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廣汽集團(tuán)發(fā)布自主品牌首個(gè)“三擔(dān)責(zé)”政策

廣汽集團(tuán) ? 來源:廣汽集團(tuán) ? 2026-01-04 15:33 ? 次閱讀
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12月28日,2025中國數(shù)字汽車大賽總決賽暨數(shù)字環(huán)駕中國頒獎(jiǎng)典禮在天津舉行。廣汽集團(tuán)憑借在極端環(huán)境下的卓越耐久性與過硬品質(zhì),斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)?;诖筚愃?yàn)證的技術(shù)實(shí)力與品質(zhì)自信,廣汽集團(tuán)正式官宣,旗下三大自主品牌廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安聯(lián)合推出“三擔(dān)責(zé)”政策,重磅承諾三電問題自燃、電池衰減超限、智能泊車事故均由廠家擔(dān)責(zé),成為中國自主品牌首個(gè)提出“三擔(dān)責(zé)”政策的車企,為消費(fèi)者構(gòu)建起覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全周期的安心保障體系,引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)從價(jià)格競爭邁向價(jià)值保障的新高度。

01 “三擔(dān)責(zé)”自主品牌首個(gè)

重塑用戶安心保障體系

新能源汽車時(shí)代,用戶在關(guān)注續(xù)航里程、動力性能等核心產(chǎn)品力的同時(shí),更關(guān)注三電系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的安全性。不少用戶擔(dān)心三電系統(tǒng)存在安全隱患,可能在用車過程中引發(fā)自燃風(fēng)險(xiǎn);擔(dān)心電池容量衰減過快,可能影響日常使用和車輛保值率;還擔(dān)心智能泊車輔助系統(tǒng)的可靠性,在狹窄場景下可能發(fā)生刮擦或碰撞。

而真正的安心,來自于廠家愿意主動為產(chǎn)品質(zhì)量問題承擔(dān)責(zé)任。為此,廣汽集團(tuán)三大自主品牌正式面向用戶發(fā)布“三擔(dān)責(zé)”服務(wù)承諾政策:三電問題自燃、電池衰減超限、智能泊車事故均由廠家擔(dān)責(zé)。該政策精準(zhǔn)聚焦新能源汽車用戶最為關(guān)切的三大核心痛點(diǎn),以清晰、直接、高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的責(zé)任承諾,重塑用戶安心保障體系:

在三電問題自燃擔(dān)責(zé)方面,因三電系統(tǒng)(動力電池、電機(jī)、電控)質(zhì)量問題導(dǎo)致車輛自燃并達(dá)到國家規(guī)定的機(jī)動車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),由廠家直接提供同等配置或價(jià)格的新車進(jìn)行補(bǔ)償,徹底打消用戶對新能源車全周期用車安全的顧慮。

在電池衰減超限擔(dān)責(zé)方面,因質(zhì)量問題導(dǎo)致動力電池容量較額定容量的衰減超過廠家認(rèn)定的衰減標(biāo)準(zhǔn),由廠家免費(fèi)更換全新原廠電池。廣汽自主品牌建立了統(tǒng)一的電池衰減標(biāo)準(zhǔn):行駛2年或5萬公里(時(shí)間與里程以先到期為準(zhǔn),下同),衰減限值10%;行駛3年或6萬公里,衰減限值15%;行駛6年或10萬公里,衰減限值20%。該標(biāo)準(zhǔn)有效增強(qiáng)了用戶對廣汽自主品牌新能源車可靠性的信心。

在智能泊車事故擔(dān)責(zé)方面,用戶在使用智能泊車輔助功能時(shí),因智能泊車輔助功能自身原因?qū)е率鹿?,產(chǎn)生依法應(yīng)由本車承擔(dān)的維修費(fèi)用和第三方財(cái)產(chǎn)損失,相應(yīng)費(fèi)用由廠家全額承擔(dān),讓用戶可以更放心地體驗(yàn)智能科技帶來的便捷。

廣汽集團(tuán)官宣旗下三大自主品牌廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安聯(lián)合推出“三擔(dān)責(zé)”政策

該政策適用于2026年12月31日前完成購車并開票的廣汽昊鉑全系車型、廣汽傳祺向往系列/E系列PHEV車型、廣汽埃安全系車型的首任非營運(yùn)車主,其中廣汽昊鉑要求年里程不超過5萬公里,廣汽傳祺與廣汽埃安要求年里程不超過3萬公里。

廣汽此次主動提高售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)并細(xì)化服務(wù)承諾,構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的用戶安心保障體系,這份底氣來源于廣汽28年的造車底蘊(yùn)和技術(shù)實(shí)力。

02數(shù)萬公里極限驗(yàn)證

彰顯品質(zhì)自信

中國數(shù)字汽車大賽由中國汽車工程學(xué)會、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟主辦,自2018年創(chuàng)辦以來,已連續(xù)成功舉辦八屆。今年,新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社聯(lián)合北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院,對中國數(shù)字汽車大賽進(jìn)行全新升級,創(chuàng)新推出數(shù)字環(huán)駕中國大賽,共有十余個(gè)主流新能源汽車品牌參與。作為新能源汽車領(lǐng)域的首次環(huán)駕中國活動,該賽事是一場歷時(shí)30余天的極限長途實(shí)測。車隊(duì)從天津市武清區(qū)出發(fā),一路迎擊-30℃的極寒環(huán)境,穿越空氣稀薄的高原天路,歷經(jīng)吐魯番50℃的高溫炙烤,承受塔克拉瑪干沙漠公路的風(fēng)沙侵襲,同時(shí)面對城市擁堵、崎嶇彎道、碎石顛簸等復(fù)雜路況的全方位挑戰(zhàn)。在全程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集的賽制下,這萬里征程中的每一公里,都是對產(chǎn)品綜合實(shí)力的硬核考驗(yàn)。

經(jīng)過激烈角逐,廣汽集團(tuán)旗下品牌表現(xiàn)卓越,榮獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。其中,廣汽昊鉑HL則以“大滿配”姿態(tài)登場,集廣汽星源增程、智慧數(shù)字底盤、豪華頭等艙等領(lǐng)先配置于一身,憑借極致的駕乘舒適性和智能體驗(yàn)獲得高度認(rèn)可,榮獲“全維度沉浸舒享標(biāo)桿”稱號。廣汽傳祺向往S9全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4,即便在北方嚴(yán)寒的冰雪路面、高原地區(qū)的低能見度環(huán)境下,也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的跟車、變道、避險(xiǎn)等操作,讓長途駕駛更輕松安全,榮獲“全工況輔助駕駛適用性標(biāo)桿”稱號。廣汽埃安i60憑借1240公里的綜合續(xù)航能力、15分鐘的快充補(bǔ)能技術(shù)、超130萬次裝車零自燃的彈匣電池安全保障以及廣汽GSD智能駕駛輔助系統(tǒng),讓出行更便捷、安心、省心,榮獲“智慧能效管理標(biāo)桿”稱號。

這份萬里征途的嚴(yán)苛考驗(yàn),不僅充分印證了廣汽自主品牌卓越的產(chǎn)品品質(zhì)與深厚的技術(shù)底蘊(yùn),更為“三擔(dān)責(zé)”政策的發(fā)布提供了堅(jiān)實(shí)的底氣。

03科技廣汽硬核實(shí)力

兌現(xiàn)安心承諾

廣汽集團(tuán)深耕汽車行業(yè)28年,始終秉持“匠于心 品于行”的品牌理念,持續(xù)為消費(fèi)者打造高品質(zhì)的產(chǎn)品,已在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑:

在三電系統(tǒng)領(lǐng)域,廣汽彈匣電池憑借卓越的安全性能,實(shí)現(xiàn)累計(jì)裝車130萬輛零自燃,超500億公里安全出行。本源防護(hù)方面,電池電芯經(jīng)受360°扭轉(zhuǎn)、加熱、針刺以及水煮等嚴(yán)苛考驗(yàn),依然保持穩(wěn)定,不會出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象;主動防護(hù)方面,電池配備了全天候“車端+云端”主動安全監(jiān)控系統(tǒng),對電池狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測與預(yù)警;被動防護(hù)方面,通過電芯隔熱安全艙與電芯自定位緊急冷卻等技術(shù),構(gòu)建了多維安全防護(hù)體系,為電池安全兜底。三重防護(hù),使彈匣電池成為行業(yè)安全標(biāo)桿,并全面滿足2026年電池安全新國標(biāo)的要求。

廣汽夸克電驅(qū)同樣表現(xiàn)出色。其智能電控系統(tǒng)內(nèi)置“智慧溫控管家”,通過多路高精度傳感器,可實(shí)時(shí)監(jiān)控電驅(qū)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí),借助AI熱風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測算法的加持,實(shí)現(xiàn)毫秒級的主動監(jiān)測預(yù)警。憑借多重技術(shù)手段和系統(tǒng)化設(shè)計(jì),廣汽夸克電驅(qū)在極端工況下仍能保持安全可控,完全滿足ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)對熱安全性能的要求。

在智能駕駛輔助領(lǐng)域,廣汽星靈智行生態(tài)系統(tǒng)為用戶提供了全方位的智能駕駛輔助體驗(yàn)。該系統(tǒng)配備360°全天候感知矩陣,能夠?qū)崟r(shí)感知車輛周邊的環(huán)境信息;融合全向主動安全能力,運(yùn)行穩(wěn)定可靠;擁有廣泛的使用范圍,能夠應(yīng)對 99.9%的道路場景以及超過 99.5%的車位,實(shí)現(xiàn)“有路就能開,有位就能泊”的便捷出行。

面向自動駕駛時(shí)代對智能駕駛技術(shù)、整車安全架構(gòu)以及突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)處理能力的更高要求,廣汽集團(tuán)打破傳統(tǒng)安全邊界,發(fā)布“廣汽星靈安全守護(hù)體系”。該體系全面覆蓋智能駕駛輔助安全、智能底盤安全、主被動融合安全與電池安全,以全鏈路、全時(shí)、全域的研發(fā)和保障構(gòu)建全方位安全護(hù)城河,樹立行業(yè)體系化安全新標(biāo)桿,讓用戶的智能出行更安心。

在今年第五屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)評選中,廣汽集團(tuán)憑借“以‘融合創(chuàng)新’為中心的質(zhì)量管理模式”,從500多家受理單位中脫穎而出,榮獲中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。這背后,是廣汽建立的從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造,從供應(yīng)鏈管理到用戶服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管控體系。近年來,廣汽旗下各品牌車型憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì),多次登頂各類汽車質(zhì)量排行榜。這一系列殊榮,全面印證了廣汽在整車質(zhì)量、品牌進(jìn)步方面的領(lǐng)先實(shí)力。

此次“三擔(dān)責(zé)”政策的發(fā)布,是廣汽自主品牌將賽事“極限考驗(yàn)”的品質(zhì)自信,轉(zhuǎn)化為對用戶長期承諾的關(guān)鍵跨越。未來,廣汽自主品牌將繼續(xù)秉持“以用戶為中心”的理念,以更可靠的產(chǎn)品、更透明的承諾、更完善的服務(wù),持續(xù)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展道路上穩(wěn)健前行,為用戶創(chuàng)造真正安心無憂的移動出行生活。

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原文標(biāo)題:“環(huán)駕中國”榮耀收官,廣汽發(fā)布自主品牌首個(gè)“三擔(dān)責(zé)”政策

文章出處:【微信號:gacgroup,微信公眾號:廣汽集團(tuán)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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