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【節(jié)能學院】安科瑞智慧充電方案賦能公共機構充電新規(guī)落地

江蘇安科瑞電器制造有限公司 ? 2026-03-17 08:55 ? 次閱讀
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一、新規(guī)官宣——以規(guī)范破局,以共享賦能,踐行雙重目標

國家機關事務管理局正式發(fā)布《公共機構電動汽車充電基礎設施配置及運行指南》(JS/T 302—2026),該標準將于 2026 年 3 月 1 日起在全國統(tǒng)一施行。此次新規(guī)出臺,旨在為公共機構充電設施建設、運營及安全管理提供統(tǒng)一技術規(guī)范,破解 “如何建、如何管、如何安全運行” 的關鍵難題,同時發(fā)揮公共機構示范作用,助力新能源汽車推廣應用與綠色低碳發(fā)展,推動 “雙碳” 目標落地見效。

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其中,打破機關單位 “圍墻壁壘”、充分盤活閑置充電資源、解決車主 “找樁難、充電貴、故障樁” 難題,是新規(guī)落地的重要抓手;推動機關單位充電資源回歸 “公共屬性”,實現(xiàn)規(guī)范建設、安全運行、開放共享有機統(tǒng)一,更是新規(guī)踐行 “統(tǒng)一標準、規(guī)范管理、安全保障、示范” 四大核心要求的關鍵體現(xiàn)。

新規(guī)從車位與設備配置硬指標、設備準入與功能要求、安全與數(shù)據(jù)規(guī)范三大維度,明確了公共機構充電設施建設與運營準則。截至 2025 年 12 月底,全國新能源汽車保有量已突破 5000 萬輛,充電基礎設施總量達 2009.2 萬個。從總量看車樁比基本匹配,但結構矛盾突出 —— 機關單位等公共機構充電資源閑置浪費,而社會 “充電難” 問題依然嚴峻,這也讓新規(guī)實施更具現(xiàn)實意義。提升充電樁利用率,成為銜接公共資源與社會需求、落實國家新能源發(fā)展部署的重要舉措。

二、充電車位硬指標——安科瑞豐富產(chǎn)品矩陣,適配新規(guī)規(guī)范要求

新規(guī)明確要求,新建、改擴建的公共機構、機關單位停車場,充電車位占比不得低于總車位的 25%。這一硬指標是落實 “規(guī)范建設利用” 目標的重要基礎,旨在避免充電設施無序建設、資源錯配,確保公共充電資源匹配實際需求。同時,新規(guī)對充電樁配比、功率及配套設施作出明確規(guī)定:直流快充樁占 20%-40%,交流慢充樁占 60%-80%;直流樁單槍功率宜選用 40kW-240kW,交流樁宜選用 7kW。

作為深耕電氣與汽車充電樁領域的高新技術企業(yè),安科瑞擁有完善的充電樁產(chǎn)品矩陣,可適配多場景新能源汽車充電需求,覆蓋國內(nèi)市場主流規(guī)格型號,契合新規(guī)對設備配置的各項要求。公司致力于提供場景化充電解決方案,提升充電樁利用率,助力公共機構實現(xiàn) “規(guī)范建設、資源優(yōu)化” 的核心目標,為新規(guī)落地實施提供堅實硬件支撐。具體產(chǎn)品信息詳見第六章節(jié)。

三、清退“僵尸樁”——安科瑞硬核品質(zhì),筑牢安全運行防線

新規(guī)明確建立 “僵尸樁” 強制退出機制,這是落實 “規(guī)范運行、安全保障” 目標的關鍵舉措 —— 無法修復、存在重大安全隱患的充電設備將予以強制報廢;同時要求充電設備可用率不低于 98%,從硬件源頭杜絕 “壞樁無人管” 問題,切實保障用戶充電體驗。此外,新規(guī)明確自 2026 年 8 月起,新建充電設施須通過 CCC 強制認證,運營單位每年至少開展 1 次安全巡檢,室外場站優(yōu)先配置圖像識別火災報警裝置,筑牢充電安全,與新規(guī) “強化安全保障、規(guī)范運營管理” 的核心要求高度契合。

安科瑞全系列充電樁均已通過國家 CCC 認證,以過硬品質(zhì)夯實市場準入基礎,響應新規(guī)安全標準。同時,安科瑞深耕有序充電技術多年,打造以協(xié)調(diào)控制器為核心的完整解決方案,通過智能技術實現(xiàn)充電過程管控,并將數(shù)據(jù)實時上傳至平臺。依托配套充電管理平臺,可實時監(jiān)控運行狀態(tài)、及時預警異常、快速處置故障,顯著提升設備可用率,從根本上消除 “僵尸樁”,為公共機構充電設施安全運行提供可靠保障

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四、機關充電樁錯峰開放——安科瑞有序充電,兼顧共享與雙碳目標

新規(guī)明確機關單位充電樁須向社會 “錯峰共享”,這是盤活閑置資源、彰顯 “公共屬性” 的具體實踐,也是發(fā)揮公共機構示范作用的重要抓手:工作日工作時段優(yōu)先保障公務用車、內(nèi)部員工車輛使用,同時預留不低于 30% 的充電車位,供辦事群眾及社會車輛使用;工作日非工作時段、法定節(jié)假日、雙休日,具備條件的單位實現(xiàn)全時段向社會開放;涉密單位、安保單位可劃定專屬保障區(qū)域,其余區(qū)域按要求開放,不搞 “一禁了之”,既維護公共機構正常辦公秩序,又至大化盤活閑置充電資源,切實緩解社會 “充電難” 問題。

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新規(guī) 4.1.2 條款明確要求 “充電樁應具備有序調(diào)控功能”,安科瑞早已成熟掌握有序充電核心技術。該技術是實現(xiàn) “開放共享、安全低碳節(jié)能” 多重目標的關鍵支撐,既能有效解決電網(wǎng)負荷波動、高峰配變過載、電壓異常等問題,實現(xiàn) “削峰填谷”,減輕電網(wǎng)運行壓力,又可優(yōu)化充電資源配置,提升設備利用效率,兼顧電網(wǎng)安全、運營效益與用戶體驗,是適配充電樁規(guī)?;茝V、落實 “雙碳” 目標的重要手段,與新規(guī) “推動新能源汽車普及、助力綠色低碳轉(zhuǎn)型” 的深層導向高度契合。安科瑞有序充電技術及管理平臺均已取得相關資質(zhì)認證,呼應新規(guī) “安全運行、規(guī)范管理” 的各項要求。

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有序充電的核心設備是協(xié)調(diào)控制器,系統(tǒng)核心邏輯為 “數(shù)據(jù)采集 — 智能分析 — 策略執(zhí)行 — 閉環(huán)優(yōu)化”:先通過有線網(wǎng)絡實時采集充電樁運行狀態(tài)、配電變壓器負載等關鍵參數(shù),依托內(nèi)置智能算法對多源數(shù)據(jù)深度分析與負荷預測,動態(tài)生成至優(yōu)充電策略。

系統(tǒng)支持多種策略模式,適配各類應用場景:保障策略優(yōu)先確保電網(wǎng)安全,避免變壓器過載;平均策略實現(xiàn)負荷均衡分配,提高能源利用效率;先進先出策略兼顧用戶公平,按申請順序安排充電;另有競價策略與邀約策略,可滿足市場化運營需求,靈活匹配供需關系

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協(xié)調(diào)控制器作為控制核心,將生成的調(diào)度指令下發(fā)至各充電樁執(zhí)行,并通過持續(xù)的數(shù)據(jù)反饋與效果評估,形成閉環(huán)優(yōu)化機制,不斷修正控制參數(shù),確保策略運行始終處于至優(yōu)狀態(tài)。

在用戶體驗與有序充電協(xié)同方面,安科瑞充電樁運營云平臺構建全流程便捷服務體系,用戶可通過掃碼、APP 等方式快速發(fā)起充電請求,充電樁通過 4G/WiFi 網(wǎng)絡將充電狀態(tài)、能耗數(shù)據(jù)實時上傳平臺,實現(xiàn)智能計費、便捷支付與訂單追溯的一體化管理。平臺依托有序充電智能調(diào)度系統(tǒng),以保障用戶需求為核心,在不中斷當前充電訂單的前提下,通過 AI 算法動態(tài)平衡電網(wǎng)負荷與充電優(yōu)先級,既實現(xiàn)充電資源共享,又踐行低碳節(jié)能理念,全力賦能新規(guī)各項要求落地見效。

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五、光儲充一體化趨勢——安科瑞布局未來,打造綜合能源解決方案

在深耕充電樁產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新有序充電技術、適配新規(guī)要求的基礎上,安科瑞緊扣公共機構綠色低碳發(fā)展需求,同步布局光儲充一體化綜合項目。光儲充一體化是新型能源基礎設施發(fā)展的必然趨勢,更是公共機構實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的核心方向,相較傳統(tǒng)單一充電模式,具備更突出的節(jié)能與可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。

安科瑞構建成熟的光儲充一體化應用場景,覆蓋光伏、儲能、充電、負載等關鍵環(huán)節(jié),形成 “光伏發(fā)電→儲能儲電→充電服務→負載消耗” 的閉環(huán)能源生態(tài)。該方案可實現(xiàn)能源自給自足與智能優(yōu)化配置,顯著提升新能源消納能力,降低對傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴,既呼應新規(guī) “推動綠色低碳轉(zhuǎn)型、助力雙碳目標” 的深層內(nèi)涵,也進一步提升公共機構充電設施的服務價值與發(fā)展?jié)摿Α?/p>

同時,光儲充一體化場景可與安科瑞現(xiàn)有有序充電技術、智慧運營平臺深度融合,實現(xiàn)充電、儲能、光伏協(xié)同調(diào)度,為公共機構提供更低碳的綜合能源解決方案。其節(jié)能降耗、減輕電網(wǎng)負荷、保障可持續(xù)運營的獨特優(yōu)勢,高度契合未來公共機構新能源基礎設施發(fā)展方向,為后續(xù)完善光儲充平臺介紹、細化應用場景預留適配空間,持續(xù)助力公共機構發(fā)揮示范作用,推動新能源基礎設施高質(zhì)量發(fā)展。

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六、附:安科瑞產(chǎn)品矩陣

安科瑞構建了豐富的產(chǎn)品矩陣,提供多種類型和功率等級的充電樁產(chǎn)品,滿足不同場景的實際需求:包括7kW交流慢充樁、30-400kW一體直流快充樁、360-960kW大功率分體式充電樁等,可靈活適配黨政機關、醫(yī)院、政務中心、圖書館、體育場館等多種建筑場景。除此之外,產(chǎn)品支持 Modbus、MQTT 等主流通信協(xié)議,能無縫對接本地管理系統(tǒng)與第三方平臺,為城市公共建筑提供集安全保障、智能調(diào)度、綠色節(jié)能于一體的充電與能源管理整體解決方案。

下面是安科瑞相關設備的介紹及技術參數(shù):

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七、本文小結

此次《公共機構電動汽車充電基礎設施配置及運行指南》的落地與安科瑞解決方案的深度適配,不僅為公共機構充電設施建設運營提供了合規(guī)范本,更將推動城市充電網(wǎng)絡從“量的積累”邁向“質(zhì)的躍升”。未來,隨著有序充電技術的規(guī)?;瘧门c公共資源共享機制的完善,機關單位、政務中心、公立醫(yī)院的充電樁將真正成為緩解充電焦慮的重要支點。安科瑞也將持續(xù)深耕技術研發(fā),以更智能解決方案,助力構建“車樁網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展的綠色能源生態(tài),為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力,讓平價、便捷、安全的充電服務惠及更多車主。

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