奧迪Q3現(xiàn)已配備集成式高分辨率自適應投影照明系統(tǒng)

照明與傳感創(chuàng)新的全球領導者艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日宣布，搭載艾邁斯歐司朗EVIYOS? HD 25全新奧迪Q3的推出標志著數(shù)字照明系統(tǒng)在緊湊車型細分市場的技術整合實現(xiàn)重大突破。EVIYOS? HD 25是由艾邁斯歐司朗開發(fā)的先進像素級照明系統(tǒng)，現(xiàn)已應用于緊湊級量產(chǎn)車，在提升道路安全的同時，為自適應照明與駕駛員反饋功能樹立了行業(yè)新基準。該技術集成于ZKW的高分辨率microZ模塊，采用具備數(shù)千個獨立可尋址像素單元的LED光源。

艾邁斯歐司朗高級產(chǎn)品經(jīng)理Sylvia Weise表示：“EVIYOS?標志著汽車照明技術的范式轉變，即從被動照明轉向主動數(shù)據(jù)驅動光通信。該技術集成至奧迪Q3后，將助力新一代緊湊車型通過光技術實現(xiàn)高端安全性能，并支持用戶交互?！?/p>

EVIYOS? HD 25作為全數(shù)字高分辨率照明系統(tǒng)，集成超2.5萬個獨立可尋址像素單元。其架構可基于傳感器數(shù)據(jù)、車輛動態(tài)及環(huán)境參數(shù)，實現(xiàn)光型分布的精準、實時調制。系統(tǒng)同時支持靜態(tài)與動態(tài)投影，實現(xiàn)車輛與周邊環(huán)境的智能可視化通信。

奧迪Q3是奧迪首度為其緊湊車型引入數(shù)字矩陣LED前照燈。微型LED陣列技術的應用顯著提升照明強度與對比度表現(xiàn)，極端天氣條件下優(yōu)勢更為凸顯。

車道燈與導向燈等光導功能現(xiàn)已深度集成至駕駛員輔助系統(tǒng)，將關鍵信息直接投射于路面，以提升行車安全。新增功能包括：當盲區(qū)存在車輛時，車道燈通過變道輔助系統(tǒng)觸發(fā)視覺警示；車道偏離指示標識；以及當系統(tǒng)偵測到可能結冰風險，且車速超過70公里/小時（43.5英里/小時）時，將于路面投射結冰警示符號。

在施工區(qū)域，數(shù)字矩陣LED前照燈可從車道燈自動切換為導向燈模式，助力狹窄區(qū)域單車道循跡行駛。駕駛員可通過奧迪MMI系統(tǒng)獨立關閉車道燈等功能，并可選三種擴展型離/回家照明模式。融合微型LED光源的數(shù)字矩陣LED前照燈提供高精度遠光分布及增強型眩光控制，全方位提升道路行車安全。

奧迪Q3搭載的EVIYOS? HD 25突顯智能照明系統(tǒng)作為先進駕駛輔助與人機交互核心組件的重要性，同時揭示行業(yè)向可擴展、軟件定義照明架構演進的新趨勢，該架構同步驅動安全升級與品牌差異化建設。

審核編輯 黃宇