控制系統(tǒng)中的每一處電流測量點,都直接影響著整車的性能、安全與可靠性。LEM(萊姆) 在汽車級電流傳感器領(lǐng)域長期積累的技術(shù)經(jīng)驗,使其產(chǎn)品在精度、帶寬、響應(yīng)速度和可靠性之間實現(xiàn)了良好平衡。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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