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魅族15mEngine觸感引擎解讀

454398 ? 來(lái)源:工程師吳畏 ? 2019-01-07 15:14 ? 次閱讀
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全面屏?xí)r代,不光的外形迎來(lái)巨變,手機(jī)以往成熟的交互方式也變的不再適用,有的手機(jī)只得將前置指紋識(shí)別變?yōu)楹笾茫瑫r(shí)正面板采用虛擬按鍵的交互方式。

然而仔細(xì)想來(lái)這種交互方式似乎在開(kāi)歷史的倒車(chē)——我們從很久以前的背部指紋+虛擬按鍵轉(zhuǎn)到了正面指紋+實(shí)體按鍵的,全面屏?xí)r代,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)又回到了“解放前”。

不過(guò)也不是所有的廠商都這么“不講究”——一直專(zhuān)注于手機(jī)細(xì)節(jié),具備工匠精神的魅族公司在全面屏?xí)r代就對(duì)手機(jī)的交互做出了變革。

mEngine觸感引擎(圖源:meizu)

這個(gè)變革的核心就是魅族15全系內(nèi)置和一樣的線(xiàn)性馬達(dá),名為“mEngine觸感引擎”。

要想明白上的mEngine觸感引擎有多厲害,我們首先來(lái)橫向?qū)Ρ认抡駝?dòng)馬達(dá)的優(yōu)劣。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),手機(jī)上的震動(dòng)馬達(dá)主要分為兩大類(lèi)——轉(zhuǎn)子馬達(dá)和線(xiàn)性馬達(dá),其中線(xiàn)性馬達(dá)又分為橫向線(xiàn)性馬達(dá)(XY軸)和圓形線(xiàn)性馬達(dá)(Z軸)。

轉(zhuǎn)子馬達(dá)(圖源:sohu)

轉(zhuǎn)子馬達(dá)非常像四驅(qū)車(chē)的馬達(dá),通過(guò)電流造成轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)從而引起手機(jī)整體的震動(dòng)。從體驗(yàn)上來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)子馬達(dá)的啟動(dòng)和停止比較慢,給人拖沓的感覺(jué)。而且轉(zhuǎn)子馬達(dá)有一個(gè)很大的缺點(diǎn),就是轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)方向性,只能帶著手機(jī)的整體震動(dòng)。

線(xiàn)性馬達(dá)(圖源:sohu)

線(xiàn)性馬達(dá)的原理類(lèi)似于打樁機(jī),是通過(guò)一個(gè)可以線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)的彈簧金屬塊的上下或者左右晃動(dòng)引起手機(jī)的震動(dòng)。

根據(jù)震動(dòng)的方向不同,以手機(jī)為參考系,上下震動(dòng)的是圓形線(xiàn)性馬達(dá)(Z軸),左右震動(dòng)的是橫向線(xiàn)性馬達(dá)(XY軸)。

三種馬達(dá)形象對(duì)比(圖源:愛(ài)否科技FView)

線(xiàn)性馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是震感真實(shí)且反饋及時(shí),沒(méi)有拖沓感。缺點(diǎn)則是體積較大,會(huì)影響手機(jī)內(nèi)部元器件的堆疊。

通過(guò)拆解發(fā)現(xiàn)魅族15的mEngine線(xiàn)性馬達(dá)體積很大

通過(guò)對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn),線(xiàn)性馬達(dá)的體驗(yàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于轉(zhuǎn)子馬達(dá)的,但是由于成本與體積的問(wèn)題,很多廠商并沒(méi)有使用線(xiàn)性馬達(dá)。

不過(guò)為了獲得最優(yōu)秀的體驗(yàn),魅族終于在魅族15上應(yīng)用了線(xiàn)性馬達(dá)這項(xiàng)技術(shù),也就是mEngine觸感引擎。

與 8類(lèi)似,也將mEngine觸感引擎應(yīng)用在了Home鍵上,通過(guò)重壓來(lái)獲得一個(gè)“按下去”的機(jī)械感,實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),魅族15的mEngine觸感引擎與iPhone 8的Taptic Engine不相上下,無(wú)論是反饋的力度還是速度都達(dá)到了以假亂真的境界。

魅族15“多功能”Home鍵

此外,魅族15的壓感觸控再加上魅族獨(dú)創(chuàng)的mback交互,使得魅族15的這個(gè)Home鍵在體驗(yàn)上超越了iPhone 8——魅族15的Home鍵可以直接完成指紋識(shí)別、輕觸返回、重壓回主頁(yè)、雙擊打開(kāi)攝像頭、長(zhǎng)按喚醒等操作。

mEngine(圖源:meizu)

魅族的mEngine不光在Home鍵上有所體現(xiàn),通過(guò)Flyme 7的優(yōu)化,魅族15還擁有全局式觸感反饋系統(tǒng),據(jù)魅族官方宣稱(chēng)魅族15的mEngine可以模擬40多種不同場(chǎng)景下的物理按鍵反饋。

檢索應(yīng)用時(shí)流暢的震感

比如,當(dāng)我們?cè)谧烂娴膫?cè)邊上下滑動(dòng)檢索應(yīng)用的時(shí)候,魅族15的mEngine觸感引擎會(huì)給我們一種“大珠小珠落玉盤(pán)”的震動(dòng)感;

喚出二級(jí)菜單時(shí)“叮鈴”的震感

當(dāng)我們長(zhǎng)按信息條調(diào)出二級(jí)菜單的時(shí)候,魅族15的mEngine觸感引擎又會(huì)給我們“叮鈴”的震動(dòng)反饋。

總之,通過(guò)mEngine觸感引擎你會(huì)發(fā)現(xiàn)魅族15的交互不再局限于視覺(jué),而是進(jìn)一步拓展到了觸覺(jué),根據(jù)不同的功能,我們能獲得不同的觸感,為我們帶來(lái)了革命性的操作體驗(yàn)。

曾幾何時(shí),蘋(píng)果是“偏執(zhí)狂”的代名詞,但是隨著 X的問(wèn)世,蘋(píng)果似乎離這個(gè)詞漸行漸遠(yuǎn),漸漸失去了自己曾經(jīng)引以為傲的工業(yè)設(shè)計(jì)和職業(yè)操守,轉(zhuǎn)而向現(xiàn)實(shí)與金錢(qián)妥協(xié)。

反觀魅族,即使這個(gè)世界再浮躁再喧囂,魅族依舊堅(jiān)持自己的道路——魅族MX3的15:9屏幕比例、魅族Pro 7的畫(huà)屏、魅族15的mEngine觸感引擎。..。..這些都是魅族標(biāo)志性的工業(yè)設(shè)計(jì),雖然有些設(shè)計(jì)過(guò)于超前,不被消費(fèi)者所理解,但是魅族還是一路堅(jiān)持了下來(lái),并沒(méi)有成為現(xiàn)實(shí)的奴隸。

在劉海屏大行其道的今天,魅族15的這種上下窄邊框+前置指紋的這種堅(jiān)持更顯得難能可貴。從產(chǎn)品理念的角度考慮,魅族15也透露出魅族苦心打磨產(chǎn)品的精神與不妥協(xié)的堅(jiān)持,所以,我們發(fā)現(xiàn)魅族15將魅族的“工匠精神”表現(xiàn)的淋漓盡致。

mEngine觸感引擎在加上魅族獨(dú)有的優(yōu)化,可以使我們?cè)邝茸?5上找到關(guān)于帶給我們那份最初的感動(dòng)。

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