全世界有不到3 %的人關注了 物聯(lián)網(wǎng)芯片

你真是個特別的人

創(chuàng)造“物聯(lián)網(wǎng)”（IoT）一詞的凱文阿什頓在1999年寫道：

“如果我們的計算機知道所有的知識 - 使用他們在沒有我們任何協(xié)助的情況下自動收集萬物數(shù)據(jù) - 我們就能夠跟蹤和計算所有內容，并大大減少浪費，損失和成本。我們知道什么時候需要更換，修理或召回，以及它們是否需要新老更替?！?/span>

2015年凱文再次被Smithsonian雜志引用：

“在二十世紀，計算機是沒有感官的大腦 - 他們只知道我們告訴他們的是什么。這是一個巨大的瓶頸：人們只能通過鍵盤輸入或條碼掃描來導入和處理巨量的物聯(lián)網(wǎng)信息”

凱文沒有預見到的是區(qū)塊鏈的發(fā)明-這種技術允許您以透明且不可更改的方式存儲數(shù)據(jù)-這為物聯(lián)網(wǎng)提供了解決許多（如果不是大多數(shù)）安全問題的解決方案，使其無法實現(xiàn)其完整性今天的潛力。

為什么IOT會遇到區(qū)塊鏈

物聯(lián)網(wǎng)的一個關鍵入口是傳感器數(shù)據(jù)，怎么讓這些數(shù)據(jù)可信而快速的協(xié)作起來對巨量物聯(lián)網(wǎng)絡非常重要，結合IOT和區(qū)塊鏈的概念，企業(yè)甚至消費者可以直接貨幣化由汽車中大約30個傳感器產(chǎn)生的“十億倍以上的信息”，飛機中的發(fā)動機傳感器每秒測量5,000個元素，以及數(shù)十億個其他傳感器。我們的日常生活測量天氣效應，污染物，位置，燃料，溫度，濕度，濕度，聲音，振動，風阻，壓力，重量，電力和300多種其他類型的元素。GE和思科是該領域的兩家頂級公司，估計到2020年我們將擁有1萬億個傳感器。

有了這個，人們可以想象通過這些萬億傳感器每天測量數(shù)據(jù)點的可能性，這些傳感器建立在專門設計用于銷售和購買這些數(shù)據(jù)的區(qū)塊鏈技術的公共（或私人）市場上。

舉個例子：一家汽車公司可以跟蹤汽車的空氣阻力和燃料消耗之間的關系，將這些數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)绞袌霾⒅苯淤u給汽車零部件制造商，然后汽車零部件制造商可以使用這些指標來改善設計整體結構，降低油耗。

是的，以這種方式幫助競爭對手的確可能是消極的 - 但是如果出售數(shù)據(jù)的收入比首先將數(shù)據(jù)保留給自己的競爭優(yōu)勢更有價值呢？

同樣地，如果汽車的所有者可以直接將這些數(shù)據(jù)出售給任何有興趣改進車輛不同部分的公司，但缺乏無數(shù)數(shù)據(jù)的公司，會發(fā)生什么呢？

銷售抗風力數(shù)據(jù)只是今天可能的一百個市場用例中的一個，在未來5年內可能有數(shù)千個，本世紀可能有數(shù)千萬個。

我甚至沒有涉及市場以外的潛在用例，例如無信任的供應鏈或自動交通工具之間的談話和微交易。但是，如果這些用例非常適合區(qū)塊鏈，那么為什么我們只討論假設而不是現(xiàn)實世界的例子呢？

我們可以想象它，但我們可以建造它嗎？

基于傳感技術的物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)存在，區(qū)塊鏈也已經(jīng)誕生。但是，將IoT和區(qū)塊鏈綁定的應用場景卻還沒有誕生：這也許就是一個最大的機遇。

在過去的幾年一些頂尖的科技企業(yè)一直在研發(fā)部署相關的技術和解決方案，但都沒有很好的結合到大的應用場景上，比如許多即將要推出的區(qū)塊鏈項目中，供應鏈部門只使用物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈的“區(qū)塊鏈”部分來跟蹤他們的貨物，但仍然還是需要手動輸入數(shù)據(jù)。

IoT和區(qū)塊鏈最終會合作還是會繼續(xù)簡單共存？

要回答這個問題，我們先來看看目前面臨的問題吧：

1. 沒有用于將區(qū)塊鏈連接到物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)標準。

每個垂直性的企業(yè)都必須從頭開始構建整個用例和基礎架構，這可能需要很長時間。

2. 擔憂現(xiàn)有的區(qū)塊鏈技術不成熟，很快就過時了。

很多企業(yè)和應用：a）在預期用例中無法正常工作的技術（由于物聯(lián)網(wǎng)設備的驗證時間或硬件限制較慢），或b）可能在6個月內過時。

沒有人知道哪種分布式分類帳技術（DLT）將是X年來最好的XX用例。

IOT未來的解決方案趨勢

方案和模式會有很多，用于物聯(lián)網(wǎng)的嵌入式區(qū)塊鏈硬件目前似乎是一種很有前景的解決方案，這將允許幾乎任何設備與任何DLT連接，并且由于不是IoT網(wǎng)關，它保留了區(qū)塊鏈的安全可信的基因，同時能顯著降低了IoT設備的負載。

如果我們想要在未來幾十年內為自主的，機器驅動的經(jīng)濟體提供完全可擴展的基礎設施，這可能是其中一種方法。

結論

區(qū)塊鏈仍然可以與幾十年前的互聯(lián)網(wǎng)相媲美。我們今天所知道的互聯(lián)網(wǎng)看起來與當時的情況完全不同，關于區(qū)塊鏈的期待也是如此。從本質上講，區(qū)塊鏈可以通過引入數(shù)據(jù)透明性和點對點通信的新標準，為互聯(lián)網(wǎng)增加一個全新的維度。幾十年后，我認為我們今天看到的區(qū)塊鏈（和物聯(lián)網(wǎng)）用例看起來就像我們在90年代上市時看到的互聯(lián)網(wǎng)速度極慢。設備現(xiàn)在不僅可以傳輸數(shù)據(jù)，還可以轉移貨幣價值，在未來幾年開辟價值數(shù)萬億的全新市場。