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Vishay推出車規(guī)級光伏MOSFET驅(qū)動器,提升高壓系統(tǒng)可靠性并降低成本

jf_78421104 ? 來源:jf_78421104 ? 作者:jf_78421104 ? 2026-04-01 15:48 ? 次閱讀
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器件開路電壓為20 V、短路電流20 μA、導(dǎo)通時間80 μs,采用SMD-4封裝,模塑材料CTI達600,爬電距離8mm

日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號:VSH)宣布,推出一款首度采用緊湊型SMD-4封裝的全新車規(guī)級光伏MOSFET驅(qū)動器---VODA1275,爬電距離為8 mm,模塑材料相對漏電起痕指數(shù)(CTI)達600。Vishay Semiconductors VODA1275專門用來提升高壓車載應(yīng)用的安全性和可靠性,同時簡化設(shè)計并降低成本,器件導(dǎo)通時間、開路電壓和短路電流均達到業(yè)內(nèi)先進水平。

日前發(fā)布的增強型隔離器件典型開路電壓為20 V、短路電流20 μA ,導(dǎo)通時間80 μs,比競品器件快三倍。這些特性有助于更快、更可靠地驅(qū)動高壓系統(tǒng)MOSFET和IGBT。此外,器件工作隔離電壓和隔離測試電壓分別達到1260 Vpeak和5300 VRMS,是800 V+ 電池系統(tǒng)的理想選擇。

VODA1275通過AEC-Q102認證,適用于預(yù)充電電路、壁掛式充電器,以及電動(EV)和混合動力(HEV)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)。以往為了生成這些應(yīng)用所需的較高電壓,設(shè)計師需串聯(lián)兩個MOSFET驅(qū)動器,利用器件的高開路輸出電壓,僅需一個驅(qū)動器即可滿足這種要求,從而節(jié)省空間并降低成本。此外,采用這種新型驅(qū)動器開發(fā)下一代汽車,可用定制固態(tài)繼電器取代傳統(tǒng)機電式繼電器。

光隔離式VODA1275驅(qū)動內(nèi)部電路所需的全部電流取自隔離柵低壓側(cè)紅外發(fā)射器。這種結(jié)構(gòu)不需要外部電源,因此簡化設(shè)計并降低成本。MOSFET驅(qū)動器符合RoHS和Vishay綠色標準,無鹵素。

VODA1275現(xiàn)可提供樣品并已實現(xiàn)量產(chǎn),供貨周期為8周。



審核編輯 黃宇

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