近日，理想汽車(chē)論文《M100: An Orchestrated Dataflow Architecture Powering General AI Computing》入選ISCA 2026（國(guó)際計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)年會(huì)）。ISCA是計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)領(lǐng)域最具影響力的頂級(jí)會(huì)議之一，長(zhǎng)期關(guān)注芯片、處理器以及AI算力等基礎(chǔ)性技術(shù)問(wèn)題，被視作該領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)，而理想汽車(chē)是汽車(chē)行業(yè)中首家獲得該會(huì)議工業(yè)分區(qū)（Industry track）論文錄取的企業(yè)。

與傳統(tǒng)認(rèn)知中的學(xué)術(shù)會(huì)議不同，ISCA工業(yè)分區(qū)關(guān)注的不僅是理論層面的創(chuàng)新，更是真實(shí)工業(yè)實(shí)踐中的技術(shù)成果與經(jīng)驗(yàn)——論文需要圍繞實(shí)際運(yùn)行或即將推出的產(chǎn)品展開(kāi)，且第一作者及大部分作者須來(lái)自企業(yè)。此次理想汽車(chē)的論文以即將量產(chǎn)上車(chē)的馬赫100芯片為基礎(chǔ)，呈現(xiàn)了從架構(gòu)設(shè)計(jì)到實(shí)際部署的完整過(guò)程，不僅具備學(xué)術(shù)創(chuàng)新性，更體現(xiàn)了從理論到工程落地的完整閉環(huán)。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑來(lái)看，這類(lèi)研究和大家常見(jiàn)的AI算法研究有很大不同。很多算法成果可以在幾周或幾個(gè)月內(nèi)完成驗(yàn)證，但計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)往往是一項(xiàng)“慢工出細(xì)活”的工作，一項(xiàng)成果通常需要1-3年時(shí)間，從設(shè)計(jì)到驗(yàn)證再到實(shí)現(xiàn)，反復(fù)打磨才能真正落地。同時(shí)，它對(duì)資源的要求也更高，不只是算力投入，還需要完整的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和硬件驗(yàn)證支持。也正因?yàn)槿绱?，其參與者相對(duì)有限，能夠通過(guò)頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議嚴(yán)格評(píng)審并最終獲得錄用的成果也更為稀缺。

論文介紹了理想馬赫100芯片上的“周密編排數(shù)據(jù)流架構(gòu)”，這是一種AI原生的數(shù)據(jù)流架構(gòu)，讓數(shù)據(jù)在計(jì)算單元之間“直接流動(dòng)”，盡量減少在緩存中反復(fù)存取。相比之下，傳統(tǒng)芯片（包括GPU）雖然具備大規(guī)模并行計(jì)算能力，但仍依賴(lài)多級(jí)緩存來(lái)暫存和調(diào)度數(shù)據(jù)，這在復(fù)雜AI任務(wù)中會(huì)帶來(lái)額外的延遲與能耗。

周密編排數(shù)據(jù)流策略

通過(guò)這種新的架構(gòu)設(shè)計(jì)，馬赫100芯片的數(shù)據(jù)處理效率更高，能夠釋放更多有效算力，同時(shí)具備更好的可編程能力，從而適應(yīng)AI的迅速迭代。

理想汽車(chē)相信，這代表了通用AI計(jì)算架構(gòu)未來(lái)演進(jìn)的趨勢(shì)。我們選擇將馬赫100芯片的架構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)學(xué)術(shù)論文公開(kāi)發(fā)表，希望將這些探索分享給行業(yè)，無(wú)論是數(shù)據(jù)流架構(gòu)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是去緩存的設(shè)計(jì)思路，都期待能為大家提供參考，共同推動(dòng)AI計(jì)算架構(gòu)的發(fā)展。

近三年來(lái)，理想汽車(chē)持續(xù)深耕具身感知、基座模型、推理芯片及操作系統(tǒng)等前沿人工智能領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論研究，在多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)方向上不斷積累與突破。相關(guān)研究成果已累計(jì)發(fā)表論文超過(guò)50篇，并先后獲得ICCV（國(guó)際計(jì)算機(jī)視覺(jué)大會(huì)，計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的頂級(jí)會(huì)議）、CVPR（國(guó)際計(jì)算機(jī)視覺(jué)與模式識(shí)別會(huì)議，計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的頂級(jí)會(huì)議）、ECCV（歐洲計(jì)算機(jī)視覺(jué)國(guó)際會(huì)議，計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的頂級(jí)會(huì)議）等頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議錄用，印證了理想汽車(chē)技術(shù)研究的前沿性和影響力。

未來(lái)，理想汽車(chē)將繼續(xù)加大在人工智能與底層算力領(lǐng)域的研發(fā)投入，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)不斷演進(jìn)，并持續(xù)為全球智能技術(shù)的發(fā)展注入動(dòng)力。