LAFLAMME AERO無人直升機(jī)LX300

加拿大LAFLAMME AERO已經(jīng)連續(xù)幾屆參加無人系統(tǒng)展，LX300也已經(jīng)亮相好幾回。據(jù)了解，該產(chǎn)品是一款可定制的無人直升機(jī)，采用了最先進(jìn)的技術(shù)，具有最先進(jìn)的設(shè)計(jì)，LX300?是最適合商業(yè)應(yīng)用的無人機(jī)。

Flyability籠式無人機(jī)

瑞士Flyability公司為工業(yè)檢測和公共安全所研發(fā)的防碰撞籠式無人機(jī)，適用于各種室內(nèi)狹窄的環(huán)境，并配備有照明燈可照亮周邊的環(huán)境。該產(chǎn)品可持續(xù)飛行15分鐘，標(biāo)配4塊電池。其最大的特點(diǎn)就是周邊覆蓋高強(qiáng)度復(fù)合材料有效的防止碰撞導(dǎo)致的炸機(jī)現(xiàn)象，展會(huì)上我們也看到了類似的同類型產(chǎn)品，但是就整體設(shè)計(jì)和實(shí)用性來看其更具優(yōu)勢。

洛克希德·馬丁

美國洛克希德·馬丁是一家美國航空航天制造廠商，美國無人系統(tǒng)展幾乎是公司每年必參展會(huì)之一。洛克希德·馬丁以開發(fā)、制造軍用飛機(jī)聞名世界，旗下產(chǎn)品皆被諸多國家所采用。目前洛克希德·馬丁的總部位于馬里蘭州蒙哥馬利縣的貝塞斯達(dá)。本屆展會(huì)洛克希德·馬丁并沒有展示任何實(shí)物機(jī)型以及相關(guān)模型機(jī)子，更多是通過視頻展示相關(guān)的軟件效果和宣傳。

AeroVironment無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)

美國AeroVironment公司設(shè)計(jì)，開發(fā)，生產(chǎn)并支持軍用和民用應(yīng)用的先進(jìn)無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)（UAS）產(chǎn)品組合。此次所展示的固定翼無人機(jī)主要用于機(jī)載偵察，監(jiān)視和目標(biāo)獲取提供態(tài)勢感知等。

Reference Technologies無人機(jī)

美國ReferenceTEK公司是基于無人駕駛系統(tǒng)（UAS）市場剛剛起步，并從聯(lián)邦、州和地方政府獲得擴(kuò)展機(jī)會(huì)，從而涉足到商業(yè)和私營部門，在無人系統(tǒng)領(lǐng)域提供尖端技術(shù)。該公司位于科羅拉多州的博爾德縣，靠近科羅拉多大學(xué)、科羅拉多州立大學(xué)、丹佛大學(xué)和美國空軍學(xué)院。所有這些學(xué)院的航空航天工程課程皆提供重要的UAS課程并與之合作。與此同時(shí)，該公司還與包括美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院（NIST）、國家海洋與大氣管理局（NOAA）、國家大氣研究中心（NCAR）以及眾多領(lǐng)先的航空航天公司，其中包括：洛克希德馬丁公司、波爾航空公司，波音公司、通用動(dòng)力公司、L-3通信公司、雷聲公司和諾斯羅普·格魯曼公司進(jìn)行廣泛的合作。

巴姆公司（Cobham）展位

巴姆公司（Cobham plc）是英國最大的防務(wù)公司之一，成立于1934年，總部設(shè)于Wimborne Minster，是倫敦證券交易所上市公司（LSE: COB）。科巴姆公司產(chǎn)品包括雷達(dá)、通信和電子戰(zhàn)系統(tǒng)等，在空中加油、軍事車輛對(duì)講機(jī)系統(tǒng)等領(lǐng)域具有很高的技術(shù)水平。本屆展會(huì)公司展示了多款可用于偵查、追蹤和反制的產(chǎn)品。

Trimble導(dǎo)航

Trimble導(dǎo)航公司成立于1978年，數(shù)十年來一直在GPS技術(shù)開發(fā)和實(shí)際應(yīng)用方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。在過去3年里超過1億5千萬的資金投入，使Trimble始終保持著測繪技術(shù)的領(lǐng)先地位，并使定位技術(shù)與我們的日常生活緊密結(jié)合起來。擁有超過512項(xiàng)的已注冊(cè)GPS專利是Trimble引以為傲的技術(shù)基石，并以先進(jìn)耐用的特點(diǎn)確立了牢固的市場地位。

BellHelicopterTextron載人飛行器

美國貝爾直升機(jī)德事?。˙ell Helicopter Textron）是一家美國直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)制造商，總部位于德克薩斯福沃斯(Fort Worth)。貝爾直升機(jī)前身為貝爾飛行器公司，屬于德事?。═extron）集團(tuán)。此次貝爾公司可以說是風(fēng)頭盡出，是展館內(nèi)唯一一個(gè)展示大型載人飛行器的企業(yè)，就連一向高調(diào)的波音公司都不得不暫避鋒芒。

目前，這款載人飛行器還只是一個(gè)樣機(jī)還未真正投入生產(chǎn)和試飛，其可容納4名乘客。

貝爾垂起無人機(jī)

相比大型載人飛行器來說這款垂起無人機(jī)就黯然神傷，被安置在展臺(tái)周邊，不過這款產(chǎn)品同樣值得一提，其效負(fù)載70磅和飛行35英里續(xù)航可達(dá)30分鐘。