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華為攜手上汽做大工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

3lpN_ofweekgong ? 來源:cg ? 2018-12-28 15:26 ? 次閱讀
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日前,華為與上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱“上汽集團”)在華為深圳總部舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式,華為輪值董事長徐直軍、上汽集團董事長陳虹等雙方多位領導出席了會議。根據(jù)戰(zhàn)略協(xié)議雙方除了在汽車領域?qū)⒄归_全面戰(zhàn)略合作,還將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領域進行聯(lián)合創(chuàng)新,并基于華為的5G技術助力智慧出行,共同推動智能制造、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能電動等領域的行業(yè)標準建立。

01

華為發(fā)揮技術優(yōu)勢助力國內(nèi)企業(yè)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)布局

實際上,華為與上汽今年已經(jīng)不是第一次聯(lián)手合作:在上半年,中國移動、華為、上汽集團聯(lián)合舉辦2018MWC車聯(lián)網(wǎng)成立會;11月份,上汽通用五菱汽車股份有限公司又與華為就已簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

這些合作都充分展示了華為在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、5G等方面的核心技術優(yōu)勢,雙方在ICT技術上與智能網(wǎng)聯(lián)汽車深度融合,共同加速中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進程。此外,雙方在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智慧園區(qū)和ICT基礎設施等領域的合作,也將互惠互利,加速推進國內(nèi)企業(yè)布局工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展。

華為作為國內(nèi)通信技術領頭企業(yè),在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、5G技術等方面,走在世界前沿。僅在2017年,華為在NB-IoT商業(yè)方面取得了矚目的成績,其中芯片發(fā)貨量1500萬、構建網(wǎng)絡數(shù)39張、建設基站數(shù)50萬個、打造物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)1000萬個、發(fā)展生態(tài)伙伴數(shù)1000家。而在2018年,華為NB-IoT商用案例已經(jīng)在12個行業(yè)大規(guī)模商用,有超35個應用在孵化中。這些數(shù)據(jù)足以證明,華為物聯(lián)網(wǎng)技術在眾多行業(yè)包含制造業(yè)在內(nèi),已經(jīng)取得市場和用戶的廣泛認可,并且應用場景不斷拓展、規(guī)模也在不斷上升。

02

專業(yè)、高效成為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的重點

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)作為智能制造系統(tǒng)中感知、分析、決策和執(zhí)行能力的重要技術,是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級關鍵點之一?,F(xiàn)今面向感知的物聯(lián)網(wǎng)技術(傳感器、RFID、芯片),工業(yè)大數(shù)據(jù)分析技術,以及面向決策及服務的應用平臺,已經(jīng)逐步滲透并應用在生產(chǎn)制造中。

另外,從德勤調(diào)研結果來看,目前中國制造企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用以感知為重點,分析和服務交融是未來工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)建設的重點。在技術層面上,電子電器、汽車及汽車零部件、高端裝備制造、新材料等領域,占據(jù)了傳感器應用總量的50%以上,大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)平臺則為30%左右。

在制造產(chǎn)業(yè)升級的的大趨勢下,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是必然結果。據(jù)Gartner最新分析報告,預計到2020年,在所有物聯(lián)網(wǎng)連接的行業(yè)中,將有52%的物聯(lián)網(wǎng)基礎設施由企業(yè)自建,其余的物聯(lián)網(wǎng)基礎設施將由電信運營商或互聯(lián)網(wǎng)服務提供商來建設。與此同時,物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)應用也將不斷拓展,不僅僅在制造業(yè)的采礦、石油和天然氣、供應鏈等領域,在能源、交通運輸包括鐵路和車站、機場、港口等方面都會逐漸滲透,未來如何打造專業(yè)、高效的工業(yè)物聯(lián)專網(wǎng)將成為各行業(yè)發(fā)展的重點。

03

結語

華為與上汽都是各自行業(yè)的領軍企業(yè),強強聯(lián)手布局工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),對于其它制造企業(yè)來說,具有風向標的作用。同時也可以看出,不論是制造企業(yè)還是其它行業(yè),通過與技術企業(yè)合作,是搶先布局物聯(lián)網(wǎng)的有效途徑。除此之外,未來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展勢必更加高速,據(jù)麥肯錫預估,企業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)市場2025年投資將達3萬億美元,可以預見的是,未來物聯(lián)網(wǎng)的市場利潤非常可觀。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:華為、上汽再度聯(lián)手,這次要做大工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)!

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