我們已經(jīng)見識過很多款能夠入水的無人機，卻鮮有人研究如何在入水之后再出來。不過，倫敦帝國理工學(xué)院的工程師們，已經(jīng)打造出了一款名叫“AquaMav”的此類無人機。當(dāng)然，工程師們需要克服一些難關(guān)，比如其機身必須相當(dāng)輕薄，翅膀在入水時必須可以調(diào)整到最合適的狀態(tài)。最終，其受到了塘鵝的啟發(fā)，讓 AquaMav 能夠在出入水時收起/展開它的翅膀。

AquaMav 受到了塘鵝（gannet）入水捕魚動作的啟發(fā)。

無人機主體部分僅重 200 克（7 盎司），其在空中飛行時為“固定翼”的狀態(tài)。但在入水時，其機翼可以收起折疊成一條細(xì)線，從而輕松扎入水面。

AquaMav 與 塘鵝 入水姿勢的對比。

作為對比，塘鵝在捕魚時的入水速度可高達(dá) 97 公里/小時（約合 60 mph）。在采集完水樣之后，AquaMav 又可以利用內(nèi)置的罐裝二氧化碳來沖出水面。

在將機翼收起來之后，AquaMav 并不會占用太大的空間。

罐裝氣體足以 AquaMav 沖出水面并重新騰空（滿足滑翔的速度需求），不過出水的姿勢是得到了自然界的另一種啟發(fā) —— 飛魚通過跳躍到空中，以逃避在海中被獵捕。

出入水的時候，AquaMav 的機翼可以自由收起或展開。

一旦重返空中，AquaMav 能夠以 30mph（48 km/h）的時速續(xù)航 14 分鐘。研究人員稱，這使得無人機可以在 5 公里（約合 3.1 英里）的范圍內(nèi)使用。

張開翅膀之后的 AquaMav 海鳥無人機。

當(dāng)然，為了應(yīng)對一些突發(fā)情況，還是需要留下一定的余量。倫敦帝國理工學(xué)院-空中機器人實驗室（Aerial Robotics Lab）負(fù)責(zé)人 Mirko Kovac 表示：

在石油泄漏等緊急情況下，一架 AquaMav 能夠扎進(jìn)多片水域進(jìn)行采樣或記錄環(huán)境數(shù)據(jù)。在回到發(fā)射地點之后不久，它還可以很快重新投入使用。