近期，為使桂林機(jī)場(chǎng)新建的1.8G無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)地面服務(wù)信息傳輸更加及時(shí)、高效、安全及可靠，航信部領(lǐng)導(dǎo)及網(wǎng)信科全體人員以“5加2、白加黑”的工作形式完成該系統(tǒng)地毯式的信號(hào)測(cè)試和優(yōu)化工作，測(cè)試結(jié)果喜人，新1.8GHz無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)作為桂林機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用后重要的生產(chǎn)系統(tǒng)，勢(shì)必將為智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)添磚加瓦，為桂林機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)T2后安全生產(chǎn)運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

航信部聯(lián)合塔臺(tái)及機(jī)場(chǎng)各單位對(duì)新1.8G無(wú)線(xiàn)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音調(diào)度測(cè)試

航信部領(lǐng)導(dǎo)高度重視新1.8G無(wú)線(xiàn)集群通信系統(tǒng)信號(hào)測(cè)試和優(yōu)化工作，在測(cè)試前制定了詳細(xì)的保障方案及應(yīng)急措施，披星戴月的周密部署安排各項(xiàng)工作。一是提前向機(jī)場(chǎng)各單位發(fā)放400M應(yīng)急終端作為航后應(yīng)急通信備用終端來(lái)應(yīng)對(duì)測(cè)試期間突發(fā)情況；二是航后多次對(duì)宏站的覆蓋進(jìn)行測(cè)試和全天候的T2航站樓覆蓋測(cè)試，經(jīng)優(yōu)化改善均得到了理想的覆蓋效果；三是邀請(qǐng)塔臺(tái)，修繕場(chǎng)道，運(yùn)行指揮中心等單位配合進(jìn)行1.8G語(yǔ)音調(diào)度測(cè)試工作，確保1.8G信號(hào)覆蓋機(jī)場(chǎng)內(nèi)所有工作區(qū)域，各單位反響良好。

目前，桂林機(jī)場(chǎng)新1.8G無(wú)線(xiàn)集群通信系統(tǒng)經(jīng)測(cè)試和優(yōu)化后已完全覆蓋場(chǎng)內(nèi)所有工作區(qū)域，T2新航站樓信號(hào)全部覆益，已和異網(wǎng)400M系統(tǒng)（機(jī)場(chǎng)應(yīng)急備份通信系統(tǒng)）對(duì)接互通，正式使用后將會(huì)大幅提高機(jī)場(chǎng)工作人員的指揮作業(yè)效率和安全保障能力，為桂林機(jī)場(chǎng)未來(lái)的安全服務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度和運(yùn)維保障等多個(gè)方面提供有力支撐。

航信部1.8G無(wú)線(xiàn)集群通信系統(tǒng)幕后英雄