在新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)高速發(fā)展的今天，汽車電子正朝著高密度集成、高頻化、高可靠性方向升級。面對車載環(huán)境帶來的強(qiáng)振動、強(qiáng)電磁干擾等挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)元器件難以滿足需求?？七_(dá)嘉推出車規(guī)級共模電感 VSTCH1917R系列，以緊湊結(jié)構(gòu)、寬頻特性與高可靠性等特點，為汽車動力總成、車載電源、多媒體設(shè)備等應(yīng)用提供共模噪聲抑制方案，助力汽車電子系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效運行。

一、產(chǎn)品概述

車規(guī)級共模電感VSTCH1917R系列采用科達(dá)嘉自主研發(fā)的核心材料及專利技術(shù)，通過工藝創(chuàng)新，在提升電氣性能的同時，使電感與PCB板的焊接更簡單，更牢固，大幅提升汽車車電子系統(tǒng)運行可靠性。

VSTCH1917R系列目前推出了5種規(guī)格型號，電感值范圍220~1400μH，DCR范圍23~45mΩ，產(chǎn)品尺寸19.5 X 17.0 X 10.0 mm。結(jié)構(gòu)小巧緊湊，便于高密度貼裝，滿足汽車電子設(shè)備高度集成化、小型化發(fā)展需求。

二、產(chǎn)品特點

1、專利工藝，高可靠性

VSTCH1917R系列采用精密貼片端子工藝，將共面度控制在100μm 以內(nèi)，大幅提升電感與 PCB 板的貼合精度，降低焊接不良、虛焊等問題，提升可靠性，保障車載設(shè)備在復(fù)雜工況下的穩(wěn)定運行。

以專利技術(shù)為依托，采用優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計，電感抗振動性達(dá)５G以上，輕松應(yīng)對車輛行駛中的持續(xù)顛簸、沖擊與機(jī)械應(yīng)力，為車載系統(tǒng)筑牢可靠性根基。

VSTCH 系列外形及產(chǎn)品尺寸

2、緊湊型結(jié)構(gòu)，適配高密度貼裝

隨著汽車電子集成度不斷提升，電子元器件小型化、輕量化成為行業(yè)主流趨勢。VSTCH1917R系列采用緊湊型嵌入式設(shè)計，將端子與外殼融為一體，在保證電氣性能的前提下有效降低產(chǎn)品高度，完美適配高密度貼裝需求。

相較于傳統(tǒng)共模電感，VSTCH 系列體積更小巧、布局更靈活，可大幅節(jié)省車載 PCB 板空間，助力汽車廠商打造更精簡、更集成的汽車電子控制系統(tǒng)。

3、寬頻高阻抗，凈噪效果出眾

VSTCH1917R系列具備寬應(yīng)用頻率與高阻抗特性，可覆蓋高頻應(yīng)用場景，對電源鏈路中的共模干擾實現(xiàn)精準(zhǔn)、高效抑制，確保車載動力系統(tǒng)、多媒體設(shè)備、通信模塊等穩(wěn)定工作，杜絕噪聲引發(fā)的信號失真、功能異常等問題。

VSTCH1917R系列電氣特性 VSTCH1917R系列 阻抗值VS 頻率曲線

4、車規(guī)級品質(zhì)，嚴(yán)苛認(rèn)證

VSTCH1917R系列通過AEC-Q200可靠性測試，每一項性能都經(jīng)過嚴(yán)苛測試驗證。工作溫度范圍 -40℃～+125℃，適應(yīng)車載環(huán)境中極寒、高溫、溫差劇變等復(fù)雜工況，滿足汽車動力總成、車載電源等核心系統(tǒng)的長期使用需求。

從研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)制造，VSTCH系列全流程遵循車規(guī)級質(zhì)量管控體系，確保每一顆電感都具備一致性、穩(wěn)定性與長壽命，真正做到 “車規(guī)品質(zhì)，放心選用”。

三、滿足高頻環(huán)境應(yīng)用需求

VSTCH1917R系列車規(guī)級共模電感應(yīng)用場景廣泛，可覆蓋各類直流電源線、多媒體設(shè)備、通用電子設(shè)備等高頻應(yīng)用環(huán)境，尤其適配汽車動力總成等核心車載系統(tǒng)的電源線共模噪聲抑制。

從專利技術(shù)加持的高可靠性，到緊湊靈活的集成化設(shè)計；從寬頻高效的噪聲抑制能力，到嚴(yán)苛認(rèn)證的車規(guī)級品質(zhì)，VSTCH1917R系列以 “穩(wěn)、小、強(qiáng)、韌” 為核心，破解車載電子濾波難題，滿足汽車電子與高端工控領(lǐng)域?qū)材ｋ姼械膰?yán)苛需求。

四、環(huán)保認(rèn)證及生產(chǎn)情況

產(chǎn)品已批量生產(chǎn)，交期4-6周。

符合RoHS、REACH、無鹵等環(huán)保要求。