“2018年下半年分別坐落于北京、上海、天津三家主打智慧概念的機(jī)器人餐廳火了！一時間，科技愛好者、頂級吃貨們躍躍欲試，這三家智慧餐廳也迎來了開門紅，日日爆滿，不少食客不惜早上10點在門后排起長隊，只為能在傍晚，卸下一身的疲憊，讓靈魂在科技與美食的懷抱中釋放。這三家餐廳分別是：位于北京中駿世界城的海底撈智慧餐廳、位于上海嘉定區(qū)的阿里巴巴旗下的盒馬鮮生南翔店，以及位于天津的首家京東X未來餐廳。在這些餐廳中，送餐機(jī)器人與食客們接觸最為緊密，這也使得這三家餐廳也成為機(jī)器人落地到餐廳的典型案例。

”

▲按既定軌道運動的送餐機(jī)器人

不過，這可不是機(jī)器人進(jìn)入餐廳頭檔子事了。早在2016年，機(jī)器人餐廳就曾火爆一時。當(dāng)時，在廣州、北京，都出現(xiàn)了多家機(jī)器人餐廳，全部由機(jī)器人提供服務(wù)。然而，由于當(dāng)時的產(chǎn)品不成熟，但部分的送餐機(jī)器人只能按照既定的軌道運行，整體體驗較差，因此導(dǎo)致了一些較為激進(jìn)的餐廳直接走向了倒閉。

在智慧餐廳中，不僅有負(fù)責(zé)配菜的機(jī)械臂，還有將產(chǎn)品配送到餐桌的送餐機(jī)器人，以及收殘機(jī)器人。然而，在餐廳場景下，在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域相對接受度最高的就是送餐機(jī)器人了。經(jīng)歷了兩年多的場景磨合，送餐機(jī)器人在形態(tài)上也進(jìn)行了演進(jìn)，增加了多層置物架將實用價值進(jìn)一步放大。本文將聚焦于餐廳場景下的送餐機(jī)器人，結(jié)合在海底撈智慧餐廳的實際體驗，來對送餐機(jī)器人所涉及的三股勢力玩家打法、行業(yè)困境等問題一探究竟。

送餐機(jī)器人比服務(wù)員強的兩大優(yōu)勢

本文所提到的送餐機(jī)器人指的是替代人類服務(wù)員，將菜肴從廚房送到就餐者桌邊的服務(wù)型機(jī)器人。而在智能餐廳中，送餐前的點餐環(huán)節(jié)可以通過就餐者進(jìn)行微信掃碼或是利用餐廳配備的平板電腦進(jìn)行點餐。

基于這種餐廳范圍內(nèi)的短途配送要求，從技術(shù)層面上講，餐廳場景對機(jī)器人提出了兩個考驗：一是自主導(dǎo)航定位，將菜品從配送間送到訂餐的餐桌附近；二則是主動避障，也就是在配送的路途中，躲避行人和障礙物。

這兩點正好對應(yīng)著現(xiàn)在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的一項核心技術(shù)——SLAM（即時定位與地圖構(gòu)建）技術(shù)。而目前在服務(wù)機(jī)器人行業(yè)里，基于激光雷達(dá)或者視覺模塊的不同的SLAM算法更是層出不窮的，這項技術(shù)也被各個機(jī)器人廠商稱為自家的核心技術(shù)。

從應(yīng)用層面上來講，送餐機(jī)器人主要解決了餐飲行業(yè)的兩大痛點問題：一是餐廳服務(wù)員人手不夠、人員流動率高，人力成本昂貴；二是服務(wù)員一次配送量低，尤其在面積較大的大型連鎖餐廳中之一短板尤為突出。

那么，送餐機(jī)器人到底能不能完美解決這兩個問題呢？

首先，關(guān)于人力成本問題，在國內(nèi)普通的服務(wù)員人力成本一個月大約在4000-6000元左右。那么送餐機(jī)器人的價格是多少呢，以擎朗智能的花生機(jī)器人為例，它的租賃價格是每天99元，一個月的租賃成本大概在3000元左右。如果再加上每個月的維護(hù)費用，每個月的使用成本達(dá)不到4000元，并且每天的可以工作10小時以上。

如果這樣比較的話，送餐機(jī)器人確實可以將餐廳每個月的人力成本降低1000-2000元左右。

其次，在單次配送量上，普通的服務(wù)員一次可以配送一個托盤，而現(xiàn)在的送餐機(jī)器人開始采用多層置物架設(shè)計，一次可以傳送3～4個托盤。單次配送量的提高則意味著，利用送餐機(jī)器人可以減少送餐往返的次數(shù)。

除了以上提到的兩個問題外，服務(wù)機(jī)器人的引入還有另外一個重要功能——吸引客流。比如，海底撈的智慧餐廳，從今年10月28號開始營業(yè)后，每天200個號源都會被搶購一空，據(jù)工作人員介紹該店的電話預(yù)定已經(jīng)排期到了明年2、3月份。

進(jìn)入送餐機(jī)器人領(lǐng)域的三股勢力

智東西發(fā)現(xiàn)，目前涉足送餐機(jī)器人市場主要有三股勢力：機(jī)器人本體企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭以及餐飲業(yè)巨頭。

1、機(jī)器人本體企業(yè)

目前國內(nèi)涉及餐廳送餐機(jī)器人的機(jī)器人本體制造企業(yè)超過11家，而外賣配送類的機(jī)器人并不在本統(tǒng)計表格中。從機(jī)器人本體廠商的整體的情況看，在這些企業(yè)中目前還沒有獨角獸出現(xiàn)，市場仍處于鋪墊和拓展階段。其中，擎朗智能和普渡科技從成立之初就在做送餐機(jī)器人領(lǐng)域，而云跡科技最開始做酒店引領(lǐng)機(jī)器人，近日也推出了送餐機(jī)器人。

從落地角度上來說，目前機(jī)器人本體企業(yè)還在進(jìn)行市場推進(jìn)。而由于很多大型的餐飲企業(yè)都是連鎖店，因此與行業(yè)巨頭的合作成為了機(jī)器人企業(yè)相對快速地畫地盤的方式。

2、互聯(lián)網(wǎng)巨頭

2018年2月，阿里巴巴旗下的盒馬鮮生機(jī)器人餐廳在上海嘉定區(qū)正式營業(yè)。不過，目前該機(jī)器人餐廳只能實現(xiàn)在廚師烹飪之前的無人化操作。后廚包括餐具清洗還能做到完全的自動化。日前，進(jìn)博會期間，盒馬鮮生的收殘機(jī)器人也正式上崗。

不過，要說到送餐機(jī)器人，盒馬鮮生則采用了新模式，利用AGV進(jìn)行運送。一道菜從后廚出產(chǎn)后，它會被放入到智能餐廳系統(tǒng)（AGV）上。由這個方盒型的機(jī)器人，在一個類似保齡球滑道上，自動滑到顧客桌位前。然后利用語音提示顧客，將菜品取走。

就在本周，京東x餐廳在天津正式營業(yè)，而其中的送餐機(jī)器人則是來自于成立于2016年的機(jī)器人公司普渡科技的送餐機(jī)器人歡樂送。

普渡科技工作人員告訴智東西，歡樂送在北京、深圳的多家餐廳也進(jìn)行了落地。日前，泰國一家地產(chǎn)商也與普渡科技展開合作，在其酒店餐廳開始使用歡樂送送餐機(jī)器人產(chǎn)品。此外，位列國內(nèi)美食之都之一的成都，也將成為普渡科技重點發(fā)力的市場。

3、餐飲業(yè)巨頭

剛剛上市的知名火鍋連鎖企業(yè)海底撈也緊跟潮流，成為了AI的弄潮兒。2018年10月，海里撈在北京開設(shè)了首家智慧餐廳，作為智能行業(yè)第一媒體的智東西也慕名前來進(jìn)行了實地體驗，后文將會重點講到智東西在海底撈的實地體驗。

海底撈首家智慧餐廳實地體驗

在海里撈首家智慧餐廳中，機(jī)器人有兩大用途：配餐和送餐。

在工作人員的帶領(lǐng)下，我們首先到了等候區(qū)，這里沒有海底撈熱情的美甲服務(wù)、海洋球樂園，有的則是階梯式的等位坐墊，可以容納80人。在這些坐墊的正前方是一個寬13米、高3米的可以播放節(jié)目的投影屏。整體感覺，這里就像一個小型的電影院。

走過等候區(qū)，迎面就是機(jī)器人配餐間。這個配餐間被一層白色磨砂式的簾子遮擋著，每15分鐘簾子會升起來，讓參觀者一窺它的全貌。說是配餐間，其實更像是一個大的冷藏庫，在這里有8臺機(jī)械臂負(fù)責(zé)將已經(jīng)包裝、分類、碼放好的一層層的食材從2米高的貨架上取下，并放到傳送帶上。然后在人類員工的幫助下，將菜品擺放到送餐機(jī)器人的置物架上。

據(jù)工作人員介紹，這些菜品是每天由海底撈的中央廚房進(jìn)行定量配送的，這也就是為什么現(xiàn)在就餐要限制數(shù)量。而傳統(tǒng)的海底撈門店，菜品這是由人類員工現(xiàn)場進(jìn)行配置的。

走過了配餐間，迎面就是就餐區(qū)域了。整個場地有93張餐桌，以及5塊穹頂屏幕，可以實現(xiàn)360度的全屋環(huán)繞式立體投影。據(jù)工作人員介紹，一共有6大場景進(jìn)行變換，并且這些巨幕接受私人定制。而漆黑的地板上還有不少藍(lán)色的LED燈線進(jìn)行裝飾，餐桌間的過道相比于海底撈其他的店要寬很多，為機(jī)器人的移動留下了充足的空間。

結(jié)語：餐廳機(jī)器人發(fā)展仍處于早期階段

現(xiàn)階段，艱難尋找落地場景機(jī)器人本體廠商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和餐飲企業(yè)，這三股勢力正在搶奪服務(wù)機(jī)器人在餐廳場景的落地體驗。而如阿里、海底撈等行業(yè)巨頭的入局，一方面給餐廳機(jī)器人帶來了高關(guān)注度，另一方面也讓這一市場的競爭激烈起來。

不過，從智東西的實際體驗來看，目前餐廳機(jī)器人還處在市場啟動的早期階段，在技術(shù)升級和產(chǎn)品迭代上還有很長的路要走。而隸屬于餐飲業(yè)的餐廳場景，想要靠著機(jī)器人來吸引客戶并不能長遠(yuǎn)，關(guān)鍵還是要立足根本將菜品質(zhì)量、口味打磨好。

總之，餐廳機(jī)器人之于餐飲行業(yè)的意義是錦上添花，是其節(jié)約成本的有力工具，而不是短期吸引客源的噱頭。