整流變壓器的特點(diǎn)

性能特點(diǎn)

（1）電氣性能穩(wěn)定

產(chǎn)品結(jié)合負(fù)載特點(diǎn)和電網(wǎng)電壓波動(dòng)、大氣過(guò)電壓情況，根據(jù)整流變壓器的負(fù)載狀況，確定合理、可靠的絕緣水平和絕緣模型，充分保證產(chǎn)品的電氣性能可靠和穩(wěn)定。產(chǎn)品環(huán)境安全系數(shù)≥1.67。

（2）動(dòng)穩(wěn)定程度高

產(chǎn)品繞組有較高的機(jī)械強(qiáng)度，具有較強(qiáng)的抗突發(fā)能力，以滿足極惡劣的負(fù)載環(huán)境。在設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中較好地消除了變壓器漏磁引起的或非正常運(yùn)輸可能造成的動(dòng)不穩(wěn)定源。產(chǎn)品具有較高的動(dòng)穩(wěn)定性。高抗阻，比同容量的電力變壓器的阻抗高30%，以抑制di/dt，有效保護(hù)整流元件。

（3）熱穩(wěn)定性好

先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制產(chǎn)品的發(fā)熱部位及最熱點(diǎn)溫升，并留有充分的溫升裕度，如需要可在線圈內(nèi)加添軸向油道，根據(jù)線圈負(fù)載損耗值選擇冷卻方式并合理分配油流量，達(dá)到最佳冷卻效果，主要溫升指標(biāo)均比國(guó)標(biāo)至少低5℃。線圈、引線采用銅導(dǎo)線，電流密度選取較低。

（4）過(guò)載能力強(qiáng)

產(chǎn)品具有較強(qiáng)的過(guò)負(fù)載能力和過(guò)電壓能力，可在額定負(fù)載情況下長(zhǎng)期安全運(yùn)行，可在110%過(guò)電壓情況下滿負(fù)載長(zhǎng)期安全運(yùn)行（環(huán)境溫度40℃）；變壓器與電機(jī)相聯(lián)的端子上能承受1.5倍額定電流，歷時(shí)5S。產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造充分考慮負(fù)載特性，從溫升、絕緣性能及附件選擇等各方面滿足過(guò)載要求。

（5）性能指標(biāo)優(yōu)越

空載電流設(shè)計(jì)、制造值低于同容量S9系列變壓器的國(guó)標(biāo)規(guī)定值為依據(jù)，充分用戶使用的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

（6）節(jié)電效果明顯，噪聲低（《65dB）。

（7）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，外形美觀；油箱采取防滲漏設(shè)計(jì)工藝，可杜絕油箱滲漏。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

（1）鐵芯

采用30Q130高導(dǎo)磁硅鋼片，同時(shí)采用選進(jìn)的3～6級(jí)step-lap core stacking步進(jìn)多級(jí)疊片方式，有較降低了空載損耗、空載電流和噪聲。

（2）繞組

電磁線采用了高導(dǎo)電率的無(wú)氧銅導(dǎo)線，繞組采用園筒式、雙餅式和新型螺旋式等結(jié)構(gòu)的整體套裝新工藝，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更緊湊，主絕緣能等到有效保證，對(duì)首尾層進(jìn)行加強(qiáng)，提高了絕緣性能。繞組外表面纏繞高強(qiáng)度的緊縮帶，提高了繞組的機(jī)械強(qiáng)度，使產(chǎn)品的抗沖擊能力和抗短路能力大提高。

（3）器身

器身絕緣墊塊均采用高強(qiáng)度的層壓木和層壓紙板支撐，使繞組的端部的支撐面積達(dá)到95%以上，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品抗短路能力，提高產(chǎn)品的運(yùn)行可靠性。器身與箱蓋的連接采用了呆板帶緩沖結(jié)構(gòu)，克服了器身“懸空”和“頂蓋”現(xiàn)象。絕緣材料均采用高強(qiáng)度、高密度電纜紙包繞，其允許的壓力應(yīng)為45Mpa。

（4）油箱

油箱采用散熱油管（雙排和三排油管采用插片方式），或采用階梯片式散熱器，在同樣的箱壁面積下增加了散熱能力；測(cè)算也可根據(jù)用戶要求安裝片式散熱器或采用波紋油箱，及強(qiáng)油風(fēng)冷或強(qiáng)油水冷散熱器。油箱表面處理：變壓器外殼油漆采用“三防漆”（防鹽霧、防濕熱、防霉菌），此漆與底漆附著力強(qiáng)，裝飾性好，薄膜耐油性，耐腐蝕性、保光性、保色性較好，有良好的流平性和遮蓋力。