空中飛車是否會成為下一個(gè)交通革命？近期，英國首家載人無人機(jī)公司 Autonomous Flight將正式發(fā)布代號為“Y6S”的概念機(jī)。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)/Y6S

這款純電動的垂直起降無人機(jī)，可乘坐兩人，最大速度為113公里每小時(shí)，可飛到450米高空，續(xù)航里程為130公里。據(jù)稱，乘坐該飛車，從英國倫敦希思羅機(jī)場到查令十字街只需要12分鐘。一般情況下，這段路程乘坐汽車需要半個(gè)小時(shí)，但是大城市交通擁堵問題會使通勤時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于預(yù)期。這樣來看，使用飛車出行，大大節(jié)省人們的通勤時(shí)間，將會是一場效率革命！

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)/Y6S

眾所周知，目前市面上的私人飛機(jī)動輒就是百萬千萬級別的售價(jià)，空中飛車，想必價(jià)格一定會很昂貴吧？

據(jù)Autonomous Flight公司CEO Martin Warner說，這款飛車的售價(jià)將走親民的路線，定價(jià)在2萬英鎊左右。對的，您沒聽錯，就是一款普通家用轎車的價(jià)格就有機(jī)會擁有一架屬于自己的飛機(jī)，還是非常令人興奮的！

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)/Y6S

簡短的介紹讓我們對Y6S的功能和售價(jià)有了初步的了解。那么，接下去大家最為關(guān)心的還是安全問題。該飛車在沒有駕駛員的情況下，如何保證安全呢？

目前廣泛運(yùn)用的無人機(jī)技術(shù)是：當(dāng)無人機(jī)的信號受到干擾時(shí)，飛機(jī)會降落或者返回起點(diǎn)。而空中飛車是短途飛行，并且不會飛往水域，就進(jìn)一步降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

另外，今年3月份，Autonomous Flight公司就已經(jīng)通過媒體發(fā)布會公布了Y6S的概念，并且此前他們也對試驗(yàn)機(jī)做了多次非載人測試。按照該公司計(jì)劃，在2019年將進(jìn)行載人測試飛行。Martin Warner也提到，未來他們還將發(fā)布四人座，八人座的空中飛車，以滿足交通需求，讓更多的人可以享受高科技的便利。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)/億航184

空中飛車，已悄然生息地從科幻電影中走到我們的身邊?，F(xiàn)在，世界上已有許多企業(yè)在積極探索這一領(lǐng)域。如中國的無人機(jī)公司億航之前在迪拜的世界政府首腦會議上演示了他們制造的一款代號為“Ehang184”的載人無人機(jī)；Uber也和美國航天航空局達(dá)成合作協(xié)議，將在2020年測試他們的空中的士。今年6月，奧迪與空中客車在德國測試空中出租車；由戴姆勒投資、受英特爾技術(shù)支持的德國初創(chuàng)公司Volocopter也打造了一款可在城市上空運(yùn)送乘客、類似無人機(jī)的電動直升機(jī)，計(jì)劃在未來三至五年內(nèi)開展首次商業(yè)旅行；中國汽車廠商吉利旗下美國飛行汽車制造商太力(Terrafugia)的首款產(chǎn)品Transition開始接受訂單，將于2019年交付。

早在80年前，福特汽車創(chuàng)始人亨利福特就曾大膽預(yù)測，飛機(jī)和汽車結(jié)合的產(chǎn)物即將到來，當(dāng)時(shí)在場的人只是付之一笑。而現(xiàn)在呢？未來可見，夢已成真。