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上海正式打響無(wú)人駕駛第一槍 發(fā)放“無(wú)人駕駛”道路測(cè)試號(hào)牌

悟空智能科技 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:工程師李察 ? 2018-10-27 07:40 ? 次閱讀
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繼綠色牌照后,上海率先發(fā)放“無(wú)人駕駛”汽車——道路測(cè)試號(hào)牌。

再見了駕駛證,上海正式打響第一槍

行業(yè)巨變,當(dāng)你還在質(zhì)疑新能源汽車時(shí),國(guó)家一聲令下:

全國(guó)推行“綠色牌照”!當(dāng)你又在質(zhì)疑“無(wú)人駕駛”時(shí),上海打響第一槍,騰出道路全面測(cè)試!

今年3月,全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試號(hào)牌在上海正式發(fā)放!在上海將開放真實(shí)道路,全面測(cè)試運(yùn)行智能互聯(lián)網(wǎng)汽車、無(wú)人駕駛汽車。

這意味著什么?中國(guó)正式開放“無(wú)人駕駛”汽車上路測(cè)試,讓車企不再虛擬模擬,而是真槍實(shí)彈開干。

真的來(lái)了!請(qǐng)不要再低估新時(shí)代到來(lái)的速度,這是一個(gè)十倍變化、十倍迭代、十倍創(chuàng)新的時(shí)代!

“無(wú)人駕駛”,正式上路?。〕霭l(fā)!

這是中國(guó)首次,首例在開放的道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛。

據(jù)悉,無(wú)人駕駛車輛上路測(cè)試在上海博園路進(jìn)行,這段道路車輛密集,不時(shí)有大型貨車開過(guò)。然而,我們的無(wú)人駕駛汽車全程幾乎都是在自主駕駛。

遇到紅燈,車會(huì)自己停下;掉頭時(shí),車會(huì)自動(dòng)等后續(xù)車輛通過(guò)后再啟動(dòng)。

太霸氣了!誰(shuí)也沒(méi)想到中國(guó)的“無(wú)人駕駛”會(huì)來(lái)的這么快!

今天開始,當(dāng)你在上??吹今{駛員開車時(shí),手不放在方向盤上,方向盤還會(huì)自己動(dòng),千萬(wàn)不要再驚訝!

上海打響中國(guó)“無(wú)人駕駛”第一槍

當(dāng)你還在質(zhì)疑“無(wú)人駕駛”時(shí),上海已經(jīng)打響第一槍。

真的太快了!

從上海正式發(fā)放全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試號(hào)牌,到今天無(wú)人駕駛汽車的正式上路,就是轉(zhuǎn)眼間。

同時(shí),不僅僅是頒發(fā)牌照,寸土寸金的上海更是拿出了好幾段道路來(lái)支持無(wú)人駕駛。

目前,上海有關(guān)部門在嘉定區(qū)劃定了安全性高、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)低的5.6公里道路,作為第一階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路。

具體路段為:

博園路(墨玉南路至安研路路口),長(zhǎng)度2.7 公里;博園路(安虹路至安智路路口),長(zhǎng)度0.9公里;北安德路(安禮路至安智路路口),長(zhǎng)度2.0公里。

很快,上海將分級(jí)逐步開放更多的道路環(huán)境用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試!

從道路到牌照再到無(wú)人駕駛上路,對(duì)于中國(guó)無(wú)人駕駛來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)里程碑式事件!

這是中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)邁出的重要一步。

無(wú)人智能運(yùn)用在各行各地,已全面開始

今天,上海出手了,明天,北京也開始了,深圳更是真槍實(shí)彈了。杭州、南京、成都......還會(huì)遠(yuǎn)嗎!

1、朋友們,再也不要覺得無(wú)人駕駛還很遙遠(yuǎn)!你看深圳:

去年年底,一聲令下,深圳的無(wú)人駕駛公交車正式上路了!

不需要駕駛員操控的公交車,從深圳福田穿梭駛出。公交車自動(dòng)提醒:已進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式,請(qǐng)乘客坐好扶穩(wěn)。

你看BAT的百度:

李彥宏坐著無(wú)人駕駛汽車,從北京五環(huán)下來(lái)之后。就宣布向一汽、東風(fēng)、奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等開放無(wú)人駕駛技術(shù)。

百度說(shuō),只要三天,他就可以改造一輛自動(dòng)駕駛汽車。未來(lái),中國(guó)可能出現(xiàn)一大波無(wú)人駕駛汽車改裝公司。

而就在除夕之夜,由百度無(wú)人車組成的百余輛“國(guó)家隊(duì)”車輛,成為首批跑上港珠澳大橋的車隊(duì),亮相央視春晚。

它們專門為汽車裝上眼睛,讓汽車知道哪里是人、哪里是車、哪里該避讓、哪里該??浚?/p>

2、你看看銀行:

國(guó)內(nèi)第一家無(wú)人銀行,在上海正式開業(yè),銀行里沒(méi)有一個(gè)人

所有人都知道這一天會(huì)來(lái),但誰(shuí)也沒(méi)想到會(huì)來(lái)的這么快!踏進(jìn)大門的一刻,徹底震撼:

找不到一個(gè)保安,取而代之的是人臉識(shí)別的閘門和敏銳的攝像頭;

找不到一個(gè)大堂經(jīng)理,取而代之的是會(huì)微笑說(shuō)話,對(duì)你噓寒問(wèn)暖的機(jī)器人

更找不到一個(gè)柜員,取而代之的是更高效率,懂你所要的智能柜員機(jī);

3、你看看京東:

京東智能配送機(jī)器人正式上路,快遞員也要說(shuō)再見了

今年6月,劉強(qiáng)東突然扔出一枚超級(jí)核彈,炸的整個(gè)物流業(yè)措手不及,炸得快遞員膽戰(zhàn)心驚:

京東的智能配送機(jī)器人正式上路,這是全球首次全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營(yíng)!

前段時(shí)間北京市海淀區(qū),20多臺(tái)京東配送機(jī)器人整裝待發(fā)。隨著調(diào)度平臺(tái)發(fā)出命令,首批載有618訂單的配送機(jī)器人自動(dòng)發(fā)出。

這些配送機(jī)器人可以識(shí)別、躲避障礙物辨別紅路燈,還能自動(dòng)駕駛、路線規(guī)劃、主動(dòng)換道、車位識(shí)別、自主泊車……

配送機(jī)器人快到目的地時(shí),后臺(tái)系統(tǒng)將取貨信息發(fā)送給用戶。“我是京東智能配送機(jī)器人,已順利抵達(dá)您的樓下,請(qǐng)憑提貨碼提取商品。”

消費(fèi)者可自由選擇人臉識(shí)別、輸入取貨驗(yàn)證碼、點(diǎn)擊手機(jī)App鏈接等三種方式取貨,十分方便。

說(shuō)到無(wú)人送貨車,僅僅是京東物流革命的一小步。京東地上跑是智能化的,天上飛的,一樣無(wú)人!

京東第一架重型無(wú)人機(jī)正式下線!將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)中國(guó)的任何城市

在京東618促銷創(chuàng)造1600億元新高之后,劉強(qiáng)東卻宣布:今年618最讓他高興的,是京東第一架重型無(wú)人機(jī)正式下線!

這輛無(wú)人機(jī),目標(biāo)有效載重量達(dá)到1-5噸!飛行距離超過(guò)1000公里!100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)!

現(xiàn)在AI智能在各行各業(yè)已經(jīng)開始了,大家覺得未來(lái)機(jī)器人工作還遠(yuǎn)嗎?

財(cái)務(wù)機(jī)器人工作視頻曝光

京東的16萬(wàn)員工,每年公司要為他們繳納60億人民幣的保險(xiǎn)和公積金,除此之外,繳納的稅款還要更多。

相比之下,機(jī)器人不吃不喝不休息,并且不用繳納各種費(fèi)用,性價(jià)比遠(yuǎn)超吃喝拉撒還要交五險(xiǎn)一金的人類。

長(zhǎng)期從事重復(fù)性,單一性,可替代性很強(qiáng)工作的小伙伴,你們可要當(dāng)心了,未來(lái)不只是優(yōu)秀的人和你在競(jìng)爭(zhēng),更有不需要睡覺會(huì)自動(dòng)學(xué)習(xí)的機(jī)器人和你競(jìng)爭(zhēng)。

會(huì)計(jì)出納、銀行職員、審計(jì)等工作職位赫然在列。

德勤財(cái)務(wù)人機(jī)器人工作視頻,引爆會(huì)計(jì)人朋友圈,工作效率極高!

增值稅發(fā)票管理,三四個(gè)小時(shí)完成一個(gè)財(cái)務(wù)人一天的工作。

只需要財(cái)務(wù)人員把增值稅發(fā)票放入掃描儀中進(jìn)行掃描,剩下的工作全部都由“小勤人”完成了。

仔細(xì)思考,你會(huì)發(fā)現(xiàn),之所以機(jī)器人能取代會(huì)計(jì)的工作,是因?yàn)樗蟹€(wěn)定的工作都有一個(gè)特點(diǎn):缺乏高強(qiáng)度的競(jìng)爭(zhēng),那么其另一面就是,市場(chǎng)也絕不會(huì)給你有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬,你的薪資不與能力掛鉤。

而之前一直被人稱之為穩(wěn)定的會(huì)計(jì)、銀行職員這種工作,已經(jīng)沒(méi)有穩(wěn)定之說(shuō)了。這種穩(wěn)定終于被打破了!

確實(shí),優(yōu)秀的人才,永遠(yuǎn)都是稀缺的。

固然,人工智能或許會(huì)讓一些行業(yè)消失,卻是人類文明的一大進(jìn)步。它解放了人類的創(chuàng)造力,但倘若你不去改變,就只能被社會(huì)淘汰,就只能失業(yè)。

真正的穩(wěn)定不是來(lái)自外界的施舍,不是來(lái)自于體制的庇護(hù),而是來(lái)自于自身,把命運(yùn)把握在自己手里才是穩(wěn)定。

任何一個(gè)行業(yè),任何一個(gè)職業(yè)與人一樣,都有他的生老病死。

真正的穩(wěn)定是你在風(fēng)暴之前就未雨綢繆,抓住機(jī)會(huì)學(xué)習(xí),野蠻生長(zhǎng),而不是說(shuō)燕雀處堂不知大廈之將傾,在你最好的年華,滿足于優(yōu)越感和舒適區(qū)。

在這個(gè)時(shí)代,你的工作會(huì)背叛你,你的行業(yè)會(huì)背叛你,你的專業(yè)會(huì)背叛你,唯一不能背叛你的,是你的認(rèn)知和你的能力!

過(guò)去的榮耀已經(jīng)過(guò)去,將來(lái)的輝煌才屬于自己。如果你想把握未來(lái),現(xiàn)在必須提升自己,趕上潮流的腳步!

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原文標(biāo)題:再見了,駕駛證!上海正式打響第一槍!

文章出處:【微信號(hào):WUKOOAI,微信公眾號(hào):悟空智能科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    什么是低速無(wú)人駕駛,讓你分鐘秒懂 #無(wú)人駕駛 #5g無(wú)人駕駛 #低速無(wú)人駕駛

    無(wú)人駕駛
    星創(chuàng)易聯(lián)
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