歐空局（ESA）和總部位于匈牙利的Admatis正在研發(fā)用于衛(wèi)星的紅外和磷光導(dǎo)航標(biāo)記。附著在外殼或太空船絕緣層上的貼片旨在幫助太空服務(wù)航天器更安全地接近，交會(huì)和與目標(biāo)衛(wèi)星對(duì)接。

在原初《星際迷航》系列中，“企業(yè)號(hào)”星艦（USS Enterprise）的一個(gè)不錯(cuò)的選擇是導(dǎo)航燈在虛構(gòu)的星艦飛碟部分的兩側(cè)閃爍的紅光和綠光。

航天器相互對(duì)接現(xiàn)在已經(jīng)很普遍了，但隨著更多的載人航天交通計(jì)劃，商業(yè)航天飛行的繁榮，以及對(duì)衛(wèi)星遠(yuǎn)程服務(wù)的興趣日益增加以及在生命結(jié)束時(shí)將其捕獲以便處置，如何進(jìn)行此類渲染安全和日常成為一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。

一個(gè)明顯的興趣領(lǐng)域是使衛(wèi)星可見。目前，對(duì)接航天器使用標(biāo)準(zhǔn)化的對(duì)接目標(biāo)，有點(diǎn)像3D靶心，自阿波羅計(jì)劃以來(lái)，已經(jīng)使用了閃爍的會(huì)合燈，但ESA 清潔空間項(xiàng)目正在尋找廉價(jià)和更一般的東西。

結(jié)果是“壽命終止時(shí)的被動(dòng)發(fā)射材料”（PEMSUN）標(biāo)記。使用紅外反射器和磷光貼片組合在黑暗中使用，這些標(biāo)記不僅使航天器更容易看到，而且它們所處的獨(dú)特模式提供了有關(guān)目標(biāo)衛(wèi)星的視線、距離和指向方向的信息。

到目前為止，該技術(shù)已于2019年3月在荷蘭諾德韋克的航天局GNC會(huì)合、靠近和著陸模擬器以及軌道機(jī)器人和制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制實(shí)驗(yàn)室完成了初步測(cè)試。

“這個(gè)想法本身并不新鮮，但這是我們第一次制造和測(cè)試樣品貼片，切割成航天器多層絕緣覆蓋物，”歐空局 Clean Space實(shí)習(xí)生Sébastien Perrault說(shuō)道“對(duì)于該設(shè)計(jì)，我們已經(jīng)研究了一個(gè)更大的模式來(lái)整合更小的版本，當(dāng)太空服務(wù)航天器足夠接近時(shí)，其攝像頭就會(huì)捕獲。”

“這些標(biāo)記在日食期間非常有用，例如，其允許追蹤航天器固定在其目標(biāo)上，可能與無(wú)線電標(biāo)簽結(jié)合使用?！?/p>