91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

蘋果新增自動(dòng)駕駛路測(cè)車輛,數(shù)量?jī)H次于通用和Waymo

LtpH_cqche023 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-13 09:30 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)加利福尼亞機(jī)動(dòng)車輛管理局(California Department of Motor Vehicles)的記錄,蘋果公司在不斷增加其位于加利福尼亞州的自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)車輛,自今年5月以來,其自動(dòng)駕駛車輛數(shù)量增加了27%。

據(jù)報(bào)道,該公司目前有70輛自動(dòng)駕駛車輛在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。加利福尼亞機(jī)動(dòng)車輛管理局(CA DMV)頒發(fā)的測(cè)試許可證要求必須有一名安全駕駛員坐在自動(dòng)駕駛測(cè)試車的方向盤后面。

在過去的18個(gè)月里,蘋果從3輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車增至1月份的27輛,從5月份的55輛增加到目前的70輛。通用Cruise公司目前擁有最多的自動(dòng)駕駛測(cè)試車,為175輛,其次是Waymo公司,擁有88輛,蘋果公司的自動(dòng)駕駛測(cè)試車車隊(duì)是加利福尼亞州第三大車隊(duì),特斯拉排名第四,擁有39輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車。

了解蘋果公司自動(dòng)駕駛測(cè)試車的數(shù)目是了解其最新情況的唯一辦法,該公司并未透露其自動(dòng)駕駛車輛計(jì)劃。

該公司獲得加利福尼亞機(jī)動(dòng)車輛管理局(該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)在該州監(jiān)控自動(dòng)駕駛車輛)的測(cè)試許可,是唯一的官方證明,證明其有自動(dòng)駕駛車輛計(jì)劃。蘋果的自動(dòng)駕駛計(jì)劃一直被認(rèn)為是硅谷一個(gè)公開的秘密,其首席執(zhí)行官蒂姆庫(kù)克(Tim Cook)最近確實(shí)提及該公司對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)感興趣。

根據(jù)蘋果給加利福尼亞機(jī)動(dòng)車輛管理局提交的報(bào)告顯示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月24日,該公司自動(dòng)駕駛測(cè)試發(fā)生了第一起事故。隨著公司在公共道路上測(cè)試越來越多的自動(dòng)駕駛車輛,涉及自動(dòng)駕駛車輛的事故也變得越來越普遍,但絕大多數(shù)事故都是輕微的、低速行駛的事故。

2014年時(shí),僅有一起自動(dòng)駕駛車輛(德爾福的自動(dòng)駕駛車輛)事故上報(bào)給加利福尼亞機(jī)動(dòng)車輛管理局。但今年到目前為止,已有超過40起涉及自動(dòng)駕駛車輛的事故上報(bào)給加利福尼亞機(jī)動(dòng)車輛管理局。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 蘋果
    +關(guān)注

    關(guān)注

    61

    文章

    24601

    瀏覽量

    208445
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    794

    文章

    14903

    瀏覽量

    180225

原文標(biāo)題:蘋果自動(dòng)駕駛測(cè)試車增至70輛 次于通用和Waymo

文章出處:【微信號(hào):cqche023,微信公眾號(hào):車聯(lián)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    為什么光照對(duì)純視覺自動(dòng)駕駛影響較大?

    自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線中,純視覺方案因其模仿人類駕駛邏輯與低廉的硬件成本,一直是很多車企的選擇。但這種高度依賴攝像頭的感知方式,在夜幕降臨、車輛駛?cè)胗陌档乃淼?,或是遭遇?qiáng)烈的逆光直射、漫天的雨雪濃霧時(shí),感知能力會(huì)發(fā)生斷崖式下跌。為
    的頭像 發(fā)表于 03-09 17:06 ?782次閱讀

    自動(dòng)駕駛汽車如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

    人類駕駛員而言是非常直觀且有效的指令,但對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說,則意味著需要一套極其復(fù)雜的感知、理解與決策鏈。 自動(dòng)駕駛如何看清文字? 自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 02-10 08:50 ?664次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車如何實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>

    自動(dòng)駕駛汽車如何確定自己的位置和所在車道?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]我們平時(shí)開車時(shí),判斷自己在哪條、哪個(gè)車道,只需要看一眼導(dǎo)航、掃幾眼車道線、再聽聽提示就夠了。但對(duì)自動(dòng)駕駛汽車來說,這件事既簡(jiǎn)單又復(fù)雜。簡(jiǎn)單在于自動(dòng)駕駛汽車擁有
    的頭像 發(fā)表于 11-18 09:03 ?915次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車如何確定自己的位置和所在車道?

    小馬智行第七代自動(dòng)駕駛車輛三城開跑

    近日,小馬智行宣布第七代極狐阿爾法T5自動(dòng)駕駛車輛在北京開啟自動(dòng)駕駛公開道路測(cè)試,半個(gè)月前該車型已率先在深圳獲批開展測(cè)。
    的頭像 發(fā)表于 07-26 16:04 ?1246次閱讀

    自動(dòng)駕駛汽車是如何準(zhǔn)確定位的?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車輛的精準(zhǔn)定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎(chǔ)。相比于傳統(tǒng)人類駕駛依賴路標(biāo)和視覺判斷,自動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:42 ?1304次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車是如何準(zhǔn)確定位的?

    卡車、礦車的自動(dòng)駕駛和乘用車的自動(dòng)駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車領(lǐng)域,而對(duì)于卡車、礦車的自動(dòng)駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實(shí)在卡車、
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?1484次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    百度Apollo向北京工商大學(xué)捐贈(zèng)自動(dòng)駕駛車輛

    近日,百度Apollo自動(dòng)駕駛車輛捐贈(zèng)儀式在北京工商大學(xué)計(jì)算機(jī)與人工智能學(xué)院舉行。捐贈(zèng)儀式上,百度Apollo正式向北京工商大學(xué)計(jì)算機(jī)與人工智能學(xué)院捐贈(zèng)自動(dòng)駕駛車輛,并提供完整的全套
    的頭像 發(fā)表于 06-18 14:43 ?1079次閱讀

    小馬智行第七代自動(dòng)駕駛車輛廣深開跑

    近日,搭載小馬智行第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的廣汽埃安霸王龍自動(dòng)駕駛車輛,正式獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照,在廣州和深圳開啟公開道路測(cè)試。這意味著小馬智行第七代自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 06-11 10:54 ?1695次閱讀

    自動(dòng)駕駛安全基石:ODD

    和限制下可以正常工作,是自動(dòng)駕駛安全的核心概念之一。 ? 對(duì)于人類司機(jī)來說,在不同的道路上駕駛的能力也有所區(qū)別,比如新手司機(jī)在一些窄路、山路,或者交通狀況復(fù)雜的道路上可能會(huì)無所適從,人也會(huì)判斷哪些自己沒有
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?6513次閱讀

    蘿卜快跑在香港的自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)域再擴(kuò)大

    香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署根據(jù)《道路交通(自動(dòng)駕駛車輛)規(guī)例》更新自動(dòng)駕駛車輛試行牌照,并擴(kuò)展北大嶼山自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 05-13 14:21 ?877次閱讀

    新能源車軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    μs會(huì)導(dǎo)致車輛軌跡偏移0.1米(在高速場(chǎng)景下可能引發(fā)碰撞)。 ?安全與合規(guī)的剛性需求? 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需同時(shí)滿足ISO 26262(功能安全)和ISO 21448(預(yù)期功能安全,SOTIF
    發(fā)表于 05-12 15:59

    智慧路燈桿如何實(shí)現(xiàn)車協(xié)同輔助自動(dòng)駕駛

    隨著科技的飛速發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸從科幻走向現(xiàn)實(shí),而車協(xié)同作為實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵支撐,正受到越來越多的關(guān)注。在車協(xié)同系統(tǒng)中,智慧路燈桿憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),成為了不可或缺的一環(huán)
    的頭像 發(fā)表于 04-09 20:53 ?936次閱讀

    NVIDIA Halos自動(dòng)駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

    NVIDIA 整合了從云端到車端的安全自動(dòng)駕駛開發(fā)技術(shù)套件,涵蓋車輛架構(gòu)到 AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務(wù)。 物理 AI 正在為自動(dòng)駕駛和機(jī)器人開發(fā)技術(shù)的交叉領(lǐng)域釋放新的可能性,尤其是加速了
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?1200次閱讀