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電瓶修復——電動車電池維修常見問題解答2

電動車修理的經(jīng)歷和實戰(zhàn) ? 2019-05-21 16:57 ? 次閱讀
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A問:失水補充去離子水后的電池,用原車配套名牌三段式充電器,有時轉燈(紅變綠)困難,但是停止充電幾秒、甚至動一下充電插頭就立即轉燈(紅變綠),請解釋原因。

A答:這和充電器的換燈特性有關。新電池充電到末期,電流接近換燈的時候,你動一下,就換燈了,試看看。

B問:不打開上蓋(面板),如何判斷電池陽極軟化的情況,請分開講,例如電池制造6格均衡比較好的和5格均衡僅1格落后。

B答:將電池富液過度充電,充入電量230-250%,第一次放電容量很大,然后用普通充電器充電,第三個循環(huán)后,每次放電時間還下降5分鐘以上,那肯定就是軟化。這個辦法麻煩,那只好解剖了。

C問:氫氣和氧氣在電池內(nèi)如果沒有催化劑能化合成水嗎(爆炸除外)。

C答:可以的,催化設備叫“消氫帽”是用“鈀珠”或“氯化鈀”,以發(fā)泡聚四氟乙烯為載體,柱狀成型,安裝在注酸孔上。這個東西我見過,白色的柱狀物體,就是在成都本地電池(脈動牌)批量運用,的確有點效果

D問:請解釋負極鎘壓在接近充電終期時極性轉變,顯示-0.05V到-0.15V的現(xiàn)象。

D答:U單體電動勢=U正極-酸—U酸-負極,當U正極-酸=2.12,U酸-負極=-0.08,單體總電壓=2. 12-(-0.08)=2.2V。

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