作者 | He

小編 | Crystal

在全球汽車產(chǎn)業(yè)日益融合的今天，國內(nèi)汽車零部件制造商正積極拓展海外市場(chǎng)，將高品質(zhì)的產(chǎn)品推向世界舞臺(tái)。作為專業(yè)的汽車電子軟件測(cè)試服務(wù)商，北匯信息憑借專業(yè)的技術(shù)能力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在近幾年成功助力眾多國內(nèi)零部件企業(yè)與德國寶馬、大眾，美國福特、通用，日本豐田、本田，韓國現(xiàn)代、起亞等Global OEM建立了緊密的合作關(guān)系，為其出口的汽車零部件提供了軟件測(cè)試（單元測(cè)試、集成測(cè)試）、虛擬驗(yàn)證及持續(xù)測(cè)試（CI/CT）、總線通信一致性、網(wǎng)絡(luò)管理、診斷服務(wù)和診斷刷寫、功能安全等核心測(cè)試領(lǐng)域的測(cè)試服務(wù)，為每一個(gè)出海的零部件進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。

01

軟件測(cè)試（單元測(cè)試與集成測(cè)試）

對(duì)于計(jì)劃進(jìn)入海外市場(chǎng)的零部件供應(yīng)商而言，軟件質(zhì)量是海外 OEM 技術(shù)審核和項(xiàng)目準(zhǔn)入的關(guān)鍵。許多 OEM 在開發(fā)階段就要求提供單元和集成測(cè)試證據(jù)，包括代碼覆蓋率、接口一致性和異常處理驗(yàn)證。北匯信息通過系統(tǒng)化單元測(cè)試與集成測(cè)試，在軟件早期驗(yàn)證關(guān)鍵算法、控制邏輯和模塊接口，從而提前發(fā)現(xiàn)潛在缺陷，縮短研發(fā)周期。

如在通用項(xiàng)目中，北匯信息幫助國內(nèi)車燈供應(yīng)商構(gòu)建自動(dòng)化單元和集成測(cè)試工具鏈，并完成測(cè)試服務(wù)，參與 OEM 評(píng)審，幫助軟件順利通過海外 OEM 技術(shù)審核和項(xiàng)目驗(yàn)收。

02

虛擬交樣與持續(xù)測(cè)試（CI/CT）

在越來越多海外 OEM 項(xiàng)目中，軟件能力的驗(yàn)證不再等待硬件樣件完成，部分 OEM 已開始要求供應(yīng)商提供虛擬交樣，用于在開發(fā)早期開展功能驗(yàn)證和軟件集成測(cè)試。北匯信息通過構(gòu)建 vECU 虛擬環(huán)境，并與自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)（PAVELINK.Test Center）結(jié)合，形成持續(xù)集成與持續(xù)測(cè)試（CI/CT）流程。通過虛擬交樣與持續(xù)測(cè)試的結(jié)合，供應(yīng)商可以在硬件樣件尚未就緒時(shí)提前開展軟件驗(yàn)證和接口聯(lián)調(diào)，有助于滿足海外 OEM 對(duì)軟件開發(fā)效率、測(cè)試自動(dòng)化和過程可追溯性的嚴(yán)格要求，為項(xiàng)目順利進(jìn)入系統(tǒng)驗(yàn)證和整車集成階段奠定基礎(chǔ)。

如在寶馬項(xiàng)目中，北匯信息為國內(nèi)供應(yīng)商提供虛擬交樣與持續(xù)測(cè)試服務(wù)，使控制器軟件符合嚴(yán)格 OEM 標(biāo)準(zhǔn)，提升供應(yīng)商海外交付競(jìng)爭(zhēng)力。

03

汽車總線通信一致性測(cè)試

北匯信息的測(cè)試服務(wù)團(tuán)隊(duì)采用專業(yè)的測(cè)試設(shè)備和測(cè)試方法，模擬各種復(fù)雜的工況，對(duì)零部件的總線通信能力進(jìn)行了全面的測(cè)試。無論是傳統(tǒng)CAN/LIN總線，還是車載以太網(wǎng)總線，我們都能精準(zhǔn)檢測(cè)其數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性，確保不同零部件之間能夠高效、無誤地進(jìn)行信息交互，避免因通信故障導(dǎo)致的車輛性能問題或安全隱患。

例如，在某國內(nèi)某廠商為德國大眾供應(yīng)的座艙項(xiàng)目中，由于大眾在車載以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)層采用的IPv6協(xié)議與國內(nèi)主機(jī)廠普遍采用的IPv4協(xié)議存在差異，北匯在為客戶提供了針對(duì)IPv6、ICMPv6、NDP的自定義測(cè)試以外，還為客戶定制適配了打樁代碼（Upper Tester）和測(cè)試代碼，使得TCP/IP一致性測(cè)試也得以順利進(jìn)行，為零部件的穩(wěn)定通信提供了有力保障。

04

網(wǎng)絡(luò)管理測(cè)試

現(xiàn)代汽車的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)越來越復(fù)雜，各個(gè)節(jié)點(diǎn)的有效管理和協(xié)同工作至關(guān)重要。北匯信息對(duì)汽車零部件的各種類型的網(wǎng)絡(luò)管理都進(jìn)行了深入的測(cè)試，包括主從式網(wǎng)絡(luò)管理、OSEK網(wǎng)絡(luò)管理，以及復(fù)雜的CAN/CANFD AUTOSAR PNC網(wǎng)絡(luò)管理和ETH AUTOSAR UDP-NM網(wǎng)絡(luò)管理等，測(cè)試內(nèi)容覆蓋了節(jié)點(diǎn)地址分配、狀態(tài)跳轉(zhuǎn)、錯(cuò)誤幀處理、診斷行為交互等，確保每個(gè)零部件都能正常休眠喚醒，并在網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常時(shí)具備良好的容錯(cuò)和恢復(fù)能力。

以德國大眾某車型的零部件測(cè)試項(xiàng)目為例，北匯幫助國內(nèi)供應(yīng)商優(yōu)化了網(wǎng)絡(luò)管理的部分參數(shù)設(shè)置和代碼策略，顯著提高了ECU的網(wǎng)絡(luò)管理容錯(cuò)能力，贏得了客戶的高度評(píng)價(jià)。

05

診斷服務(wù)和診斷刷寫能力的測(cè)試

這是保障汽車零部件售后維修和升級(jí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。北匯信息的測(cè)試人員依據(jù)各Global OEM的診斷需求規(guī)范和測(cè)試規(guī)范，對(duì)零部件的診斷服務(wù)一致性、故障碼讀取與清除以及診斷刷寫能力進(jìn)行了全面驗(yàn)證。通過模擬各種故障場(chǎng)景、工廠下線流程和售后維護(hù)流程，確保零部件在實(shí)際使用過程中能夠方便、準(zhǔn)確地進(jìn)行故障診斷和軟件升級(jí)，降低維修成本和時(shí)間。

如在日本豐田的某車型開發(fā)過程中，北匯信息針對(duì)國內(nèi)制造商提供的轉(zhuǎn)向控制器進(jìn)行了嚴(yán)格的診斷測(cè)試，使其能夠與豐田的診斷工具完美兼容，為零部件的順利驗(yàn)收提供了有力支持。

06

功能安全測(cè)試

對(duì)于進(jìn)入海外市場(chǎng)的零部件供應(yīng)商而言，功能安全不僅是產(chǎn)品要求，也是 OEM 審核供應(yīng)商開發(fā)與測(cè)試流程的重要內(nèi)容。許多海外 OEM 會(huì)依據(jù) ISO 26262，對(duì)安全機(jī)制設(shè)計(jì)和驗(yàn)證證據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)審。北匯信息通過功能安全測(cè)試，對(duì)控制器的故障檢測(cè)、安全狀態(tài)切換及異常處理邏輯進(jìn)行驗(yàn)證，并協(xié)助供應(yīng)商完善測(cè)試流程和驗(yàn)證證據(jù)，提升開發(fā)過程的規(guī)范性和可追溯性，幫助項(xiàng)目更順利通過 OEM 技術(shù)審核。

如在某海外 OEM 項(xiàng)目中，北匯信息為國內(nèi)供應(yīng)商提供功能安全測(cè)試服務(wù)，驗(yàn)證控制器的安全機(jī)制，使軟件滿足 OEM 功能安全要求，并順利通過項(xiàng)目評(píng)審。

回首過去幾年的發(fā)展歷程，北匯信息在助力國產(chǎn)汽車零部件出海的道路上取得了優(yōu)秀的成績(jī)，我們也見證了越來越多的國內(nèi)汽車零部件制造商在國際舞臺(tái)上發(fā)揮的作用日益顯著。未來，我們將繼續(xù)秉持“價(jià)值創(chuàng)造，共享成功”的企業(yè)價(jià)值觀，不斷提升自身的技術(shù)水平和服務(wù)能力，緊跟汽車行業(yè)發(fā)展的前沿趨勢(shì)，為更多的國內(nèi)汽車零部件企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、更全面的汽車電子測(cè)試服務(wù)，攜手共進(jìn)，讓“中國制造”走向世界。