港口重型裝備的運(yùn)行體系中，潤滑設(shè)備作為增強(qiáng)設(shè)備穩(wěn)定性與使用壽命的重要設(shè)備，卻缺乏科學(xué)化的管理機(jī)制。單純依賴定期人工取樣、實(shí)驗(yàn)室檢測的方式，已越來越難以滿足風(fēng)險管控需求。一方面，檢測周期天然存在時間盲區(qū)；另一方面，突發(fā)故障無從知曉，風(fēng)險隱患較大。因此，對潤滑設(shè)備的管理正逐漸從“周期性檢查”轉(zhuǎn)向“過程性監(jiān)控”。

對此，物通博聯(lián)（WideIOT）通過部署工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)接入潤滑設(shè)備控制器PLC，能夠?qū)崟r采集油泵狀態(tài)、液壓壓力、油液質(zhì)量、實(shí)時流量、電壓電流等數(shù)據(jù)，并通過5G/4G等無線網(wǎng)絡(luò)對接到設(shè)備管理平臺中，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、異常告警、運(yùn)維管理、遠(yuǎn)程控制與數(shù)據(jù)分析等功能，從而實(shí)現(xiàn)潤滑設(shè)備的科學(xué)管理，保障各類重型機(jī)械的安全可靠運(yùn)行。

功能特點(diǎn)

全維采集：實(shí)時采集油壓、流量、油品質(zhì)量及設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，構(gòu)建設(shè)備可視化數(shù)據(jù)看板。

智能告警：監(jiān)測到異常時通過微信/短信、郵件等多通道報警，變被動響應(yīng)為主動預(yù)警。

遠(yuǎn)程運(yùn)維：支持PLC遠(yuǎn)程編程調(diào)試與反向控制，大幅縮短故障處理時間。

運(yùn)維管理：建立信息化的運(yùn)維管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)工單的創(chuàng)建、編輯、管理與驗(yàn)收等操作。

輔助決策：深度分析油液劣化趨勢與能耗，提供預(yù)測性維護(hù)建議，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的科學(xué)管理。

審核編輯 黃宇