云天勵(lì)飛聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO陳寧在新智元AI WORLD 2018世界人工智能峰會(huì)上介紹了AI技術(shù)在人工智能規(guī)模產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中取得的成就，并以此為切入點(diǎn)，深入分析了AI芯片在人工智能產(chǎn)業(yè)化過(guò)程以及打造未來(lái)AI生態(tài)中的重要意義與價(jià)值。

人工智能技術(shù)無(wú)論是在過(guò)去，現(xiàn)在還是未來(lái)，都是科學(xué)研究的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。

而現(xiàn)在，隨著人工智能的不斷發(fā)展，“AI+”概念不斷得到學(xué)界與產(chǎn)業(yè)界的認(rèn)可。通過(guò)AI技術(shù)提高人們生活質(zhì)量，改善科技、產(chǎn)業(yè)生態(tài)已經(jīng)成為各大AI科技企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的目標(biāo)。

云天勵(lì)飛是一家人工智能技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè),專(zhuān)注于視覺(jué)智能領(lǐng)域，通過(guò)芯片+視覺(jué)+機(jī)器學(xué)習(xí)的跨界創(chuàng)新，突破人工智能大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的瓶頸，為平安城市、智慧商業(yè)、無(wú)人機(jī)船車(chē)、機(jī)器人與智能制造等行業(yè)的企業(yè)提供 “算法+數(shù)據(jù)+芯片+應(yīng)用+服務(wù)”端到端整體解決方案。

而在成立短短四年時(shí)間里，云天勵(lì)飛基于創(chuàng)新的AI發(fā)展理念，通過(guò)先進(jìn)的AI技術(shù)與可行的產(chǎn)品落地方案，取得了一系列輝煌的成就。包括助力安防的云天“深目”：全球動(dòng)態(tài)人像識(shí)別系統(tǒng)、全球首創(chuàng)的“云+端”視覺(jué)智能技術(shù)架構(gòu)以及云天AI芯片等，為人民生活質(zhì)量、AI生態(tài)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

9月20日，AI WORLD2018世界人工智能峰會(huì)重磅發(fā)布AI領(lǐng)域年度大獎(jiǎng)——AI Era創(chuàng)新大獎(jiǎng)，評(píng)選出2018年度對(duì)AI領(lǐng)域作出重大貢獻(xiàn)，切實(shí)推動(dòng)AI進(jìn)步和發(fā)展的人物、企業(yè)和產(chǎn)品。云天勵(lì)飛憑借其利用AI技術(shù)在安防以及對(duì)AI生態(tài)發(fā)展做出的巨大貢獻(xiàn)，入選最具潛力AI企業(yè)。

最具潛力AI企業(yè)：云天勵(lì)飛、小蟻科技、Autowise.ai、小i機(jī)器人、助理來(lái)也

云天勵(lì)飛聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO陳寧,在AI WORLD 2018世界人工智能峰會(huì)上，從AI技術(shù)在人工智能規(guī)模產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中取得的成就，深入挖掘AI芯片的重要價(jià)值與意義，發(fā)表題為《芯聯(lián)世界，智創(chuàng)未來(lái)》的主題演講。

陳寧：大家好！很高興有機(jī)會(huì)在這里跟大家分享一下云天勵(lì)飛在過(guò)去的四年間，通過(guò)AI技術(shù)在人工智能的規(guī)模產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中進(jìn)行的一些嘗試和探索。

云天“深目”：全球最大動(dòng)態(tài)人像識(shí)別系統(tǒng)

天眼（Skyeye），通過(guò)一套系統(tǒng)調(diào)用全球的視頻監(jiān)控資源，對(duì)于任意個(gè)體進(jìn)行實(shí)時(shí)定位。這個(gè)概念在科幻片中已經(jīng)層出不鮮。

云天勵(lì)飛是2014年由一支從美國(guó)回到深圳創(chuàng)業(yè)的博士團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立，用三年時(shí)間在深圳打造了一套區(qū)域級(jí)的天眼系統(tǒng)。

我們?nèi)诤狭嘶?a href="http://www.makelele.cn/v/tag/448/" target="_blank">深度學(xué)習(xí)的人臉識(shí)別、人像結(jié)構(gòu)化的算法，融合了基于處理器芯片技術(shù)、超多維向量檢索，以及大數(shù)據(jù)分析等多項(xiàng)技術(shù)，打造了一套端到云的動(dòng)態(tài)人像識(shí)別系統(tǒng)。這套系統(tǒng)今天已經(jīng)覆蓋到了深圳的機(jī)場(chǎng)、地鐵，以及十個(gè)行政區(qū)域。在深圳2萬(wàn)民警的警務(wù)云終端上有一款A(yù)PP，通過(guò)這款動(dòng)態(tài)人像的APP，在2秒鐘的時(shí)間內(nèi)，民警可以定位任何一個(gè)犯罪嫌疑人從深圳的機(jī)場(chǎng)到地鐵，以及跨區(qū)域的活動(dòng)軌跡、落地身份、查詢犯罪前科等。

這套系統(tǒng)在深圳上線近三年，已協(xié)助公安部門(mén)破獲案件6000多起，涉及經(jīng)偵、技偵、網(wǎng)偵、刑警、打拐、反恐、緝私各類(lèi)案件。

很多刑事案件不一定適合分享，這里有幾個(gè)跟民生相關(guān)的案件。

第一個(gè)案件是2017年除夕的前一天，深圳一個(gè)派出所收到了報(bào)警，一個(gè)3歲小男孩走丟了。在收到報(bào)警的2個(gè)小時(shí)之內(nèi)，民警通過(guò)云天“深目”動(dòng)態(tài)人像系統(tǒng)，快速地定位到了犯罪嫌疑人的軌跡和身份，發(fā)現(xiàn)他已經(jīng)將這名小男孩帶向了通往武昌的高鐵。通過(guò)跟乘警和武漢等地公安協(xié)作，在除夕的凌晨成功在武昌火車(chē)站將這名小男孩解救回來(lái)。

從被拐帶到送回父母溫暖的懷抱，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)15個(gè)小時(shí)。在這樣一個(gè)跨省作案的例子中，只有人工智能的這些技術(shù)才可以快速地在一名兒童還沒(méi)有感受到恐懼的時(shí)候就把它送回父母溫暖的懷抱。

第二個(gè)案例是2017年的上半年，同樣發(fā)生在深圳。一個(gè)轄區(qū)的民警發(fā)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)有一個(gè)小伙子經(jīng)常會(huì)去偷竊自行車(chē)，并且有七進(jìn)七出的記錄，但是每次因?yàn)榘钢堤?，無(wú)法刑拘，非常影響本轄區(qū)的治安狀況。

民警找到我們工程師幫忙協(xié)助，我們?cè)O(shè)計(jì)了一人一檔、專(zhuān)門(mén)針對(duì)偷竊自行車(chē)的系統(tǒng)，把這個(gè)小伙子作為第一條記錄納入這個(gè)系統(tǒng)。兩天后，我們發(fā)現(xiàn)他騎著一輛新的自行車(chē)，這次民警不再出警，而是在系統(tǒng)里進(jìn)行自動(dòng)的跨境追蹤。第二天發(fā)現(xiàn)他將偷來(lái)的自行車(chē)騎到了一個(gè)修車(chē)鋪，交給一名修車(chē)人員，并收取了一定金額的現(xiàn)金。這名修車(chē)人員很顯然就是一名疑似銷(xiāo)臟人員，把這名人員進(jìn)行分析作為第二條記錄納入這套一人一檔的系統(tǒng)。

就這樣以此類(lèi)推，四個(gè)月下來(lái)，在整個(gè)區(qū)域最后串案、并案的嫌疑犯罪人中，經(jīng)過(guò)民警研判，共刑拘了318名，一舉打擊了盤(pán)踞在這個(gè)區(qū)域的灰色產(chǎn)業(yè)鏈條。

第三個(gè)案例是2016年年底。深圳的交警找到我們的工程師，我們?cè)谏钲诘谋贝筢t(yī)院門(mén)口蓮花山路口搭建了一套行人闖紅燈系統(tǒng)。

根據(jù)交警的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在中國(guó)，由于行人闖紅燈導(dǎo)致的致命交通事故，占所有致命交通事故的比例高達(dá)20%-25%。而在很多大型的路口，比如蓮花山北大醫(yī)院門(mén)口，每天闖紅燈的人數(shù)大概上千人次，帶來(lái)了極大的交通安全隱患。

在這套系統(tǒng)2017年年初上線，當(dāng)紅燈亮起，行人踏上斑馬線，走到路中央的時(shí)候，馬路對(duì)面的人臉抓拍相機(jī)會(huì)抓拍闖紅燈的行人，并且將其推送至馬路對(duì)面的大屏上，同時(shí)進(jìn)行身份落地。在你走到馬路對(duì)面的時(shí)候，部分的身份信息進(jìn)行了馬賽克和個(gè)人隱私的保護(hù)，比如身份證隱去幾位數(shù)字。同時(shí)，交警在其官網(wǎng)推出了一個(gè)闖紅燈的暴光臺(tái)，把這些進(jìn)行了隱私處理后的信息（第一次闖紅燈的時(shí)間、地點(diǎn)，第二次闖紅燈的時(shí)間、地點(diǎn)等）與個(gè)人進(jìn)行關(guān)聯(lián)。

該系統(tǒng)是中國(guó)第一套行人闖紅燈系統(tǒng)，三個(gè)月之后在這個(gè)路口的行人闖紅燈的人次下降到了之前的8%左右。由于這些效果，去年下半年行人闖紅燈先后被復(fù)制到了山東、湖北等等多個(gè)省市，也成為了一款現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品。并于今年年初在媒體引發(fā)了一輪對(duì)于人工智能技術(shù)和個(gè)人隱私?jīng)_突之間的討論，但是最終大眾的輿論更多地認(rèn)為是利大于弊的。

當(dāng)然對(duì)該系統(tǒng)也有另一方面的探討，就是人工智能的這些技術(shù)確實(shí)會(huì)沖擊我們?cè)械暮芏嗟姆煞ㄒ?guī)，以及道德倫理觀念。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)有的法律法規(guī)是滯后于這些技術(shù)的發(fā)展，那我們只有不斷地優(yōu)化這些制度，才能夠以更加開(kāi)放的胸懷擁抱人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，去引導(dǎo)這個(gè)產(chǎn)業(yè)良性地發(fā)展。

這三個(gè)案例只是6000多個(gè)案例里跟社會(huì)治理相關(guān)的幾個(gè)小的案例。由于其顛覆性的社會(huì)的效果和效應(yīng)，這套系統(tǒng)快速地被復(fù)制到了包括北京、上海、青島、杭州、成都等等全國(guó)近80多個(gè)城市，都有商業(yè)化的落地。包括北京的首都機(jī)場(chǎng)、北京西站等等其它的行政區(qū)域。

大家若是留意，會(huì)看到有云天勵(lì)飛已的相機(jī)開(kāi)始在這些區(qū)域進(jìn)行架設(shè)。并且被復(fù)制到了像新加坡、馬來(lái)西亞、越南等等“一帶一路”的國(guó)家。也先后參與了2016年的G20的西湖核心安保圈、博鰲論壇、烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)、上合峰會(huì)等重大的國(guó)際會(huì)議的核心安保工作。

如何做AI？“三駕馬車(chē)”并駕齊驅(qū)！

而在這套城市級(jí)的動(dòng)態(tài)人像識(shí)別系統(tǒng)的背后是我們經(jīng)常提到的算法、芯片和數(shù)據(jù)——人工智能的三個(gè)核心的要素。

我們經(jīng)過(guò)產(chǎn)業(yè)化的實(shí)踐認(rèn)為算法是人工智能的靈魂，芯片是人工智能的軀體，而數(shù)據(jù)和應(yīng)用場(chǎng)景則是人工智能的營(yíng)養(yǎng)。

我們通過(guò)基于應(yīng)用場(chǎng)景的數(shù)據(jù)不斷地喂養(yǎng)著人工智能的算法，讓它不斷地進(jìn)行迭代，而通過(guò)在應(yīng)用場(chǎng)景中的不斷地打磨，去讓芯片的軀體一代比一代強(qiáng)壯，并且把算法、芯片、數(shù)據(jù)三者有機(jī)地結(jié)合在一起，才可以讓人工智能今天像一個(gè)兩三歲的小baby，可以不斷地成長(zhǎng)。

而承載著算法、芯片、數(shù)據(jù)這三要素，我們搭建了一套端到云的技術(shù)路線體系架構(gòu)。我們把芯片放在了終端，布及在城市的每個(gè)角落。

未來(lái)，在所有攝像機(jī)里面都會(huì)裝載一顆到多顆基于深度學(xué)習(xí)的視覺(jué)芯片，給這些攝像機(jī)裝上大腦，讓它不僅能“看到”，并且能“看懂”這個(gè)世界。

在終端就可以對(duì)物理世界里的視頻圖像信息進(jìn)行結(jié)構(gòu)化，將有用的信息傳輸?shù)皆贫?，在云端承載著深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)分析的一系列的算法，去進(jìn)一步地挖掘這些城市級(jí)的跨區(qū)域的數(shù)據(jù)的信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)的決策，搭建了這樣一個(gè)端到云的城市大腦工程。而承載它們的就是算法、芯片和數(shù)據(jù)，并且落地在不同的應(yīng)用場(chǎng)景。

無(wú)終端不AI，無(wú)AI不芯片！

所以我們提到了芯片，這里面最核心的一個(gè)差異化就是我們認(rèn)為在未來(lái)的所有的傳感器都會(huì)有一顆到多顆這樣的大腦芯片。

將普通的傳感器由一個(gè)信息的“采集設(shè)備”轉(zhuǎn)化成一個(gè)信息的“認(rèn)知設(shè)備”，在傳感器端就通過(guò)分布式的處理，能夠及時(shí)地對(duì)信息進(jìn)行結(jié)構(gòu)化，尤其是對(duì)于海量的視頻和圖像信息。因?yàn)槲覀冎涝诖髷?shù)據(jù)里面，視頻和圖像信息占據(jù)了大數(shù)據(jù)總量的85%以上。

所以很顯然，在未來(lái)的不管是無(wú)人駕駛的汽車(chē)、機(jī)器人、攝像機(jī)等等所有的傳感器中，所有的終端里面都將會(huì)有一顆或者多顆AI的芯片，承載著這些AI的功能。

所以云天勵(lì)飛在8月16日，推出了一款基于22nmFDSOI工藝的終端芯片。

在這顆芯片里面有一款基于我們自主設(shè)計(jì)的擁有130多條指令的可編程的NNP，是面向深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的一套指令級(jí)的體系架構(gòu)的一款處理器的ID。這款處理器的ID可實(shí)現(xiàn)靈活的編程來(lái)面對(duì)深度學(xué)習(xí)等人工智能算法。

而每個(gè)月都可能升級(jí)一個(gè)版本，這么做的目的主要是替換函數(shù)庫(kù)，或者在云端可以一鍵升級(jí)整個(gè)城市及數(shù)萬(wàn)、數(shù)十萬(wàn)、數(shù)百萬(wàn)終端里面的這顆芯片。所以它實(shí)現(xiàn)了高效性與靈活性之間的最佳平衡；它要比CPU、GPU功耗更低、效率更高，同時(shí)又比ICK更加靈活，所以它在功耗、面積和靈活性之間又取了最佳的平衡。

很顯然，我們今天已經(jīng)看到了人工智能的算法已經(jīng)逐步成為一個(gè)主流，我們可以大膽預(yù)測(cè)未來(lái)3-5年人工智能的芯片也會(huì)突破傳統(tǒng)通信時(shí)代的芯片成為一個(gè)壟斷。而其實(shí)最后，最為核心的價(jià)值將是人工智能數(shù)據(jù)的服務(wù)和帶給用戶這些不同的體驗(yàn)。

因此我們率先提出人工智能的芯片打造一個(gè)開(kāi)放、免費(fèi)，甚至開(kāi)源的人工智能芯片的平臺(tái)。

通過(guò)這樣一個(gè)開(kāi)放式的平臺(tái)，去賦能所有的終端的設(shè)備。我們認(rèn)為在一個(gè)智慧城市或者城市大腦里，人工智能的這些終端芯片就像城市大腦的AI觸角，將散落在這個(gè)城市的每一個(gè)角落。當(dāng)它的普及性變得像水龍頭和插座一樣，那么人工智能就可以做到像水和電一樣無(wú)處不在，并改變我們每一天的生活。

“AI+”，打造AI產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

而云天勵(lì)飛在這個(gè)過(guò)程中，把這些算法、芯片、數(shù)據(jù)的底層技術(shù)通過(guò)端到云的體系架構(gòu)，通過(guò)前端的AI觸角和云端的城市大腦，現(xiàn)已對(duì)三個(gè)行業(yè)進(jìn)行了探索：

第一個(gè)就是我之前舉例的的平安城市的建設(shè)，城市級(jí)的動(dòng)態(tài)人像識(shí)別系統(tǒng)。我們叫AI+新警務(wù)，用人工智能去顛覆傳統(tǒng)安防行業(yè)的工作流程，提升效率。

第二個(gè)是基于動(dòng)態(tài)人像識(shí)別、人體結(jié)構(gòu)化、大數(shù)據(jù)分析，面向各類(lèi)的社會(huì)應(yīng)用場(chǎng)景，比如智慧社區(qū)、平安校園、智慧醫(yī)院、智慧工地、智慧園區(qū)等等這樣一系列的社會(huì)層面的應(yīng)用場(chǎng)景，以及智慧城市的組成單元，共同去打造一個(gè)共建、共治、共享的社會(huì)治理的新格局。所以我們叫做AI+新治理。

第三個(gè)是今年上半年跟萬(wàn)科戰(zhàn)略合作，通過(guò)一套千人千面的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，來(lái)打造一個(gè)面向線下的商業(yè)綜合體和購(gòu)物中心的全新消費(fèi)體驗(yàn)平臺(tái)，所以我們叫AI+新零售。

通過(guò)這樣一套端到云的城市大腦體系，我們?cè)贏I+新警務(wù)、新治理和新零售等等各個(gè)領(lǐng)域去賦能這些傳統(tǒng)行業(yè)。

在未來(lái)，我們還會(huì)在無(wú)人駕駛、機(jī)器人、醫(yī)療、教育等各個(gè)領(lǐng)域，不斷地進(jìn)行相關(guān)的探索。