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艾德克斯ITS5300電池充放電測試系統(tǒng)助力應(yīng)對新國標(biāo)挑戰(zhàn)

艾德克斯電子 ? 來源:艾德克斯電子 ? 2026-01-21 11:04 ? 次閱讀
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隨著新能源汽車快充技術(shù)迅猛發(fā)展,動力電池在高倍率充放電下的安全性成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》將于2026年7月1日正式執(zhí)行,為行業(yè)樹立了全新的安全準(zhǔn)繩。

國標(biāo)測試項(xiàng)目

GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》測試項(xiàng)目如下:

單體測試 過放電
過充電
快充循環(huán)后安全
外部短路、加熱、溫度循環(huán)、擠壓
電池包或系統(tǒng)測試 過溫保護(hù)
過流保護(hù)
過充電保護(hù)
過放電保護(hù)
振動、機(jī)械沖擊、模擬碰撞、擠壓、濕熱循環(huán)、浸水、外部火燒、熱擴(kuò)散、溫度沖擊、鹽霧、高海拔、外部短路保護(hù)、底部撞擊

與2020年版本相比新國標(biāo)的重大變化之一,是在單體測試項(xiàng)目中新增了“快充循環(huán)后安全測試”。這項(xiàng)測試的意義在于破解“快充便捷性”與 “長期安全性”的矛盾?,F(xiàn)在快充功能已成為純電汽車主力推廣的重點(diǎn)功能,頻繁快充充電成為新能源汽車用戶的日常行為??斐浼夹g(shù)雖然解決了補(bǔ)能焦慮,但大電流的反復(fù)沖擊可能導(dǎo)致電池內(nèi)部材料加速老化、產(chǎn)氣、析鋰,從而埋下安全隱患。新國標(biāo)要求20%~80% SOC快充時間<15分鐘的電池單體,經(jīng)300次快充循環(huán)(等效12萬公里行駛里程)后,通過外部短路測試仍需“不起火、不爆炸”,將安全考核從出廠狀態(tài)延伸到了整個生命周期。

測試設(shè)備要求

要完成這項(xiàng)測試,對測試設(shè)備提出了極高要求。它要求測試系統(tǒng)必須:

1)精準(zhǔn)模擬快充工況:設(shè)備需能滿足快充大電流的充放電要求,準(zhǔn)確控制SOC區(qū)間(20%-80%),進(jìn)行長達(dá)300次的自動循環(huán)充放電。具有便捷的操作控制功能滿足批量測試需求。

2)多種法規(guī)兼容能力:除GB 38031-2025所包含的電芯快充循環(huán)安全、過充電、過放電,電池包或系統(tǒng)的過充電保護(hù)、過放電保護(hù)、過流保護(hù),還可完成額定容量、循環(huán)壽命、均衡能力、道路工況模擬等不同標(biāo)準(zhǔn)下的常見測試功能。可覆蓋電芯、電池模組、電池包等不同待測物的測試需求。

3)執(zhí)行嚴(yán)格的安全監(jiān)控:在測試過程中實(shí)時嚴(yán)格監(jiān)控電芯的充放電參數(shù)、內(nèi)阻、溫度是否異常,在電池產(chǎn)生風(fēng)險前及時進(jìn)行告警及保護(hù),保證測試安全。

4)具備極高的可靠性與安全性:整個測試周期長、能量大,設(shè)備本身必須運(yùn)行絕對可靠,并具備過壓、過流、過溫等多重保護(hù)機(jī)制,確保測試過程萬無一失。

這意味著,一套高性能的電池充放電測試系統(tǒng)不僅需要強(qiáng)大的功率輸出能力、毫秒級的快速響應(yīng)與精準(zhǔn)控制,更需要智能化的軟件來控制復(fù)雜的長期測試流程,并全程監(jiān)控電池狀態(tài)。

ITECH測試解決方案

面對新國標(biāo)帶來的全新挑戰(zhàn),艾德克斯ITS5300電池充放電測試系統(tǒng)為動力電池的法規(guī)測試提供了完整而高效的解決方案,在多年專業(yè)測試經(jīng)驗(yàn)上全新升級IT9330電池測試軟件:

1)在線參數(shù)修改,及時調(diào)整測試流程;

2)零編程門檻,電池測試即刻上手;

3)豐富的測試工步,預(yù)置測試流程功能模塊;

4)極性檢查&預(yù)充電上電機(jī)制。

ITS5300電池測試系統(tǒng)滿足從單體電芯到完整電池包的全方位測試需求,系統(tǒng)可覆蓋電壓范圍0-2250V,電流可達(dá)萬安級,功率可達(dá)10MW,其模塊化設(shè)計可靈活擴(kuò)展至上百通道。系統(tǒng)支持用戶自定義復(fù)雜的多工步測試序列,可實(shí)現(xiàn)在線編輯及數(shù)據(jù)分析功能。硬件具有高功率密度、高精度、高速度等特點(diǎn),在提供精準(zhǔn)的充放電測試同時節(jié)約占地。更重要的是,系統(tǒng)集成了完備的安全保護(hù)策略,如防反接、過溫、過壓報警及緊急急停功能,為長周期、高風(fēng)險的驗(yàn)證性測試保駕護(hù)航。

此外,ITS5300先進(jìn)的能量回饋技術(shù)可將測試中放電產(chǎn)生的電能95%以上回饋電網(wǎng),大幅降低了進(jìn)行大電流循環(huán)所帶來的巨額用電成本,讓高標(biāo)準(zhǔn)的安全驗(yàn)證更經(jīng)濟(jì)可行。

隨著GB 38031-2025在2026年7月1日的正式實(shí)施,電池安全已從“技術(shù)高地”變?yōu)椤皽?zhǔn)入底線”。在安全定義未來的時代,艾德克斯ITS5300硬件平臺+IT9330電池充放電測試軟件,以精準(zhǔn)、可靠、高效的特點(diǎn),成為電池企業(yè)應(yīng)對標(biāo)準(zhǔn)升級、鍛造產(chǎn)品核心安全競爭力的關(guān)鍵工具,共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:GB 38031-2025新增“快充循環(huán)后安全”測試 --ITS5300電池充放電系統(tǒng)一次搞定

文章出處:【微信號:itechelectronics,微信公眾號:艾德克斯電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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