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Elektrobit EB civion平臺助力SDV 2.0智能座艙開發(fā)

Elektrobit ? 來源:Elektrobit ? 2026-01-26 10:05 ? 次閱讀
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在智能座艙技術(shù)競爭日益激烈的當下,唯有能夠打造兼具卓越界面體驗、高效開發(fā)能力、強大復(fù)用性及生態(tài)協(xié)同能力的解決方案,才能引領(lǐng)下一代座艙開發(fā)的未來。

隨著汽車行業(yè)邁向軟件定義汽車(SDV)時代,智能座艙正從功能堆疊逐步轉(zhuǎn)向生態(tài)軟件平臺化。主機廠和供應(yīng)商面臨多車型、多變體的復(fù)雜需求,軟件開發(fā)需實現(xiàn)跨團隊、跨地域的深度協(xié)作,同時對軟件質(zhì)量和迭代效率提出更高要求。傳統(tǒng)開發(fā)模式難以滿足軟件的持續(xù)演進和生態(tài)系統(tǒng)擴展需求,亟需面向SDV 2.0的工程化工具鏈與平臺,實現(xiàn)真正的軟件平臺化交付。

基于此,Elektrobit推出EB civion——一套專為SDV 2.0設(shè)計的智能座艙工程化工具鏈與開發(fā)平臺,助力行業(yè)實現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)的高效一體化轉(zhuǎn)型。

EB civion是一個覆蓋“虛擬開發(fā)→模塊化軟件平臺→量產(chǎn)可集成座艙系統(tǒng)”的全流程SDV座艙產(chǎn)品線。它幫助主機廠和供應(yīng)商提升開發(fā)效率、降低風險、實現(xiàn)可復(fù)用的軟件資產(chǎn)沉淀,加速走向座艙軟件工業(yè)化。

簡言之,EB civion覆蓋從設(shè)計、開發(fā)、集成到量產(chǎn)的完整軟件生命周期,支持工程團隊實現(xiàn)從“項目式交付”向“平臺化、工業(yè)化交付”的轉(zhuǎn)變。

三個核心模塊,構(gòu)筑完整座艙開發(fā)鏈

1. EB civion Creator —— 面向開發(fā)左移(shift-left)的虛擬座艙開發(fā)環(huán)境

通過云原生虛擬座艙與仿真環(huán)境,將HMI與應(yīng)用開發(fā)、系統(tǒng)集成及驗證活動前移至虛擬階段。在硬件尚未就緒的情況下,實現(xiàn)并行開發(fā)與持續(xù)驗證,提升開發(fā)效率并降低系統(tǒng)集成風險。

2. EB civion Core —— 面向座艙域控制器的模塊化軟件平臺

通過預(yù)集成的軟件組件與參考架構(gòu),支持跨平臺快速適配與部署。該平臺覆蓋從基礎(chǔ)軟件、中間件到應(yīng)用層的軟件棧,并預(yù)集成了包括HMI、圖形渲染、音頻處理、車載通信、系統(tǒng)診斷等在內(nèi)的座艙核心功能模塊,為座艙系統(tǒng)的工程化交付提供穩(wěn)定的軟件基礎(chǔ)。

3. EB civion Cockpit —— 面向量產(chǎn)交付的座艙系統(tǒng)集成方案。

基于主流系統(tǒng)級芯片(SoC)平臺,提供預(yù)集成且經(jīng)過驗證的座艙域控制器參考設(shè)計與系統(tǒng)軟件。基于“設(shè)計代加工”理念,降低系統(tǒng)集成與驗證工作量,縮短開發(fā)周期,提升座艙系統(tǒng)交付的確定性和可靠性,實現(xiàn)軟硬件協(xié)同的工程化落地。

在SDV 1.0階段,行業(yè)的競爭焦點是技術(shù)堆棧和成本控制。

而進入SDV 2.0時代,真正的競爭力來自于開發(fā)效率、軟件資產(chǎn)復(fù)用能力和生態(tài)協(xié)同能力。

EB civion的三大核心競爭優(yōu)勢

通過虛擬工具將HMI和應(yīng)用開發(fā)左移(shift-left),在仿真目標環(huán)境中完成構(gòu)建和測試,無需依賴實體硬件。

借助經(jīng)過驗證的模塊化目標軟件,避免完整的從零開發(fā)周期,支持實時、高性能和車載娛樂等功能。

通過結(jié)合集成系統(tǒng)軟件、特定系統(tǒng)級芯片 (SoC) 以及定制設(shè)計的座艙解決方案,加速上市進程。

EB civion在AFEELA智能座艙中的應(yīng)用實踐

Sony Honda Mobility(SHM)通過AFEELA原型車,致力于打造情感化、互聯(lián)化的下一代智能座艙體驗,將汽車從交通工具升級為與用戶數(shù)字生活深度融合的移動空間。這一愿景對座艙軟件能力與用戶體驗設(shè)計提出了極高要求。

Elektrobit 的解決方案與價值

作為AFEELA原型車座艙體驗的重要合作伙伴,Elektrobit深度參與系統(tǒng)設(shè)計、軟件架構(gòu)與UX工程,助力SHM將創(chuàng)新構(gòu)想轉(zhuǎn)化為可落地、可持續(xù)演進的座艙體驗:

協(xié)助整合Sony的娛樂與信息娛樂能力,使車內(nèi)體驗自然融入其數(shù)字生態(tài)

構(gòu)建面向軟件定義汽車的座艙軟件架構(gòu),為持續(xù)升級與生態(tài)擴展奠定基礎(chǔ)

通過創(chuàng)新的Theming Engine(主題引擎),實現(xiàn)座艙體驗的高度個性化,并支持手機端聯(lián)動控制

帶來的業(yè)務(wù)與品牌價值

打造直觀、沉浸且可定制的用戶體驗,顯著提升車內(nèi)情感價值

融合音頻、攝像頭與娛樂內(nèi)容,持續(xù)拓展智能座艙應(yīng)用場景

以軟件定義方式實現(xiàn)功能持續(xù)更新,讓用戶體驗“常用常新”

通過敏捷協(xié)作,加速創(chuàng)新落地并提升研發(fā)效率

這一合作不僅幫助Sony Honda Mobility將智能座艙愿景轉(zhuǎn)化為可落地、可演進的用戶體驗,也體現(xiàn)了Elektrobit將復(fù)雜座艙創(chuàng)新進行平臺化、工程化交付的能力。從前瞻體驗設(shè)計到軟件架構(gòu)構(gòu)建,Elektrobit以可復(fù)用、可擴展的方式,支撐軟件定義汽車持續(xù)演進。

EB civion不僅是一款產(chǎn)品,更是一個跨平臺、跨車廠的軟件復(fù)用和生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建的工程化交付體系。它助力中國汽車軟件團隊提升平臺化開發(fā)能力,加速向SDV Level 5演進,實現(xiàn)更高效、更穩(wěn)定、更可控的智能座艙開發(fā)流程。

Elektrobit期待與中國汽車生態(tài)系統(tǒng)各方攜手,共同推動數(shù)字座艙技術(shù)穩(wěn)健演進,邁向更開放與協(xié)同的未來。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:SDV 2.0智能座艙浪潮,EB civion引領(lǐng)開發(fā)新路徑

文章出處:【微信號:Elektrobit官方,微信公眾號:Elektrobit】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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