現(xiàn)在的新能源汽車已經(jīng)紅遍大街小巷,今天小編要給大家介紹的是有關(guān)油電混合動(dòng)力汽車的電池壽命,很多人都會(huì)對(duì)電池有一定的誤區(qū),那么今天小編就要來(lái)給大家介紹一下這方面的汽車知識(shí),一起來(lái)看看吧。
合資車型用的電池質(zhì)保是5年, 和正常是一樣的壽命,使用的是鋰離子電池。非常耐用。一般的正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關(guān)系。在車輛發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器沒(méi)有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。汽車電瓶是這樣來(lái)設(shè)計(jì),即在高效運(yùn)行的溫帶地區(qū)。
實(shí)際駕駛中,我們坐在車內(nèi)無(wú)法觀察到車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程。普通的燃油車型,啟動(dòng)時(shí)我們可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作的聲音,此時(shí)車輛開(kāi)始耗油。而混合動(dòng)力車型,啟動(dòng)時(shí)是悄無(wú)聲息的。無(wú)論應(yīng)用微混、輕混還是全混系統(tǒng),車輛在啟停狀態(tài)時(shí)都是使用電力,這個(gè)階段無(wú)油耗、無(wú)車噪。
車輛怠速行駛,采用微混動(dòng)力系統(tǒng)的車型需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,采用輕混動(dòng)力系統(tǒng)的車型則在加速行進(jìn)中才啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),而全混動(dòng)力系統(tǒng)車型可以在一定速度內(nèi)單以電力驅(qū)動(dòng)行駛。鄭州遠(yuǎn)達(dá)雷克薩斯大客戶經(jīng)理翟朝陽(yáng)介紹,以豐田的混合動(dòng)力技術(shù)為例,它采用油電混合雙擎動(dòng)力,輸出動(dòng)力的“電”不需要外部充電設(shè)備充入。
-
新能源汽車
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
11399瀏覽量
105292 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
85文章
11538瀏覽量
143568
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
電池老化儀:如何延長(zhǎng)使用?為電池壽命“把脈問(wèn)診”
1260 系列交流混合電涌保護(hù)器:設(shè)計(jì)與應(yīng)用解析
合粵長(zhǎng)壽命固液混合車規(guī)鋁電解電容:適配車載環(huán)境的嚴(yán)苛要求
電池壽命循環(huán)測(cè)試儀的核心原理與系統(tǒng)功能
串聯(lián)與并聯(lián)之爭(zhēng):面向eVTOL的油-電混動(dòng)系統(tǒng)最優(yōu)構(gòu)型理論分析與權(quán)衡研究
如何計(jì)算電池荷電狀態(tài)
鋰電池和超級(jí)電容組合使用
固體氧化物燃料電池/混合電推進(jìn)系統(tǒng):熱力學(xué)耦合機(jī)制與能量梯級(jí)利用優(yōu)化
中國(guó)電推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)期:混合電推進(jìn)系統(tǒng)重塑航空產(chǎn)業(yè)格局
電池老化儀:了解電池壽命的重要工具
電池容量檢測(cè)設(shè)備:延長(zhǎng)電池壽命的數(shù)據(jù)化解決方案
高壓 BMS 如何增強(qiáng)安全性并延長(zhǎng)電池的使用壽命
Odyssey奧德賽電池使用壽命延長(zhǎng)技巧詳解
油電混合電池壽命
評(píng)論