VETH100A1DD1符合OPEN Alliance關于靜電保護器件的全部三項EMC測試規(guī)范

今天Vishay宣布，采用DFN1006封裝的VETH100A1DD1靜電保護二極管成功通過IEEE 10BASE-T1S合規(guī)性測試，證實該產(chǎn)品適用于汽車以太網(wǎng)（OPEN）架構。

VETH100A1DD1符合OPEN Alliance 關于靜電保護器件的全部三項EMC測試規(guī)范，可支持10BASE-T1S、100BASE-T1和1000BASE-T1應用。除了最近完成的IEEE 10BASE-T1S合規(guī)性測試之外，該器件還通過了100BASE-T1和1000BASE-T1的合規(guī)性測試，而且我們可根據(jù)要求提供測試報告。

10BASE-T1S是一種汽車數(shù)據(jù)總線，可通過一根長達25米的雙絞線電纜連接至少8個節(jié)點。這種標準通過一條雙絞線使用基帶傳輸數(shù)據(jù)，標稱數(shù)據(jù)速率為10 Mbit/s，其中“S”表示短程運行。與100BASE-T1和1000BASE-T1等更高速的點對點汽車以太網(wǎng)鏈路不同，10BASE-T1S采用多點總線拓撲，多個節(jié)點共享同一物理介質(zhì)。

10BASE-T1S網(wǎng)絡的每個節(jié)點都可包含一個靜電保護器件，因此，極低的電容對于保持總線上的信號完整性至關重要。VETH100A1DD1專為滿足這一要求而設計，其電容低于10BASE-T1S測試規(guī)范中描述的1 pF，非常適合10BASE-T1S應用，同時兼容更高速的汽車以太網(wǎng)標準。

VETH100A1DD1滿足10BASE-T1S、100BASE-T1和1000BASE-T1標準，可為設計人員提供多種汽車以太網(wǎng)架構的靜電保護解決方案，包括多點總線系統(tǒng)和高速點對點鏈路。

審核編輯 黃宇