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北汽集團(tuán)亮相2026中關(guān)村論壇年會(huì)

北汽集團(tuán) ? 來(lái)源:北汽集團(tuán) ? 2026-03-30 11:49 ? 次閱讀
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3月25日,以“科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”為主題的2026中關(guān)村論壇年會(huì)開(kāi)幕。北汽集團(tuán)亮出包括L3級(jí)、L4級(jí)在內(nèi)的“北汽智駕矩陣”,集中展現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)突破與場(chǎng)景落地成果,生動(dòng)詮釋科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)、驅(qū)動(dòng)未來(lái)出行變革的時(shí)代命題。

在中關(guān)村展示中心常設(shè)展“培育壯大新興產(chǎn)業(yè)”板塊,車(chē)牌號(hào)為“京AA0001Z”的北汽極狐阿爾法S(L3版)格外醒目,這是國(guó)家首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入許可車(chē)型。它的亞光黑色車(chē)身周身密布感知設(shè)備,34個(gè)高精度傳感器、3 顆固態(tài)激光雷達(dá)與多組高清攝像頭有序排布,勾勒出高階智能駕駛的硬件輪廓。

針對(duì)參觀(guān)者普遍關(guān)注的車(chē)輛功能、何時(shí)能體驗(yàn)等問(wèn)題,北京出行L3級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)組負(fù)責(zé)人吉利輝介紹說(shuō),目前L3級(jí)自動(dòng)駕駛正在大興機(jī)場(chǎng)附近面向內(nèi)部用戶(hù)有序開(kāi)展試點(diǎn)運(yùn)營(yíng),二季度逐步向社會(huì)公眾開(kāi)放。

“試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的首要意義,是讓智能汽車(chē)更好融入真實(shí)交通生態(tài)?!奔x介紹,打通車(chē)、路、云協(xié)同關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),是讓L3車(chē)輛平穩(wěn)融入城市交通體系的先決條件。面向公眾開(kāi)放體驗(yàn)后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將廣泛收集用戶(hù)建議與真實(shí)路況數(shù)據(jù),反哺技術(shù)迭代與產(chǎn)品優(yōu)化,讓北汽的智能駕駛功能更貼合用戶(hù)需求、更適配城市交通生態(tài)。

據(jù)介紹,試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)期間采取單向接單模式,以大興機(jī)場(chǎng)為樞紐在指定高速路段提供即時(shí)接駁與預(yù)約專(zhuān)線(xiàn)服務(wù),覆蓋機(jī)場(chǎng)與地鐵站、城市副中心等點(diǎn)位。在這一規(guī)劃下,車(chē)輛可在近70%的路程中激活自動(dòng)駕駛功能。目前,團(tuán)隊(duì)30輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛自動(dòng)駕駛激活里程已超1萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)零事故、零違規(guī)運(yùn)行,為中國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地提供寶貴實(shí)踐樣本。

與此同時(shí),北汽新能源與小馬智行聯(lián)合打造的L4級(jí)北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi車(chē)型同步亮相,共同吸引眾多參觀(guān)者駐足詢(xún)問(wèn)。目前,北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi已在北京、深圳等地開(kāi)啟規(guī)模化試運(yùn)營(yíng),累計(jì)下線(xiàn)超過(guò)600輛。

值得關(guān)注的是,雙方在L4級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的出海布局上剛剛了取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。3月26日,北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi車(chē)型正式登陸歐洲,在克羅地亞首都薩格勒布啟動(dòng)道路測(cè)試,“中國(guó)方案”的自動(dòng)駕駛技術(shù)正加速走向全球。

得益于在智能網(wǎng)聯(lián)和安全技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期積累,北汽集團(tuán)自主構(gòu)建的“北汽元境智能”技術(shù)體系已實(shí)現(xiàn)L2到L4級(jí)全覆蓋,并形成以“體系保障安全”為核心、覆蓋產(chǎn)品全生命周期的“一核三環(huán)”智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全開(kāi)發(fā)保障體系。通過(guò)部署企業(yè)自動(dòng)駕駛安全監(jiān)測(cè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)在途車(chē)輛的7×24小時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)分析,形成了“運(yùn)行監(jiān)測(cè)-數(shù)據(jù)分析-持續(xù)優(yōu)化”的安全管理閉環(huán),顯著提升主動(dòng)安全監(jiān)測(cè)與應(yīng)急響應(yīng)能力。

依托“北汽元境智能”技術(shù)體系,北汽全系車(chē)型共享高階安全標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“安全無(wú)差別,全系同底線(xiàn)”。其中,北汽極狐全新阿爾法T5全球首搭驍龍8775艙駕一體芯片,把城市NOA功能引入15萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng);北汽極狐全新阿爾法S5再次將城市NOA功能下放到11萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng),上市24小時(shí)內(nèi)大定突破1萬(wàn)輛;北京越野BJ40增程元境智行版成為全國(guó)首款純視覺(jué)技術(shù)方案的越野車(chē)型;憑借頂尖智能科技賦能,享界S9T/S9銷(xiāo)量連續(xù)穩(wěn)居30萬(wàn)元以上新能源轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

這一系列成果,展現(xiàn)出北汽將科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的實(shí)踐探索。當(dāng)前,北汽正穩(wěn)步推進(jìn)高級(jí)別智能駕駛試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)向規(guī)模化、商業(yè)化邁進(jìn),持續(xù)打通技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。站在“十五五”新起點(diǎn),北汽將以智變驅(qū)動(dòng)變革,讓智能出行早日走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。

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原文標(biāo)題:從L3到L4,“北汽智駕矩陣”亮相中關(guān)村論壇年會(huì)

文章出處:【微信號(hào):BAICGROUP,微信公眾號(hào):北汽集團(tuán)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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