全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）宣布，其新型SiC模塊“TRCDRIVE pack”、“HSDIP20”及“DOT-247”已開(kāi)始網(wǎng)售。近年來(lái)，全球電力緊缺危機(jī)加劇，節(jié)能的重要性日益凸顯，這促使更多的應(yīng)用產(chǎn)品通過(guò)采用SiC產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)高效率的功率轉(zhuǎn)換。

這些產(chǎn)品通過(guò)Ameya360、Oneyac等電商平臺(tái)均可購(gòu)買。

產(chǎn)品型號(hào)

除上述型號(hào)外，其他型號(hào)的產(chǎn)品也將陸續(xù)發(fā)售。

1TRCDRIVE pack

TRCDRIVE pack是適用于300kW以下xEV（電動(dòng)汽車）牽引逆變器的二合一（2in1）SiC塑封型模塊。該系列產(chǎn)品搭載了低導(dǎo)通電阻的第4代SiC MOSFET，與普通的SiC塑封型模塊相比，可實(shí)現(xiàn)1.5倍的業(yè)界超高功率密度，非常有助于電動(dòng)汽車逆變器的小型化。另外，產(chǎn)品采用ROHM自有的引腳排列方式，僅需從頂部按壓柵極驅(qū)動(dòng)器電路板即可完成連接，有助于減少安裝工時(shí)。

應(yīng)用示例

車載設(shè)備：xEV用的牽引逆變器

相關(guān)信息

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·各種設(shè)計(jì)模型可通過(guò)ROHM官網(wǎng)的產(chǎn)品頁(yè)面獲取

2HSDIP20

HSDIP20是非常適用于xEV用的車載充電器（OBC）、 電動(dòng)汽車充電樁、服務(wù)器電源、AC伺服等應(yīng)用的四合一（4in1）及六合一（6in1）結(jié)構(gòu)的SiC模塊。該系列產(chǎn)品包括750V耐壓6款、1200V耐壓7款型號(hào)。由于已在小型模塊封裝中內(nèi)置各種大功率應(yīng)用所需的功率轉(zhuǎn)換基礎(chǔ)電路，因此有助于縮短客戶的設(shè)計(jì)周期并減小功率轉(zhuǎn)換電路的規(guī)模。

應(yīng)用示例

車載設(shè)備：OBC（車載充電器）、DC-DC轉(zhuǎn)換器、電動(dòng)壓縮機(jī)

工業(yè)設(shè)備：電動(dòng)汽車充電樁、V2X系統(tǒng)、AC伺服系統(tǒng)、服務(wù)器電源、光伏逆變器、功率調(diào)節(jié)器

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· 新聞發(fā)布：ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車載充電器小型化！

·各種設(shè)計(jì)模型可通過(guò)ROHM官網(wǎng)的產(chǎn)品頁(yè)面獲取

3DOT-247

DOT-247是適用于光伏逆變器、UPS等工業(yè)設(shè)備的二合一（2in1）SiC模塊。該系列產(chǎn)品不僅保持了功率元器件廣為采用的“TO-247”封裝的通用性，還實(shí)現(xiàn)了更高的功率密度。另外，具有半橋和共源兩種拓?fù)?，可適配多種電路結(jié)構(gòu)。通過(guò)采用搭載多個(gè)分立器件的功率轉(zhuǎn)換電路，減少了元器件數(shù)量和安裝面積，從而有助于實(shí)現(xiàn)應(yīng)用產(chǎn)品的小型化并縮短設(shè)計(jì)周期。

應(yīng)用示例

車載設(shè)備：ePTO（電動(dòng)取力器）、FCV（燃料電池汽車）用的升壓轉(zhuǎn)換器

工業(yè)設(shè)備：光伏逆變器、UPS（不間斷電源裝置）、AI服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心、電動(dòng)汽車充電樁、半導(dǎo)體繼電器、eFuse

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·各種設(shè)計(jì)模型可通過(guò)ROHM官網(wǎng)的產(chǎn)品頁(yè)面獲取

關(guān)于“EcoSiC”品牌

EcoSiC是采用了因性能優(yōu)于硅（Si）而在功率元器件領(lǐng)域備受關(guān)注的碳化硅（SiC）的元器件品牌。從晶圓生產(chǎn)到制造工藝、封裝和品質(zhì)管理方法，ROHM一直在自主開(kāi)發(fā)SiC產(chǎn)品升級(jí)所必需的技術(shù)。另外，ROHM在制造過(guò)程中采用的是一貫制生產(chǎn)體系，目前已經(jīng)確立了SiC領(lǐng)域先進(jìn)企業(yè)的地位。

·TRCDRIVE pack和EcoSiC是ROHM Co., Ltd.的商標(biāo)或注冊(cè)商標(biāo)。