據(jù)外媒報(bào)道，華為已與高通簽署短期授權(quán)協(xié)議，這筆交易是高通在截至 12 月 30 日的第一財(cái)季達(dá)成，預(yù)計(jì)持續(xù)到 6 月 30 日。高通首席財(cái)務(wù)官喬治·戴維斯在近期的電話會(huì)議上透露，華為每個(gè)季度將向高通支付 1.5 億美元，但目前合同談判還在進(jìn)行中。

眾所周知，華為近期在北研所舉辦了 MWC2019 預(yù)溝通會(huì)暨華為 5G 發(fā)布會(huì)，發(fā)布了 5G 基站核心芯片——天罡芯片，5G 基站，Balong 5000 modem 和 5G 移動(dòng)路由 Pro，并宣布將在 2019 年 2 月下旬舉辦的 MWC2019 展上發(fā)布首款 5G 手機(jī)。

這些消息輪番轟炸了各大社交平臺(tái)良久，評(píng)論區(qū)一片群情激昂，點(diǎn)燃了不少網(wǎng)友的中國(guó)“芯”。但是，這劑強(qiáng)心針并不足以讓所有人興奮，很快就有人提出疑問(wèn)：在運(yùn)營(yíng)商繞不開(kāi)成本問(wèn)題的情況下，華為在 5G 方面的努力能產(chǎn)生什么實(shí)質(zhì)作用？5G 最先商用的場(chǎng)景會(huì)是什么？以華為為代表的中國(guó)”芯“有能力打破高通在芯片上近乎壟斷的地位嗎？

橫在 5G 前面的一道坎：成本

去年，三大運(yùn)營(yíng)商的 5G 頻譜規(guī)劃方案確定。今年，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在接受采訪時(shí)表示預(yù)計(jì) 2019 年中會(huì)推出比較好的商用終端，但在此之前，運(yùn)營(yíng)商恐怕需要先平衡成本問(wèn)題，這不僅僅是 5G 基站的錢(qián)，還包括電費(fèi)。

根據(jù)媒體報(bào)道，自 2013 年啟動(dòng) 4G 以來(lái)，三大運(yùn)營(yíng)商 5 年間的投入大約在 8000 億左右，如果現(xiàn)在開(kāi)始啟動(dòng) 5G，設(shè)備更換等基礎(chǔ)建設(shè)投入肯定會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階，然而這并不會(huì)帶來(lái)很大的用戶量增長(zhǎng)。

4G 時(shí)代，中國(guó)大概建設(shè)了 340 萬(wàn)個(gè)基站，由于 5G 頻率更高，傳輸距離更短，所需基站數(shù)量就越多。如果希望達(dá)到同等覆蓋范圍，5G 時(shí)代的基站數(shù)量粗略估算需要 550 萬(wàn)個(gè)左右。因此，運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在需要的是高性價(jià)比 5G 基站，這里的高性價(jià)比以占地小、效率高為最佳，這也是愛(ài)立信、諾基亞、中興、華為、高通等比較 5G 基站設(shè)備的重點(diǎn)。

就目前公開(kāi)的信息來(lái)看，諾基亞貝爾的設(shè)備尺寸為 900x480x144（mm），愛(ài)立信的設(shè)備尺寸為 978 ×520×150（mm），華為最新發(fā)布的 5G 基站設(shè)備尺寸據(jù)說(shuō)比標(biāo)準(zhǔn) 4G 基站縮小超 50%，大唐的設(shè)備尺寸幾乎與諾基亞貝爾持平。從重量來(lái)看，諾基亞貝爾的設(shè)備重量約為 40kg，是幾家中比較輕的，中興、大唐和愛(ài)立信的設(shè)備重量分別為 45kg、47kg 和 43kg，華為最新發(fā)布的設(shè)備重量減輕了 23%，估算應(yīng)該在 30kg 左右，是目前公布的所有設(shè)備中重量最輕的。不過(guò)，其余幾家接下來(lái)應(yīng)該也會(huì)有發(fā)布新品的動(dòng)作。

除此之外，老舊的基站電源基本都只考慮到了峰值功率，并未考慮 5G 功耗冗余，華為方面表示，最新的 5G 基站可讓全球 90% 的站點(diǎn)在不改造市電的情況下實(shí)現(xiàn) 5G，這帶來(lái)了巨大的成本節(jié)省。

綜上，國(guó)內(nèi) 5G 基礎(chǔ)設(shè)施成本和電費(fèi)已經(jīng)盡可能降低，起碼預(yù)商用階段應(yīng)該是足夠用了。

5G 芯片

據(jù)悉，華為將在 2019 年世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）上發(fā)布 5G 手機(jī)。當(dāng)然，這不算重點(diǎn)，重點(diǎn)是新款手機(jī)可能會(huì)搭載麒麟 980 處理器芯片和全新的 Balong 5000 5G 調(diào)制解調(diào)器。

根據(jù)華為方面公布的數(shù)據(jù)，Balong 5000 在 Sub-6GHz（中頻頻段，我國(guó) 5G 的主用頻段）頻段可實(shí)現(xiàn) 4.6Gbps，在毫米波（高頻頻段）頻段達(dá) 6.5Gbps，是 4G LTE 可體驗(yàn)速率的 10 倍，目前高通的驍龍 X50 基帶峰值 5Gbps，且不支持 SA 架構(gòu)、不支持 FDD，但高通方面疑似近期也會(huì)發(fā)布新一代芯片，最終曝光的各類(lèi)指標(biāo)數(shù)據(jù)可能與華為不相上下。

但是，從此前高通公布的合作表單中可以看出，小米、OPPO、vivo、索尼移動(dòng)、摩托羅拉、華碩、聞泰、富士通、HMD、HTC、LG 電子、夏普等廠商均在合作之列，均決定采用驍龍系列。此前，高通曾透露 5G 手機(jī)許可費(fèi)整機(jī)封頂 400 美元（折合人民幣 2700 多元）。

但是，短期內(nèi)即便有廠商推出搭載高通 5G 芯片的手機(jī)，也依舊處于嘗試階段，因此這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)很難看到結(jié)局，但對(duì)高通反競(jìng)爭(zhēng)的系列訴訟很可能不會(huì)有效果。華為目前公布的商用訂單數(shù)量在 30 以上，暫不清楚具體合作的硬件設(shè)備廠商，但其自家手機(jī)和其他硬件設(shè)備應(yīng)該會(huì)搭載該芯片。

商用先行

很多用戶都非常關(guān)心 5G 的部署進(jìn)度，5G 手機(jī)的發(fā)布進(jìn)程，但 5G 最先落地的可能是商用場(chǎng)景，普通用戶即便等到第一波 5G 手機(jī)，可能也是試水居多。市場(chǎng)需要降溫，但在 2020 年之前，首批預(yù)商用成果應(yīng)該會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)。

中國(guó) IMT-2020（5G）推進(jìn)組發(fā)布了 5G 技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段測(cè)試結(jié)果。測(cè)試結(jié)果表明，5G 基站與核心網(wǎng)設(shè)備均可支持非獨(dú)立組網(wǎng)和獨(dú)立組網(wǎng)模式，主要功能符合預(yù)期，達(dá)到預(yù)商用水平。

三大運(yùn)營(yíng)商正在中國(guó)各大城市積極開(kāi)展試點(diǎn)工作，中國(guó)移動(dòng)已建設(shè) 14 個(gè)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室用于 5G 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用試驗(yàn)，中國(guó)電信目前已在深圳開(kāi)通 31 個(gè) 5G 站點(diǎn)，在杭州世游賽場(chǎng)館奧體中心周邊建設(shè)了 10 余個(gè) 5G 基站。2019 年，一些地區(qū)將會(huì)發(fā)放 5G 臨時(shí)牌照，商用進(jìn)程可以列入期待之中。