在 “雙碳” 戰(zhàn)略與交通強國建設的雙重驅(qū)動下，交能融合已成為（1520176）交通領域綠色轉(zhuǎn)型的核心方向。某省交投新（0719）能源錨定行業(yè)發(fā)展趨勢，以百千萬工程為核心抓手，攜手專業(yè)技術力量打造源網(wǎng)荷儲充能源管理平臺，一舉破解傳統(tǒng)交通能源管理中新能源消納難、用能成本高、調(diào)度效率低等行業(yè)痛點，為交通基礎設施能源管理裝上 “智慧大腦”，讓百千萬工程的能源運營更智能、更高效、更低碳，開創(chuàng)交能融合發(fā)展全新格局。

交通基礎設施作為終端用能大戶，其沿線服務區(qū)、收費站等場景能源消耗大、用能結(jié)構(gòu)單一，且新能源接入后存在出力波動、供需匹配失衡等問題，成為交投新能源推進百千萬工程的核心卡點。傳統(tǒng)能源管理模式依賴人工調(diào)度，不僅響應慢、精度低，更無法實現(xiàn)光伏、儲能、充電樁、電網(wǎng)與用電負荷的全鏈條協(xié)同，難以滿足百千萬工程規(guī)?；?、智能化的能源運營需求。

針對這一系列行業(yè)痛點，某省交投新能源打造的源網(wǎng)荷儲充能源管理平臺，以 “云 - 邊 - 端” 協(xié)同控制為核心架構(gòu)，深度融合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等前沿技術，構(gòu)建起覆蓋 “發(fā)電 - 儲電 - 用電 - 充電 - 電網(wǎng)” 全鏈路的智慧能源管理體系，實現(xiàn)了交通能源的一體化調(diào)度、智能化運維與高效化利用。

平臺搭載智能調(diào)控、AI 預測、能效分析、智慧運維等核心模塊，可實時采集光伏陣列、儲能系統(tǒng)、充電樁、用電負荷等全場景數(shù)據(jù)，通過數(shù)字孿生技術構(gòu)建能源系統(tǒng)虛擬鏡像，讓能源流動狀態(tài)可視化、可追溯。

同時依托 AI 算法精準預測新能源出力與用電負荷變化，動態(tài)調(diào)整儲能充放電策略與充電樁運行功率，實現(xiàn)源荷精準匹配、削峰填谷與新能源就地消納，從根本上解決了傳統(tǒng)管理模式的痛點難題。

在百千萬工程的落地實踐中，源網(wǎng)荷儲充能源管理平臺展現(xiàn)出強勁的技術賦能與價值創(chuàng)造能力。為沿線服務區(qū)、收費站量身定制能源管理策略，讓每個站點都成為具備自主決策能力的 “智慧能源細胞”。通過光伏優(yōu)先自用、余電儲能、儲能參與峰谷電價套利等模式，平臺大幅提升了新能源利用率，有效降低了項目綜合用能成本；同時憑借智能告警、遠程診斷、預防性維護等功能，實現(xiàn)了能源設備的全生命周期管理，將故障處置效率提升 30% 以上，保障了百千萬工程能源系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

從單一的交通基礎設施運營商，向綠色能源服務商轉(zhuǎn)型，是交投新能源的核心發(fā)展戰(zhàn)略，而源網(wǎng)荷儲充能源管理平臺的落地，正是這一戰(zhàn)略的關鍵落地舉措。在百千萬工程的推進中，該平臺不僅實現(xiàn)了交通能源的智能化管理，更構(gòu)建起 “綠電生產(chǎn) - 就地消納 - 儲能調(diào)節(jié) - 電網(wǎng)互動” 的閉環(huán)體系，讓交通沿線的分布式新能源資源得到充分激活，推動百千萬工程成為交能融合的示范項目。

此次源網(wǎng)荷儲充平臺與百千萬工程的深度融合，是某省交投新能源在交能融合領域的一次成功破局。未來，平臺將持續(xù)依托數(shù)據(jù)驅(qū)動與技術迭代，不斷升級車網(wǎng)互動、虛擬電廠、碳資產(chǎn)管理等功能，推動百千萬工程向更高效、更低碳、更具價值的方向發(fā)展，同時將這套成熟的智慧能源管理模式在全省交通基礎設施中復制推廣，以技術創(chuàng)新賦能交通綠色轉(zhuǎn)型，為構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)貢獻交投力量，讓智慧能源成為交通高質(zhì)量發(fā)展的綠色引擎。

審核編輯 黃宇