1月29日，北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布2025年度業(yè)績預增公告，以凈利增幅1551%、扣非凈利8.2億元的亮眼成績，成為商用車行業(yè)高質量增長的標桿。這份業(yè)績的爆發(fā)，核心得益于新能源板塊的強勢拉升——全年新能源汽車銷量達10.12萬輛，同比激增87.21%，遠超行業(yè)新能源商用車66.5%的平均增速，成為企業(yè)發(fā)展最核心的增長引擎。

福田汽車的跨越式增長，并非偶然，而是其長期堅持戰(zhàn)略領先、技術領先、產(chǎn)品優(yōu)秀的必然結果。從三大戰(zhàn)略的深度落地，到核心技術的自主突破，再到以啟明星為代表的標桿產(chǎn)品的強勢出圈，福田汽車正以全維度的競爭力，在新能源商用車賽道上全速前進。

01業(yè)績亮眼

前瞻戰(zhàn)略構筑增長基石

2026年1月，福田汽車銷量達到5.56萬輛，同比增長10.99%。其中重卡銷量1.46萬輛，同比增長86%；輕卡銷量3.64萬輛，銷量持續(xù)領先；海外銷量達1.51萬輛，同比增長20.2%。值得一提的是，福田汽車在2026年1月拿下了新能源銷量第一的桂冠。

戰(zhàn)略領先，是福田汽車新能源轉型的核心指引，更是其穿越行業(yè)周期、實現(xiàn)高質量增長的底層邏輯。早在多年前，福田汽車便精準洞察商用車行業(yè)新能源化、智能化、國際化的發(fā)展趨勢，確立了“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大核心戰(zhàn)略，為企業(yè)發(fā)展劃定清晰航向。

在新能源領域，公司進一步制定“新能源30·50戰(zhàn)略”，明確2030年新能源銷量占比超過50%、2050年成為全球綠色交通生態(tài)領導者的長遠目標，同時以“GREEN3030戰(zhàn)略”布局海外市場，計劃2030年實現(xiàn)海外銷量30萬輛、新能源占比30%，形成國內國際雙循環(huán)相互促進的發(fā)展格局。2025年，三大戰(zhàn)略進入深度落地期，福田汽車將戰(zhàn)略規(guī)劃轉化為具體行動，在產(chǎn)品、市場、生態(tài)等多維度全面發(fā)力：國內市場形成重卡、輕卡、微卡全品類新能源產(chǎn)品矩陣，海外市場實現(xiàn)從產(chǎn)品出口到本地化生產(chǎn)的升級，巴西、南非、泰國等屬地化工廠相繼落地，全年海外銷量16.45萬輛，持續(xù)15年領跑中國商用車出口。戰(zhàn)略的前瞻性與落地的執(zhí)行力，讓福田汽車在行業(yè)轉型的關鍵節(jié)點搶占先機，構建起差異化的競爭壁壘，也為新能源業(yè)務的爆發(fā)式增長奠定了堅實基礎。

02核心三電與智能系統(tǒng)實現(xiàn)自主領跑

技術領先，是福田汽車新能源產(chǎn)品的核心底氣，更是其持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值的根本保障。作為技術驅動型企業(yè)，福田汽車始終將研發(fā)創(chuàng)新放在首位，2025年前三季度研發(fā)費用達13.79億元，占營業(yè)收入的3.03%，精準投向新能源、動力系統(tǒng)、輕量化、智能化四大核心領域。

在新能源核心技術上，福田汽車堅持“純電、氫能、混合動力”三線并舉，自主研發(fā)的愛易科三電技術達到行業(yè)領先水平，其動力電池以遠超國標3至7倍的強度通過極端工況測試，成為國內首個通過中汽研動力電池安全NESTA驗證的商用車動力電池品牌。

針對純電車型的核心痛點，福田汽車實現(xiàn)多項技術突破：首創(chuàng)800V平臺雙電機中央分布式架構，讓補能效率與續(xù)航能力實現(xiàn)雙重提升；研發(fā)碳化硅集成控制器+油冷扁線電機組合，將驅動橋效率提升至95.7%，大幅降低能耗；打造自主域控FEEP2.0架構，實現(xiàn)整車智能系統(tǒng)的高效協(xié)同。

在智能化領域，福田汽車自研的HWP高速公路領航系統(tǒng)，輔助駕駛測試里程超200萬公里，與PCC預見性巡航系統(tǒng)融合后可降低約3%油耗；車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)接入車輛超281萬輛，通過數(shù)據(jù)變現(xiàn)、智能運維延伸產(chǎn)品價值鏈條。核心技術的自主可控，讓福田汽車擺脫技術依賴，實現(xiàn)從跟跑到領跑的跨越，也讓新能源產(chǎn)品的性能與品質實現(xiàn)質的飛躍。

03全技術路線矩陣與場景化價值驗證

秉持可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，福田汽車用前瞻性的洞察力，將發(fā)展重點落子新能源產(chǎn)品矩陣上，在數(shù)據(jù)層面，也成就了新能源產(chǎn)品銷量第一的成績。通過技術迭代創(chuàng)新升級和產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代。這不僅僅是產(chǎn)品的創(chuàng)新，更是基于新發(fā)展理念下，對商用車市場未來發(fā)展的獨特理解。在重卡、輕卡以及VAN車型上均有完善的產(chǎn)品推出。

2025年福田汽車聚焦純電、氫能、混動三線，密集投放多款新能源戰(zhàn)略產(chǎn)品，覆蓋重卡、輕卡、輕客等多場景。包括全球首個正向研發(fā)“可電可氫”卡文智能重卡；基于超級混動3.0智慧架構的歐曼銀河混動重卡；依托全球首個純電輕卡專屬平臺研發(fā)的啟明星純電輕卡；采用滑板底盤、模塊化車身與FEEP電子電氣架構風景i純電中VAN等產(chǎn)品。

2026年1月23日福田啟明星效能品鑒季在防城港正式啟航，開啟長達6960公里的效能遠征，覆蓋7大沿海城市群的20座核心城市，創(chuàng)新采用“一站一測”模式，將產(chǎn)品測試與城配物流的真實場景深度融合。品鑒季的開展，不僅是福田汽車對產(chǎn)品品質的自信展現(xiàn)，更是其以用戶為中心，深入市場、貼近用戶的生動實踐。

從業(yè)績爆發(fā)到產(chǎn)品出圈，從技術突破到市場認可，福田汽車的每一步發(fā)展，都離不開對前瞻布局的堅持和對可持續(xù)發(fā)展的追求。面向“十五五”，福田汽車錨定“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”的核心目標，明確了50%新能源滲透率、30%海外占比的關鍵發(fā)展指標，沖刺新能源20萬輛、出口20萬輛的核心任務。為實現(xiàn)這一目標，福田汽車將持續(xù)深化三大戰(zhàn)略，在產(chǎn)品上持續(xù)加大新能源投入，構建純電、混動、氫燃料全技術路線產(chǎn)品體系，覆蓋干線運輸、城配物流、市政環(huán)衛(wèi)等全場景；在技術上持續(xù)突破核心零部件，構建電池、電驅、電控縱向一體化協(xié)同優(yōu)勢；在生態(tài)上打造“車+樁+光+儲+荷+智”的新能源生態(tài)，創(chuàng)新車電分離、電池銀行等模式，為用戶提供全生命周期一站式服務；在社會責任上，福田汽車發(fā)布ESG報告，旗下6款車型斬獲碳足跡量化標識，實現(xiàn)重卡、輕卡、微卡全系列低碳產(chǎn)品認證覆蓋，以實際行動踐行“雙碳”目標。

商用車行業(yè)的新能源轉型，不僅是技術與產(chǎn)品的升級，更是發(fā)展模式與生態(tài)的重構。福田汽車以戰(zhàn)略領先把握發(fā)展方向，以技術領先筑牢核心壁壘，以產(chǎn)品優(yōu)秀贏得用戶認可，用一份亮眼的業(yè)績報告證明了中國商用車品牌的創(chuàng)新力量。面向未來，福田汽車將繼續(xù)以前瞻的布局、堅定的創(chuàng)新、務實的行動，在新能源商用車賽道上持續(xù)領跑，讓“福田智造”成為商用車市場的名片。