11月5日，中國國際進(jìn)口博覽會(huì)開幕。本屆展會(huì)上，美國電動(dòng)車制造商特斯拉攜旗下Model S、Model X和Model 3三款車型同時(shí)亮相汽車展館。

開展首日，特斯拉的展區(qū)內(nèi)，拍照咨詢的參觀者絡(luò)繹不絕，有不少人都表現(xiàn)出購買意愿。

“這款車的每公里能耗是多少？”“充一次電可以跑多少公里”“車載音響是什么品牌”……一位來自廣東交易團(tuán)的代表在特斯拉的SUV車型Model X前駐足了許久。

“如果您想進(jìn)一步了解這款車的性能，歡迎您到我們的虹橋體驗(yàn)中心試駕，現(xiàn)在的價(jià)格肯定比回廣州買優(yōu)惠?！痹趫?chǎng)的特斯拉銷售人員向這位來自廣東的代表發(fā)出了邀請(qǐng)，并表示，進(jìn)博會(huì)期間下單，部分車型將享受特殊的優(yōu)惠。

當(dāng)天下午6時(shí)20分左右，已經(jīng)過了閉館的時(shí)間，澎湃新聞（www.Thepaper.cn）記者注意到，汽車館內(nèi)其他多數(shù)展位門可羅雀，工作人員已經(jīng)開始清掃，但特斯拉的展臺(tái)上仍聚集著不少參觀者。不少有購買意向的客戶都被銷售人員帶入了專門的會(huì)談室進(jìn)行進(jìn)一步洽談。

閉館之后，特斯拉的展區(qū)依然有不少交易團(tuán)代表駐足停留。

一位特斯拉市場(chǎng)部的工作人員向澎湃新聞?dòng)浾弑硎?，在進(jìn)博會(huì)期間，特斯拉會(huì)面向團(tuán)隊(duì)和個(gè)人消費(fèi)者拿出少量Model S與Model X車型進(jìn)行銷售優(yōu)惠，具體的優(yōu)惠額度視產(chǎn)品而定。

一位從會(huì)談間走出的四川交易團(tuán)的代表告訴澎湃新聞?dòng)浾?，如果在進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)定，特斯拉將對(duì)每輛車的關(guān)稅進(jìn)行補(bǔ)貼，購車者只需支付15%的關(guān)稅，剩下的差額由公司補(bǔ)足。

不過，澎湃新聞?dòng)浾咭沧⒁獾?，特斯拉并不在海關(guān)總署公布的首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)展期內(nèi)銷售的進(jìn)口展品稅收優(yōu)惠政策的清單上。目前我國對(duì)美國生產(chǎn)的汽車征收40%的關(guān)稅，這意味著每輛車特斯拉將讓利25%。

此次展出的三款車型Model S、Model X和Model 3是特斯拉旗下重要的三款產(chǎn)品。其中， Model S是全球首款純電動(dòng)豪華轎車，Model X以最快3.1秒百公里加速度是“最快SUV”的代表；而Model 3則是特斯拉首款定位大眾的廉價(jià)版產(chǎn)品，這也是未來會(huì)在中國率先實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的車型。

未來會(huì)在中國實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的特斯拉Model 3。

特斯拉表示，如今，中國已經(jīng)成為特斯拉除北美之外的最大單一市場(chǎng)，擁有廣闊的發(fā)展前景，特斯拉正不斷加大對(duì)中國市場(chǎng)的投入。今年7月，特斯拉正式與上海市政府簽署合作備忘錄，宣布了其第一家美國之外的超級(jí)工廠落戶上海臨港地區(qū)，同時(shí)特斯拉研發(fā)創(chuàng)新中心落戶北京，希望通過推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化，成為全球可持續(xù)發(fā)展的典范。