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新聞聯(lián)播聚焦山東智能制造:智能化為制造業(yè)插上翅膀

智能制造發(fā)展聯(lián)盟 ? 來(lái)源:lq ? 2019-01-24 10:04 ? 次閱讀
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智能制造

新聞聯(lián)播聚焦山東智能制造:智能化為制造業(yè)插上翅膀

近日,央視新聞聯(lián)播以《山東:智能化為制造業(yè)插上翅膀》為題,聚焦山東智能制造。報(bào)道稱(chēng),“現(xiàn)代優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群+人工智能”行動(dòng),將推動(dòng)山東制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近兩年,山東已經(jīng)培育建設(shè)了500條無(wú)人生產(chǎn)線、300個(gè)數(shù)字車(chē)間和100個(gè)智能工廠。正在實(shí)施的“現(xiàn)代優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群+人工智能”行動(dòng),將推動(dòng)山東制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

同時(shí),山東省發(fā)改委公布山東省2019年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單,確定了120個(gè)省重點(diǎn)項(xiàng)目,其中省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目100個(gè),省重點(diǎn)準(zhǔn)備項(xiàng)目20個(gè)。項(xiàng)目總投資6130億元。

平頂山出臺(tái)智能制造趕超提升方案,確定年度兩大工作任務(wù)

近日,平頂山市智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉,為提升智能制造水平,推動(dòng)智能制造轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展,平頂山市確定2019年為全市智能制造趕超提升年,并制定了趕超提升行動(dòng)方案。

方案確定的年度工作任務(wù)主要有兩項(xiàng):細(xì)化項(xiàng)目分類(lèi),培育發(fā)展智慧園區(qū)。細(xì)化項(xiàng)目分類(lèi)主要是對(duì)標(biāo)智能化改造評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)體系,從9個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和重要工業(yè)園區(qū)遴選所有A類(lèi)企業(yè),納入智能制造示范企業(yè)名單,在示范企業(yè)中篩選出重點(diǎn)項(xiàng)目,充實(shí)完善平頂山市智能制造項(xiàng)目庫(kù)。根據(jù)項(xiàng)目成熟度,從項(xiàng)目庫(kù)中重點(diǎn)培育一批能夠獲得國(guó)家、省支持的重點(diǎn)示范企業(yè)和示范項(xiàng)目。培育發(fā)展智慧園區(qū)主要是重點(diǎn)培育尼龍新材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、高新區(qū)經(jīng)編產(chǎn)業(yè)園區(qū)、寶豐寶視達(dá)視光產(chǎn)業(yè)園和不銹鋼產(chǎn)業(yè)園、郟縣新能源汽車(chē)和主要零配件產(chǎn)業(yè)園等。

自動(dòng)駕駛

我國(guó)建成首個(gè)自動(dòng)駕駛封閉高速公路測(cè)試環(huán)境

根據(jù)工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省人民政府共建“國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地”的總體規(guī)劃和建設(shè)要求,及《中華人民共和國(guó)公路法》等有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過(guò)多方專(zhuān)家會(huì)審,并經(jīng)江蘇省相關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn)同意,公安部交通管理科學(xué)研究所建成了我國(guó)首個(gè)專(zhuān)門(mén)用于自動(dòng)駕駛測(cè)試的封閉高速公路環(huán)境,并將于于近日正式開(kāi)展測(cè)試工作。

據(jù)公安部交通管理科學(xué)研究所表示,該封閉高速公路測(cè)試環(huán)境位于無(wú)錫市通錫高速公路(S19)南通方向,全長(zhǎng)4.1公里。在該區(qū)域內(nèi),相關(guān)企業(yè)能夠開(kāi)展工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》所要求的交通標(biāo)志和標(biāo)線的識(shí)別及響應(yīng)、前方車(chē)輛行駛狀態(tài)的識(shí)別及響應(yīng)、障礙物的識(shí)別及響應(yīng)、行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的識(shí)別及響應(yīng)、跟車(chē)行駛(包括停車(chē)和起步)、超車(chē)、并道行駛、自動(dòng)緊急制動(dòng)、人工操作接管、聯(lián)網(wǎng)通訊等項(xiàng)目在高速行駛情景下的駕駛能力測(cè)試。

測(cè)評(píng)期間,國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地監(jiān)控中心可利用多源數(shù)據(jù)采集融合技術(shù),實(shí)時(shí)獲得車(chē)輛操控和行駛信息,綜合展現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行全部過(guò)程,結(jié)合自動(dòng)化及人工測(cè)評(píng)手段,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試過(guò)程的實(shí)時(shí)記錄和智能化評(píng)判。

一汽解放發(fā)布“哥倫布”物流開(kāi)放計(jì)劃,無(wú)人駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)成核心

近日,中國(guó)一汽解放舉辦生態(tài)合作伙伴大會(huì),并發(fā)布了哥倫布智慧物流開(kāi)放計(jì)劃。此計(jì)劃包含兩條子計(jì)劃:以解放智能車(chē)平臺(tái)為核心的智能加(Ai+)開(kāi)放計(jì)劃;以解放車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為核心的互聯(lián)家(Connect+)開(kāi)放計(jì)劃。

通過(guò)智能加(Ai+)開(kāi)放計(jì)劃,一汽解放將以三種合作模式,為合作伙伴提供智能車(chē)生態(tài)開(kāi)放支持,即:由解放單獨(dú)為客戶(hù)提供系統(tǒng)性智能運(yùn)輸解決方案;利用合作伙伴算法,與合作伙伴共同為客戶(hù)提供解決方案;為合作伙伴提供開(kāi)放的線控車(chē)輛平臺(tái),合作伙伴可基于智能車(chē)場(chǎng)景使用需求,單獨(dú)完成端到端智能化解決方案。

互聯(lián)家(Connect+)開(kāi)放計(jì)劃方面,一汽解放將為合作伙伴開(kāi)放車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

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原文標(biāo)題:【智能制造日?qǐng)?bào)】新聞聯(lián)播聚焦山東智能制造:智能化為制造業(yè)插上翅膀

文章出處:【微信號(hào):IMA_MIIC,微信公眾號(hào):智能制造發(fā)展聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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