一個十分有趣的事情，現(xiàn)在很多手機廠商都推出款定制版的手機，本來風(fēng)馬牛不相及的兩樣?xùn)|西，一頓解說后竟是找到了淵源牽引，然后不禁讓人感慨好一對靈魂伴侶。

細心的朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，手機定制似乎對名車品牌情有獨鐘，比較知名的有華為Mate RS保時捷設(shè)計、OPPO Find X蘭博基尼版、一加6T邁凱倫定制版。

當(dāng)然還有一些傳聞中的定制，比如榮耀Note 10勞斯萊斯定制版、聯(lián)想Z5 Pro GT法拉利定制版等等。

廣大網(wǎng)友也開始發(fā)揚助人為樂的精神，紛紛為遲遲還沒有動作的廠商著急：留給小米的車企不多了！還有網(wǎng)友表示，一代神機自然要與一代神車聯(lián)名，于是小米五菱宏光定制版被惡搞出爐……

搞笑之余，我們不禁想到這樣的問題：為何手機廠商們對名車品牌情有獨鐘？

有朋友說：這還不簡單，手機買來不僅是用的，還是拿給別人看的，畢竟有面子這個玩意兒從中作梗。其實想想這個論述也對，如果沒有需求級別和面子，也就無所謂有產(chǎn)品定位。

價格恰恰也印證了這個觀點，從已經(jīng)上市的名牌汽車定制版手機來看，其售價都相當(dāng)昂貴，價格基本都達到了普通版的兩倍——華為Mate RS保時捷設(shè)計起售價9999元、OPPO Find X蘭博基尼版售價9999元。像我這種還在拉北京平均薪資后腿的人只能說：對不起，打擾了。像我這種經(jīng)濟實力的，自然也就達不到這種牌面。

但話說回來，往往都是求之不得才會視若珍寶，所謂的面子也只是有群體針對性的相對心理。雖然這么說有吃不到葡萄說葡萄酸的嫌疑，但……嗯，就是很酸。

實際上，手機廠商推出名牌汽車定制款也并非開發(fā)土豪群體這么簡單，一款定制版可以給品牌帶來潛移默化的影響。具體來說，手機廠商選擇這些在平常人看來高高在上的汽車品牌進行合作，可以在一定程度上改觀手機品牌在消費者心目中的地位，從而對品牌調(diào)性進行有效的提升。調(diào)性的提升可以讓品牌進軍高端產(chǎn)品線的阻力更小，通俗的說，就是讓品牌更值錢。

此外，定制的另一大意義在于，可以讓手機具備更加濃厚的藝術(shù)價值。其實我們也不難發(fā)現(xiàn)，除了與名牌車企合作，也有不少廠商推出了定制典藏版——

努比亞Z18梵高星空典藏版，手機背殼色彩與梵高的《星空》如出一轍，運用“琥珀凝雕”工藝打造了漸變的星空紋理，同時金屬中框也隨著背殼紋理做了顏色漸變處理，機身的底部還印有星空簽名，致敬梵高，藝術(shù)氣息十足。

小米MIX 3故宮特別版，攜手故宮博物院研制陶瓷特別色，將來自“霽藍釉”的色彩靈感融入精密陶瓷機身，帶來藍如寶石的珍貴色彩。并在機身銘刻故宮神獸“獬豸“紋樣，傳承國寶藝術(shù)之美。

智能手機顯然已經(jīng)成為快消品，將快消品和藝術(shù)品結(jié)合，從常規(guī)思路來說，并不是件明智的事兒。但這些廠商做了，而且做得很好，原因或許就在于典藏版手機的藝術(shù)價值已經(jīng)超過了本身的快消價值。當(dāng)消費者用藝術(shù)眼光來審視這款產(chǎn)品時，對美學(xué)的認(rèn)同感或許遠在其使用價值至上。

當(dāng)然還有一點不可忽視，定制版在一定程度上搭上了“粉絲經(jīng)濟”的快車，就拿今天我們所說的名車品牌定制版手機來說，舉個粗糙的例子：我著迷于蘭博基尼卻是買不起，但買一臺蘭博基尼定制款手機聊以自慰還是可以有的。

從這個角度來說，其實不僅名車品牌定制，諸如初音未來限量版、漫威復(fù)仇者聯(lián)盟限量版等等，都是為對應(yīng)的粉絲量身打造。

那么為何這些粉絲定制的噱頭要遠遠低于名車品牌定制呢？其中原因或許就在于，其它的粉絲定制相對輕量化，話題性傳播不如后者更具有震撼力。作為男人“三大浪漫”之一象征著力量和速度的名車，自然也更容易成為茶余飯后的談資。