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波士頓動力的Atlas機(jī)器人會過獨(dú)木橋了!

DPVg_AI_era ? 來源:lq ? 2019-05-10 08:58 ? 次閱讀
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過獨(dú)木橋,踩亂磚塊,走貓步,這是波士頓動力的 Atlas 機(jī)器人最新學(xué)會的能力!在美國人類與機(jī)器認(rèn)知研究所(IHMC)新算法的支持下,Atlas完成了“最難行走實(shí)驗(yàn)”,成功走過了亂石塊、獨(dú)木橋式的狹窄通道等復(fù)雜地形。

波士頓動力的Atlas機(jī)器人會過獨(dú)木橋了!

近日,IHMC Robotics發(fā)布了一段相當(dāng)震撼的新視頻,視頻中,波士頓動力的Atlas機(jī)器人(DRC版本)在小心翼翼地、自主地走過各種物體,包括懸空的木板和搖晃的磚塊。

在搖晃的磚塊上走

走獨(dú)木橋也不在話下

磚塊看起來搖搖晃晃,木板橋的寬度比它自己的腳看起來寬不了多少,Atlas要走模特兒一般的“貓步”,難度還是不小的。

在視頻描述中,IHMC稱,Atlas機(jī)器人已經(jīng)能夠通過自主規(guī)劃在狹窄的地形上行走。

Atlas機(jī)器人由波士頓動力公司制造,但I(xiàn)HMC Robotics編寫了控制、感知和規(guī)劃算法,使機(jī)器人具備了視頻中展示的靈活性。

DRC(DARPA機(jī)器人挑戰(zhàn)賽)版的Atlas機(jī)器人使用系繩作為外部驅(qū)動,理由是:大型機(jī)器人容易大量耗電,而且系繩也有安全帶的作用,可以防止機(jī)器人在測試時(shí)摔到地面。DRC參賽機(jī)器人都在其內(nèi)部安裝有很重的電池包,這對于保持行走平衡來說是一大不利因素。

Atlas機(jī)器人高約1.83米,重約149~181千克,全身有多達(dá)28個(gè)液壓關(guān)節(jié),其原型是PETMAN機(jī)器人。

磚塊的寬度與機(jī)器人腳板寬度差不多

IHMC稱,機(jī)器人利用激光雷達(dá)感知地形,并繪制平面區(qū)域的地圖。路徑規(guī)劃算法將平面區(qū)域中機(jī)器人的足跡規(guī)劃到由操作員制定的目標(biāo)位置。

目前,機(jī)器人在這種地形上走路的成功率約為50%。

IHMC的研究人員計(jì)劃通過使用角動量增加平衡,并更好地考慮關(guān)節(jié)的運(yùn)動范圍來提高成功率。

“交叉步”使機(jī)器人結(jié)構(gòu)不太穩(wěn)定

機(jī)器人在狹窄的地形上行走是很困難的,因?yàn)橛袝r(shí)候要走“交叉步”,由于機(jī)器人髖關(guān)節(jié)的運(yùn)動范圍有限,并且當(dāng)一只腳跨到另一只腳的正前方時(shí)會造成一個(gè)小的多邊形支撐,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。

重新編程軟件,教Atlas像人類一樣直腿走路

IHMC全稱佛羅里達(dá)人類與機(jī)器認(rèn)知研究所,是佛羅里達(dá)州立大學(xué)系統(tǒng)的非營利性研究機(jī)構(gòu)。IHMC的研究領(lǐng)域包括:人形機(jī)器人、雙足機(jī)器人控制技術(shù)、生物啟發(fā)的腿式機(jī)器人、人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、可穿戴式外骨骼設(shè)備等。

2015年,IHMC Robotics在DARPA機(jī)器人挑戰(zhàn)賽(DRC)獲得第二名的好成績,抱回100萬美元獎金,使用的是波士頓動力公司提供的Atlas硬件。

之后,IHMC繼續(xù)對Atlas機(jī)器人進(jìn)行編程升級,希望教它“像人類一樣走路”,獲得靈活性和控制能力。

機(jī)器人使用吸塵器有模有樣

靈活性例如——做家務(wù)。他們公開的視頻展示了機(jī)器人掃地、使用吸塵器清潔地板、搬動、整理倉庫中的工具,將瓶瓶罐罐放進(jìn)垃圾桶等。

不過,視頻是以20倍速播放的,實(shí)際的話Atlas的運(yùn)行速度要慢得多,要在每一步停下來,思考和等待命令,然后執(zhí)行每個(gè)任務(wù)的程序。

讓機(jī)器人直腿走路

人形機(jī)器人有著非常獨(dú)特的走路方式。他們的膝蓋彎曲,軀干盡可能保持不動,波士頓動力的Atlas機(jī)器人也采用這種蹲伏式的走路方式,因?yàn)橥缺3謴澢鸂顟B(tài)可以防止跌倒。

讓我們看一下Atlas是怎樣走的:

這種步態(tài)在人形機(jī)器人中非常常見,甚至已經(jīng)成為機(jī)器人的“正?!辈綉B(tài)。

但人類不是這樣走路的。我們走路時(shí)腿會有直著的時(shí)候,每一步都鎖住膝蓋,因?yàn)檫@樣可以更好地支撐我們的重量。你可以自己試一試,學(xué)機(jī)器人那樣一直彎曲著雙腿走路會很累。

IHMC的機(jī)器人專家們試圖通過教Altas像人類一樣走路來解決這個(gè)問題。除了提高類人機(jī)器人的效率外,更自然的步態(tài)還能讓它們變得更加靈活,能夠應(yīng)對更多崎嶇的地形。

讓機(jī)器人走路更像人

為此,IHMC開發(fā)了一種新的全身控制框架,驅(qū)動控制器使機(jī)器人的腿伸直,而不需要腿對地面施加更多的力。

從背后看,可以明顯看到機(jī)器人膝蓋有彎曲和直立的動作,步態(tài)更像人類

在實(shí)際的測試中,Atlas能夠在各種地形上行走,甚至能夠在腿挺直的情況下對輕度的攻擊做出反應(yīng)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:一轉(zhuǎn)眼,波士頓動力 Atlas 機(jī)器人又會過獨(dú)木橋了?。ㄒ曨l)

文章出處:【微信號:AI_era,微信公眾號:新智元】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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