近日，隨著一輛國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV順利駛下產(chǎn)線，北京奔馳整車累計產(chǎn)量成功突破600萬輛。這是繼2025年發(fā)動機累計產(chǎn)量突破600萬臺之后，北京奔馳達成的又一“600萬”重大里程碑。由此，在“十五五”開局之年首月，北京奔馳正式邁入整車與發(fā)動機累計產(chǎn)量的“雙600萬時代”，并將在年內(nèi)迎來包括全新純電長軸距GLC SUV在內(nèi)的多款重磅新產(chǎn)品的投產(chǎn)。

北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官柏睿凱表示：“整車與發(fā)動機累計產(chǎn)量突破600萬，是我們產(chǎn)品矩陣持續(xù)壯大、制造平臺日趨完善、‘智’造實力持續(xù)提升的必然結(jié)果?？缛搿p600萬時代’，我們將繼續(xù)在制造科技與質(zhì)量等方面以卓越‘奔馳標準’，努力為中國客戶打造最令人向往的座駕。”

北京奔馳黨委書記、高級執(zhí)行副總裁張正業(yè)強調(diào)：“‘雙600萬’的達成，彰顯著我們電動化領域的創(chuàng)新實力、持續(xù)提升的生產(chǎn)效率和體系能力，也為我們今年多款全新星徽座駕的投產(chǎn)奠定了堅實基礎。良好的開端，將助力我們在‘十五五’開局之年起好步，加速轉(zhuǎn)型打開‘躍升’通道，實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。”

600萬整車累計產(chǎn)量的突破，源于北京奔馳持續(xù)豐富、完備且不斷升級迭代的產(chǎn)品矩陣。自2005年第一輛E級車下線以來，北京奔馳相繼投產(chǎn)了14款“中國制造，專屬中國”的梅賽德斯-奔馳車型，產(chǎn)品線涵蓋8款燃油車型與6款電動車型，持續(xù)為中國消費者提供最智能、最先進的豪華出行體驗。

“600萬”不止是北京奔馳在產(chǎn)量上的數(shù)字突破，更是行業(yè)與消費者對其質(zhì)量的廣泛認可。多年來，北京奔馳多款梅賽德斯-奔馳車型連續(xù)榮膺中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評(CACSI) 冠軍，中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究（AQR）豪華轎車質(zhì)量體驗第一名等諸多殊榮，充分體現(xiàn)了其產(chǎn)品經(jīng)得住市場全方位的考驗。

北京奔馳高質(zhì)量產(chǎn)品的持續(xù)輸出，依托的是其世界領先的制造體系和持續(xù)創(chuàng)新能力。通過導入數(shù)字化生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)——梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)運營360數(shù)字化生態(tài)體系，北京奔馳全面應用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、MES系統(tǒng)等數(shù)字技術(shù)，實現(xiàn)了從研發(fā)到制造、質(zhì)量、物流全流程的數(shù)字化管控，確?！巴黄放?，同一質(zhì)量”。

此外，北京奔馳還連續(xù)多年推進全員改善計劃，鼓勵全員創(chuàng)新。例如，由其研發(fā)工程師主導完成的鈑金噪音項目，有效解決了行業(yè)頑疾。依托卓越工藝與領先運營，北京奔馳接連斬獲“全球卓越運營工廠”、“綠色示范工廠”、“北京市人民政府質(zhì)量管理獎”、以及“北京市先進級智能工廠”等多項殊榮。

自2005 年成立至今，北京奔馳的高質(zhì)量發(fā)展軌跡始終鐫刻著北汽集團與梅賽德斯-奔馳集團股東雙方深度協(xié)同的印記。在股東雙方的合力助推下，北京奔馳先后建成涵蓋后驅(qū)車、前驅(qū)車、電動車、發(fā)動機與電池等核心環(huán)節(jié)的整車制造體系，具備多平臺、多車型的柔性化生產(chǎn)能力，成為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡中的一個重要生產(chǎn)基地。同時，北京奔馳秉持綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展理念，不但成為國內(nèi)首家引入“青山書角”的制造企業(yè)，還將其前驅(qū)車工廠打造為“零碳工廠”，成為國內(nèi)首家通過ISO14068-1:2023碳中和標準認證的整車制造工廠。

站在“十五五”開局之年以及“雙600萬”新起點，北京奔馳將在北汽集團與梅賽德斯-奔馳集團股東雙方的戰(zhàn)略指引下，持續(xù)導入更多面向未來的電動化與智能化產(chǎn)品，為首都經(jīng)濟及汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展貢獻強勁的“北京奔馳力量”。