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庚羅電源NSB系列應急啟動電源產(chǎn)品概述

庚羅電源 ? 來源:庚羅電源 ? 2026-03-31 10:22 ? 次閱讀
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在軌道交通列車上,當蓄電池老化、虧電或低溫環(huán)境下性能下降時,列車控制系統(tǒng)可能無法正常啟動。此時,一套可靠的應急電源,能為列車控制系統(tǒng)提供瞬時電力支持,確保列車順利啟動。

庚羅電源NSB系列應急啟動電源,正是為此類場景設計的高可靠應急電力解決方案。

1產(chǎn)品概述

NSB系列是專為軌道交通車載應用設計的應急啟動電源,提供300W、400W等多種功率等級,輸入電壓覆蓋軌道交通主流電壓等級。該系列產(chǎn)品可在車載蓄電池饋電時,為列車控制系統(tǒng)啟動提供瞬時應急電力,確保列車順利啟動。

2技術(shù)亮點

寬范圍輸入,適應車載電網(wǎng)波動

NSB系列產(chǎn)品輸入電壓范圍涵蓋1000-1800VDC(有條件可達2050~2538VDC)和450-900VDC(有條件可達1269VDC),最高可承受高達12kV的瞬態(tài)過電壓(t≤1ms),符合EN 50163標準要求。

短時高功率輸出,

滿足應急啟動需求

應急啟動電源的核心價值在于“關鍵時刻能頂上”。NSB系列在短時間內(nèi)可提供遠超額定功率的輸出能力:額定功率400W的型號可在2秒內(nèi)提供1500W峰值功率,額定功率300W的型號可在2-3秒內(nèi)提供600-660W峰值功率。

精確的電壓輸出與保護

輸出電壓:110VDC(可調(diào)范圍105-115V)

調(diào)節(jié)精度:在全負載范圍內(nèi),輸出電壓波動小于3%(300NSB)或20%(其他型號)

短路保護:不同型號分別采用2 step regulation設計和可承受持續(xù)空載與短路狀態(tài)

完善的狀態(tài)監(jiān)控與控制

啟動控制:300 NSB內(nèi)置電壓監(jiān)控,其他型號通過外部開關閉合啟動輸出電壓輸出

過溫保護:內(nèi)置變壓器溫度監(jiān)控,具備過溫關斷功能(105℃ - 5 K, + 10 K),溫度下降后自動恢復。

3高可靠性設計

嚴苛環(huán)境適應性

工作溫度:-40℃至+70℃,部分型號可短時可耐受85℃

振動沖擊:可承受50m/s2的振動與沖擊,通過IEC 61373標準測試

濕度適應性:可承受75%年均濕度、95%短期濕度

長壽命設計

MTBF:高達40萬小時(SN 29500標準),300NSB型號為42.5萬小時(EN 61709標準)

使用壽命:設計壽命20年

電磁兼容與安全認證

電磁兼容符合EN 50121-3-2要求,絕緣與安全符合EN 50155、EN 50124-1規(guī)范,可承受12kV瞬態(tài)過電壓(1000-1800VDC輸入型號),確保在復雜電網(wǎng)環(huán)境中穩(wěn)定運行。

4產(chǎn)品選型

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NSB系列應急啟動電源憑借寬范圍輸入、短時高功率輸出、嚴苛環(huán)境適應性、長壽命設計四大核心優(yōu)勢,為軌道交通列車的控制系統(tǒng)提供了一個高可靠的后備動力解決方案。

定制化服務

軌道交通應用場景復雜多樣,我們的產(chǎn)品全系列支持根據(jù)客戶具體應用場景進行定制化開發(fā)——無論是輸入電壓范圍、輸出參數(shù),還是結(jié)構(gòu)尺寸、接口定義,均可定制設計,提供真正適配的電源解決方案。

如您對NSB系列應急啟動電源有進一步了解的需求,或需要定制化電源方案,歡迎通過官方渠道與我們聯(lián)系!

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

原文標題:NSB系列應急啟動電源:為軌道交通提供可靠后備動力

文章出處:【微信號:庚羅電源,微信公眾號:庚羅電源】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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