說起工業(yè)機(jī)器人，大家不自覺腦海里就會(huì)浮現(xiàn)出陽剛的男子氣概，覺得是剛硬、冰冷的，但是，隨著科技發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步，越來越多的女中豪杰涉足工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，給人們帶來了不一樣的感受。

記得早前看楊門女將的時(shí)候，驚嘆于這些巾幗不讓須眉的奇女子，她們也不知道人生當(dāng)中有多少未知數(shù)，但她們愿意靠自己的智慧去磨平身邊的棱角。而當(dāng)今也有這些女中豪杰，用自己縝密的思維和清晰的邏輯去解讀這些復(fù)雜的機(jī)器人，給機(jī)器人行業(yè)賦予了獨(dú)有的女性韻味。

格力掌門人董明珠：掌握核心科技，堅(jiān)持自主創(chuàng)新

機(jī)器人領(lǐng)域，是格力尋求多元化的一種途徑，董明珠不論是在研發(fā)芯片還是智能制造上，對研發(fā)投入一直是很舍得的。早前，董明珠在采訪時(shí)說道：“未來格力電器除了繼續(xù)做大做強(qiáng)空調(diào)主業(yè)，還將大力發(fā)展裝備制造業(yè)，爭取“到2020年，可以全面實(shí)現(xiàn)無人化生產(chǎn)?！?/p>

按照格力2018年的財(cái)務(wù)半年報(bào)表顯示，2018上半年，格力在智能制造上總收入為9．6億元，雖然與其空調(diào)業(yè)務(wù)的收入相比，不值一提嗎，但是，從智能制造的增速角度來看的話，較去年同期增長達(dá)27倍多。

格力是國內(nèi)家電行業(yè)啟動(dòng)和發(fā)展自動(dòng)化較早的企業(yè)，自2003年開始就對生產(chǎn)車間進(jìn)行機(jī)器人換人改造；2012年表示在3至5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無人車間，并先后成立了自動(dòng)化辦公室、自動(dòng)化技術(shù)研究院、自動(dòng)化設(shè)備制造部、智能裝備技術(shù)研究院等技術(shù)單位。

據(jù)OFweek機(jī)器人網(wǎng)小編了解，格力投入的珠海自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)基地，主要包括注塑機(jī)械手、鈑金機(jī)械手、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)設(shè)備、兩器管路設(shè)備總裝配套設(shè)備等10多個(gè)領(lǐng)域，其產(chǎn)品將近上百種。

李群自動(dòng)化掌門人石金博：成為世界級輕量機(jī)器人的領(lǐng)軍者

在我國工業(yè)機(jī)器人技術(shù)缺乏，很多核心零部件需要依賴進(jìn)口的嚴(yán)峻形勢下，李群自動(dòng)化就一直致力于輕型工業(yè)機(jī)器人研發(fā)。

自進(jìn)入工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域以來，李群自動(dòng)化就一直在機(jī)器人市場突圍，從2013年推出全球首臺驅(qū)控一體的并聯(lián)機(jī)器人以來，就一直在機(jī)器人市場定位了自己位置，據(jù)OFweek機(jī)器人網(wǎng)小編了解，在2017年，李群自動(dòng)化機(jī)器人的訂單量超1億元，每年的營收金額也在翻倍增長。

早前，石金博在采訪時(shí)說道：“中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)落后國外十年，但在某些應(yīng)用點(diǎn)上國內(nèi)的市場是新的，因?yàn)閲鴥?nèi)很多產(chǎn)業(yè)國外沒有了，這些產(chǎn)業(yè)需要通用型機(jī)器人，正是李群突破市場的機(jī)會(huì)。國外機(jī)器人做的都是重復(fù)的事，你讓它閉著眼都能做，但中國大量用人工的地方反而不是那種確定性的行業(yè)，所以中國的機(jī)器人要結(jié)合很多突發(fā)性狀況?！?/p>

目前，李群自動(dòng)化已經(jīng)擁有了全品類的機(jī)器人。2018年，為國內(nèi)足球制造企業(yè)碩科交付了全球首條足球自動(dòng)化生產(chǎn)線，其包含4個(gè)模塊化的機(jī)器人工作站，可完成從足球片的切割、打印、噴碼、涂膠、折邊以及分揀等工序。除此之外，李群自動(dòng)化還做了大疆微型電機(jī)自動(dòng)裝配工作站、深圳光彩凱宜在線智能噴碼機(jī)、廣州鐳晨科技全自動(dòng)智能檢測系統(tǒng)等。

迦智科技掌門人熊蓉：賦予智能移動(dòng)機(jī)器人思維化

迦智科技是國內(nèi)智能制造物流機(jī)器人解決方案的提供商，其自主研發(fā)的智能物流機(jī)器人從技術(shù)到產(chǎn)品、方案到應(yīng)用、品牌到形象，各方面都表現(xiàn)了新形勢下智慧物流的未來。

早前，熊蓉在采訪時(shí)說道：“市面上很多機(jī)器人在應(yīng)用過程中無論是形態(tài)上還是智能上，仍有很多局限性，因而現(xiàn)在很多的研究機(jī)構(gòu)與機(jī)器人企業(yè)都在研究各種各樣的輕型機(jī)器人。如工業(yè)中能夠與人交互協(xié)作的機(jī)器人，或?qū)⒃瓉砣塑嚪蛛x的結(jié)合在一起，以及一些仿生機(jī)器人。就整體來說，其中最關(guān)鍵的就是如何讓機(jī)器人變得智能。”

迦智科技的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在機(jī)器人智能感知和運(yùn)動(dòng)控制方向有十七年的技術(shù)積累，不斷深耕人工智能和機(jī)器人技術(shù)，推出的機(jī)器人產(chǎn)品擁有高精地圖構(gòu)建、實(shí)時(shí)精確定位、環(huán)境語義認(rèn)知、人機(jī)混雜導(dǎo)航等多項(xiàng)國際前沿技術(shù)，非常成功的敲開了機(jī)器人市場大門。

目前，迦智科技主要包含自主定位導(dǎo)航核心模塊、移動(dòng)機(jī)器人二次開發(fā)軟件、室內(nèi)通用移動(dòng)機(jī)器人平臺、園區(qū)級室外送物機(jī)器人平臺、機(jī)器人調(diào)度管理系統(tǒng)等多款產(chǎn)品。