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無人機(jī)續(xù)航難題如何突破

JqWP_youuav ? 來源:工程師曾玲 ? 2019-02-11 17:33 ? 次閱讀
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無人機(jī)這個(gè)產(chǎn)品現(xiàn)在對我們來說已經(jīng)不陌生了,在許許多多的地方都能夠看到它的身影。但是在無人機(jī)行業(yè)來說,續(xù)航一直是備受關(guān)注并且急需突破的問題,眾所周知,我們的無人機(jī)產(chǎn)品大多使用的是鋰電池,續(xù)航時(shí)間往往在幾十分鐘。這其中雖然有太陽能、油動、油電混合這些能源方法,但卻各有不足。

氫燃料多指液態(tài)氫燃料,燃燒一克氫能釋放出142千焦?fàn)柕臒崃?,是汽油發(fā)熱量的3倍。它燃燒的產(chǎn)物是水,沒有灰渣和廢氣,不會污染環(huán)境。在世界上,各國均有發(fā)展氫燃料電池的先例,不過更多的是在汽車領(lǐng)域大行其道,以此作為減少汽車尾氣排放污染的解決方法。那么將氫燃料電池運(yùn)用在無人機(jī)上呢?

首先,氫燃料電池的體積稍大,所能搭載的機(jī)型也將是工業(yè)級的無人機(jī)。其次,安全問題也是需要操心的,但是在攻克這些問題之后,氫燃料電池可以說在無人機(jī)領(lǐng)域掀起不小的波浪。斗山摩拜創(chuàng)新有限公司(以下簡稱:斗山摩拜創(chuàng)新)便專注于氫燃料電池的研發(fā),早在2014年收購美國ClearEdge及FuelcellPower后,斗山摩拜創(chuàng)新也誕生了,并且開始自己的燃料電池的研發(fā)。2018年的斗山摩拜創(chuàng)新更是在美國發(fā)布了自己的氫燃料電池以及無人機(jī),其中氫燃料電池產(chǎn)品也可直接適配大疆M600多軸無人機(jī),續(xù)航時(shí)間從原來的幾十分鐘提升至120分鐘,極大地提高了續(xù)航,同時(shí)減少了鋰電池的損耗。

根據(jù)我網(wǎng)獲得的情況來看,斗山摩拜創(chuàng)新主打氫燃料電池,希望與國內(nèi)優(yōu)秀的無人機(jī)整機(jī)企業(yè)進(jìn)行合作。斗山承諾可根據(jù)用戶需求定制氣瓶大小,并且承包氣瓶的配送服務(wù),更加人性化的設(shè)計(jì)也減少了企業(yè)的成本。而在安全上,斗山摩拜創(chuàng)新在用料上及其嚴(yán)謹(jǐn),并已經(jīng)獲得多個(gè)國家的安全認(rèn)證,在成本上不計(jì)成本的投入,只為了做好產(chǎn)品。與此同時(shí),我網(wǎng)也將進(jìn)行氫燃料電池的了解以及推廣,如有意向的企業(yè)用戶均可聯(lián)系我網(wǎng)小編。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:無人機(jī)需突破續(xù)航難題,氫燃料電池應(yīng)運(yùn)而生

文章出處:【微信號:youuav,微信公眾號:無人機(jī)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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