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打破國外技術壟斷——國之重器北斗導航

智能感知與物聯(lián)網(wǎng)技術研究所 ? 來源:YXQ ? 2019-04-07 09:53 ? 次閱讀
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自古以來,北斗如天河中的一座燈塔,指引著人們辨明方向,不斷探索宇宙的奧秘。而我們的國之重器北斗導航,也正是在北斗精神的指引下,自力更生,披荊斬棘,不斷刷新“中國速度”。近日,由天津市科協(xié)主辦,天津科技館和天津廣播電視臺科教頻道承辦的《天津科技大講堂》邀請到了多位中國空間技術研究院的專家,不僅能夠讓大家了解到北斗導航的 “前世今生”,還能讓大家看到北斗導航如何為全球定位系統(tǒng)貢獻“中國智慧”。

衛(wèi)星導航系統(tǒng)之于一個國家意義重大,我國北斗系統(tǒng)通過堅持不懈地發(fā)展,衛(wèi)星越來越多,精度越來越高,技術服務功能越來越強大。這項中國式自主創(chuàng)新成果“悄無聲息”地實現(xiàn)了各領域的一次次變革,在與各國共享北斗系統(tǒng)建設發(fā)展成果的同時,也影響了全球人民的生活方式。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是一個完全自主創(chuàng)新的項目,我國在衛(wèi)星導航領域的探索是從上世紀60年代就開始了,到80年代有了雙星定位的設想,直到1994年北斗正式立項,經(jīng)歷了三代衛(wèi)星的研發(fā),和千百航天人的無私奉獻,從無到有,擺脫了受制于人的困境。

北斗三號工程副總設計師、北斗三號衛(wèi)星首席總設計師謝軍表示,到2020年,北斗三號將要完成組網(wǎng)。據(jù)悉,從2017年底開始,在短短1年時間里,北斗系統(tǒng)先后將19顆北斗三號導航衛(wèi)星和1顆北斗二號導航衛(wèi)星送入預定軌道,其中組網(wǎng)發(fā)射最短間隔僅17天,而且成功率100%。創(chuàng)造了北斗組網(wǎng)發(fā)射歷史上高密度、高成功率的新紀錄,創(chuàng)造了名副其實的“中國速度”,北斗也成為我國改革開放40年來取得的重要成就之一。

據(jù)航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總體主任設計師楊聰偉介紹,北斗系統(tǒng)具有以下特點:一是北斗系統(tǒng)空間段采用三種軌道衛(wèi)星組成的混合星座,與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)相比高軌衛(wèi)星更多,抗遮擋能力強,尤其低緯度地區(qū)性能特點更為明顯。二是北斗系統(tǒng)提供多個頻點的導航信號,能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務精度。三是北斗系統(tǒng)創(chuàng)新融合了導航與通信能力,具有實時導航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通信服務的功能。其中,短報文是北斗獨有的功能,北斗一號系統(tǒng)原創(chuàng)性地提出雙星定位的衛(wèi)星實現(xiàn)方法,打破國外技術壟斷,建立國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng),也就是北斗導航衛(wèi)星試驗系統(tǒng),該星座的短報文服務在國際導航領域獨一無二,在汶川地震等國家大事件中發(fā)揮了至關重要的作用。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:國之重器北斗導航 全球定位系統(tǒng)貢獻“中國智慧”

文章出處:【微信號:tyutcsplab,微信公眾號:智能感知與物聯(lián)網(wǎng)技術研究所】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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