電池組的電路保護(hù)
電池組的電路保護(hù)
電池組的電源總線需避免受到鋰離子電池過電流現(xiàn)象和 ESD 影響，控制線路（如SMbus,I2C 等）也需要避免受到ESD 的影響，低電壓(≤5V）ESD 防護(hù)電路如下：
保護(hù)方案
| Part number | WorkingVoltageDC | VC | IR | C |
| ESD040205P015 | 5V | 30V | 1μA | 0.15pf |
|
Part number |
VRWM V |
IR μA |
VBR(Min) V |
IT mA |
IPP A |
VC V |
PPk W |
C pF |
package |
| ESDSR05 | 5 | 5 | 6 | 1 | 9.8 | 12 | 500 | 2.5 | SOT-143 |
本方案符合 IEC61000-4-2 air 15KV contact 8KV.
電池組的過流保護(hù)使用 YINT 的貼片性 PPTC，封裝 0603,0805,1206,1210,1812,2018,2920 等等。
ESD 防護(hù)可使用分立型的多層壓敏電阻，也可以使用二極管陣列。
關(guān)于電池組的安全性，滿足測(cè)試方法：UL 1642 UL 2054 IEC 61960 IEC 62133；關(guān)于 ESD 保護(hù)，滿足 IEC 61000-4-2。
需謹(jǐn)慎選用 PPTC 和保險(xiǎn)絲，以確保過電流裝置的性能。 需重點(diǎn)考慮電池組的額定溫度，因?yàn)樵摐囟葘⒂绊戇^電流保護(hù)裝置的跳變點(diǎn)和跳閘時(shí)間。
審核編輯 黃宇
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電池組
+關(guān)注
關(guān)注
5文章
375瀏覽量
26810 -
電路保護(hù)
+關(guān)注
關(guān)注
4文章
455瀏覽量
56937
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
SiLM2661高壓電池組前端充/放電高邊NFET驅(qū)動(dòng)器助力實(shí)現(xiàn)充放電異口方案
需要高邊保護(hù)、但又無需復(fù)雜預(yù)充電功能的BMS應(yīng)用，SiLM2661高壓電池組前端充/放電高邊NFET驅(qū)動(dòng)器，在保留核心的高邊驅(qū)動(dòng)和獨(dú)立控制功能的同時(shí)，采用緊湊的SOP8封裝，為12V至48V鋰電池系統(tǒng)
發(fā)表于 03-05 08:56
儲(chǔ)能電池組生產(chǎn)線：從原材料到成品的精密制造之旅
儲(chǔ)能電池組作為現(xiàn)代能源存儲(chǔ)體系的核心部件，其生產(chǎn)線的構(gòu)建與運(yùn)行直接關(guān)系到電池組的性能、安全性及生產(chǎn)效率。儲(chǔ)能電池組生產(chǎn)線并非簡(jiǎn)單的組裝過程，而是一個(gè)涵蓋原材料處理、電池單元制造、
深度剖析MAX1894/MAX1924：高級(jí)鋰電池組保護(hù)器的卓越之選
深度剖析MAX1894/MAX1924：高級(jí)鋰電池組保護(hù)器的卓越之選 在當(dāng)今電子設(shè)備高度依賴鋰電池的時(shí)代，電池的保護(hù)顯得尤為重要。MAX18
LTC6801：獨(dú)立多節(jié)電池組故障監(jiān)測(cè)器的深度解析
LTC6801：獨(dú)立多節(jié)電池組故障監(jiān)測(cè)器的深度解析 在電子工程師的日常工作中，電池監(jiān)測(cè)是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。今天我們要深入探討的是凌力爾特（現(xiàn)ADI）公司的LTC6801獨(dú)立多節(jié)電池組故障監(jiān)測(cè)器
電池組PACK自動(dòng)化生產(chǎn)線的關(guān)鍵流程與核心優(yōu)勢(shì)
電池組PACK自動(dòng)化生產(chǎn)線是現(xiàn)代電池制造中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)和消費(fèi)電子等領(lǐng)域。隨著市場(chǎng)對(duì)電池性能和安全性的要求日益提升，自動(dòng)化生產(chǎn)線通過標(biāo)準(zhǔn)化、高效化的生產(chǎn)方式，成為保障
比斯特綜合性能檢測(cè)儀用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)電池組性能診斷
在動(dòng)力電池從“增量擴(kuò)張”向“質(zhì)效并重”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，電池組的性能診斷已不再是簡(jiǎn)單的“合格”與“不合格”判斷，而是需要構(gòu)建一套能夠精確量化、深度分析、前瞻預(yù)測(cè)的完整數(shù)據(jù)體系。深圳比斯特自動(dòng)化設(shè)備有限公司研發(fā)的電池組綜合性能檢測(cè)儀
電池組氣密性檢測(cè)儀的使用方法-岳信儀器
在電池組生產(chǎn)過程中，氣密性是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)，它直接影響著電池的性能和安全性。電池組氣密性檢測(cè)儀作為檢測(cè)電池氣密性的重要設(shè)備，正確的使用方法至關(guān)重要。以下將為您詳細(xì)介紹其使用步驟。檢測(cè)前的
儲(chǔ)能電池包18650電池組點(diǎn)焊機(jī)應(yīng)用解析
儲(chǔ)能電池包是現(xiàn)代能源存儲(chǔ)領(lǐng)域的重要組成部分，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能電站、便攜式電子設(shè)備等場(chǎng)景。其中，18650電池組因具備高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命和穩(wěn)定性能，成為儲(chǔ)能電池包中的主流選擇。而點(diǎn)焊機(jī)
電池組PACK自動(dòng)化生產(chǎn)線廠家概述
電池組PACK自動(dòng)化生產(chǎn)線是指用于生產(chǎn)電池模組的一套自動(dòng)化系統(tǒng)。這類生產(chǎn)線主要用于生產(chǎn)各類電池組，如鋰離子電池組，應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。自動(dòng)化生產(chǎn)線通過機(jī)械設(shè)備和計(jì)算機(jī)控制系
泳池清潔機(jī)器人電池組灌封用膠推薦：施奈仕灌封膠 CC4010Q，筑牢水下動(dòng)力防護(hù)墻
在泳池清潔機(jī)器人的核心部件中，電池組的安全性和可靠性直接決定了設(shè)備的工作性能和使用壽命。施奈仕CC4010Q聚氨酯灌封膠以其優(yōu)異的防水性、耐腐蝕性和機(jī)械保護(hù)能力，成為電池組灌封保護(hù)的理
求助，簡(jiǎn)單的電壓表怎么能用多個(gè)測(cè)量串聯(lián)電池組的每個(gè)電池電壓
本帖最后由 JackieMa81 于 2025-8-19 09:35 編輯
兩塊錢一個(gè)的電壓表，三線的，測(cè)試端和供電端兩個(gè)正極，共用負(fù)極。簡(jiǎn)單抄了一下電路圖現(xiàn)在想給我的16串電池組同時(shí)
發(fā)表于 08-19 05:36
鋰電芯有3C認(rèn)證電池組還要做3C認(rèn)證嗎
、電磁兼容等性能進(jìn)行測(cè)試。電池組=電芯+BMS（電池管理系統(tǒng)）+結(jié)構(gòu)殼體+保護(hù)電路等，已經(jīng)是一個(gè)新的完整產(chǎn)品。電池組和電芯在結(jié)構(gòu)、安全性能、
18650鋰電池組點(diǎn)焊機(jī)：高效組裝鋰電池的關(guān)鍵工具
18650鋰電池組點(diǎn)焊機(jī)是專門用于鋰電池組組裝的設(shè)備，能夠快速、精準(zhǔn)地將多個(gè)18650鋰電池通過鎳片焊接在一起，形成所需的電池組，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車、儲(chǔ)能設(shè)備、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。 一、工作
SLM8254 3/4節(jié)串聯(lián)電池組保護(hù)電路中文手冊(cè)
? ? ? ?SLM8254系列是一個(gè)針對(duì)3串或4串鋰離子/鋰聚合物可充電電池的保護(hù)集成電路，包括一個(gè)高精度電壓檢測(cè)器和延遲電路。? ? ? SLM8254系列可通過使用SEL引腳切換
發(fā)表于 05-17 17:31
?1次下載
比斯特電池組綜合性能測(cè)試機(jī)：關(guān)鍵功能模塊剖析
在電池技術(shù)飛速發(fā)展的現(xiàn)在，確保電池組的質(zhì)量與安全是重中之重。比斯特電池組綜合性能測(cè)試機(jī)作為一款專為電池組打造的高性能測(cè)試設(shè)備，在其中扮演著不可或缺的角色。它通過一系列精心設(shè)計(jì)的關(guān)鍵功能
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論