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電機(jī)保護(hù)器工作原理

工程師 ? 來源:未知 ? 作者:姚遠(yuǎn)香 ? 2018-10-21 09:42 ? 次閱讀
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電機(jī)保護(hù)器工作原理

電動機(jī)保護(hù)器由三相電流互感器、檢測、放大、延時(shí)、調(diào)整電路和執(zhí)行繼電器組成。檢測電路檢測到電流互感器感應(yīng)的電流缺相或大于設(shè)定值時(shí),經(jīng)放大器放大,使繼電器動作。繼電器觸頭串接于接觸器線圈供電回路中,繼電器動作后使接觸器斷電,起到保護(hù)電機(jī)作用。延時(shí)電路用于避開電機(jī)起動電流,其時(shí)長可調(diào)。調(diào)整電路用于根據(jù)被保護(hù)電機(jī)工作電流精確設(shè)置動作電流。

電動機(jī)保護(hù)器是經(jīng)典的電機(jī)星三角啟動方式,主要是保護(hù)熱繼電器,若使用熱繼電器對大型電機(jī)作保護(hù),就會使大電線出現(xiàn)斷點(diǎn),也就是進(jìn)出熱繼電器的螺絲接線問題,容易出現(xiàn)發(fā)熱點(diǎn)和故障點(diǎn)。如果不用熔斷器和熱繼電器,而采用電機(jī)綜合保護(hù)器來實(shí)現(xiàn),因?yàn)楸Wo(hù)器是穿心式,就可以減少大電線的斷點(diǎn),從而減少發(fā)熱點(diǎn)和故障點(diǎn)。

使用電動機(jī)保護(hù)器時(shí)必須注意控制線路的接線問題,以確保機(jī)器的正常運(yùn)行,它可以代替斷路器、接觸器、熱繼電器、熔斷器等低壓電器的一項(xiàng)產(chǎn)品。

電動機(jī)保護(hù)器的保護(hù)原理

電動機(jī)燒毀的主要原因是運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)斷相和過載燒毀繞組,因而,有電動機(jī)存在的電路應(yīng)該裝設(shè)有電動機(jī)保護(hù)器,以保證在電動機(jī)出現(xiàn)斷相和過流運(yùn)行時(shí)及時(shí)切斷工作電源, 保護(hù)電動機(jī)免受損壞,小型電動機(jī)的主要保護(hù)器是熱繼電器,而當(dāng)面對大型電動機(jī)時(shí),如果還使用熱繼電器對電動機(jī)進(jìn)行保護(hù)的話其連接點(diǎn)(即進(jìn)出熱繼電器的螺絲接線點(diǎn))就很容易出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象及發(fā)生故障為避免如上問題,就出現(xiàn)了電動機(jī)綜合保護(hù)器,電動機(jī)綜合保護(hù)器是穿心式的,可以誠少電線連接點(diǎn),可以減少發(fā)熱點(diǎn)和故障點(diǎn)價(jià)格也便宜。使用電機(jī)綜合保護(hù)器時(shí)必須注意控制線路的接線問題,以確保正常運(yùn)行。

有的電機(jī)綜合保護(hù)器往明,一定要接上負(fù)載才能正常工作不接負(fù)載時(shí)表示電路處于缺相工作狀態(tài),因此綜合保護(hù)器是拒絕合閘的,電動機(jī)將無法啟動,這說明電機(jī)綜合保護(hù)器內(nèi)部是依靠電流互感器來檢測三相線電流的有無,來判斷電路是否存在缺相問題,因而在未接通電源或沒有負(fù)載時(shí),個(gè)閉點(diǎn)實(shí)際上是開點(diǎn)所以,沒辦法合閘。

某些大型電機(jī)冷卻系統(tǒng)故障或是長時(shí)間工作在高溫高濕環(huán)境下造成電機(jī)故障。電動機(jī)保護(hù)原理的研究是保證電動機(jī)保護(hù)器性能高低的關(guān)鍵,根據(jù)三相對稱分量法的理論,三個(gè)不對稱的向量可以唯一分解成三組對稱的向量,分別為正序分量、負(fù)序分量和零序分量。電動機(jī)在發(fā)生對稱故障和不對稱故障時(shí),電動機(jī)的三相電流都會發(fā)生變化。電動機(jī)故障條件流過繞組的電流過大,超過電動機(jī)的額定電流,因此可根據(jù)這一特征來對電動機(jī)過電流進(jìn)行保護(hù)。電機(jī)過載、斷相、欠壓都會造成繞組電流超過額定值。電源電壓欠壓,運(yùn)行電流上升的比例將等于電壓下降的比例;電機(jī)過載時(shí),常造成堵轉(zhuǎn),此時(shí)的運(yùn)行電流會大大超過額定電流。針對以上情況,電動機(jī)保護(hù)器可通過對三相運(yùn)行電流進(jìn)行檢測,根據(jù)運(yùn)行電流的不同性質(zhì)來確定不同的保護(hù)方式,從而對電機(jī)予以的斷電保護(hù)。

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