1美國Sky Power推出新系列無人機(jī)發(fā)動機(jī)

Sky Power是一家無人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)制造商，已宣布將在芝加哥AUVSI Xponential 2019貿(mào)易展上推出一系列用于不同UAS性能等級的新發(fā)動機(jī)。新產(chǎn)品組合包括基于化油器技術(shù)的小型單缸發(fā)動機(jī)，以及帶化油器或噴射系統(tǒng)選項的雙缸發(fā)動機(jī)。

在新發(fā)動機(jī)中，只有SP-28只有一個版本，因為它是產(chǎn)品組合中最小的單缸發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)配備化油器，并具有改進(jìn)的氣缸設(shè)計，以提高熱穩(wěn)定性。從今年下半年開始，發(fā)動機(jī)將配備新開發(fā)的SP-IGU點火系統(tǒng)。

Sky Power產(chǎn)品組合中的所有其他發(fā)動機(jī)都配有兩個火花塞?！坝捎跉飧左w積小，為28厘米，因此SP-28無法實現(xiàn)?！盨chudt評論道。SP-55系列，55ccm，既可以使用化油器，也可以使用注射系統(tǒng)。化油器和噴射系統(tǒng)都位于曲軸箱的側(cè)面并直接注入其中。因此，發(fā)電機(jī)或起動發(fā)電機(jī)可以定位在后露出的驅(qū)動軸上，從而實現(xiàn)高度緊湊的設(shè)計。此外，該發(fā)動機(jī)還配備了Sky Power的HKZ215點火系統(tǒng)和ECU030燃油噴射系統(tǒng)。（無人機(jī)網(wǎng)）

2土耳其計劃開發(fā)高速無人機(jī) 最高時速達(dá)380公里

土耳其航空航天工業(yè)公司（TAI）高管說，該公司計劃研發(fā)該國首款高速無人機(jī)。

本月早些時候，在伊斯坦布爾舉行的國際國防工業(yè)展上，TAI公司展示了其“矛隼”無人機(jī)。據(jù)報道，“矛隼”是一款新型無人機(jī)，最高時速可達(dá)180公里。

據(jù)TAI公司首席執(zhí)行官泰梅爾·科蒂爾稱，“游隼”無人機(jī)將是“矛隼”無人機(jī)的高速型號?！坝析馈睙o人機(jī)的最高時速將達(dá)380公里。

科蒂爾說，“矛隼”是TAI公司在18個月內(nèi)開發(fā)出的一種雙引擎無人機(jī)，最大有效載荷750千克。

他說，TAI公司制造了兩架用于試飛的“矛隼”無人機(jī)，預(yù)計今年交付土耳其武裝部隊。在完成“矛隼”研發(fā)后，TAI公司將著手推進(jìn)“游隼”項目。(防務(wù)新聞)

3美國Sentera 的FieldAgent平臺可提供提供實時無人機(jī)數(shù)據(jù)分析

Sentera宣布其FieldAgent農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)分析平臺現(xiàn)在可以在移動應(yīng)用程序中提供即時工廠人口和雜草壓力報告，而無人駕駛飛行器（UAV）仍處于飛行狀態(tài)。與人工偵察方法相比，農(nóng)業(yè)專業(yè)人員可以獲得高達(dá)100倍的現(xiàn)場測量，并在整個領(lǐng)域獲得更好的覆蓋率。無需存儲卡或飛行后處理。當(dāng)無人機(jī)飛行時，分析結(jié)果將實時傳送。

Real-Time Analytics展示了DJI SkyPort架構(gòu)，Sentera AGX710傳感器以及Sentera在機(jī)器學(xué)習(xí)和計算機(jī)視覺技術(shù)方面的綜合靈活性和強(qiáng)大功能。對于農(nóng)業(yè)專業(yè)人士而言，這意味著可以獲得快速，簡便，完整的支架數(shù)量和雜草壓力數(shù)據(jù)。用戶對FieldAgent進(jìn)行編程以自動偵察一個字段，系統(tǒng)每英畝捕獲1-2張圖像，實時運行分析，并立即將數(shù)據(jù)報告回用戶的移動設(shè)備，就在現(xiàn)場邊緣。計算在幾秒鐘內(nèi)完成，結(jié)果立即傳遞。

使用DJI SkyPort，Sentera能夠?qū)崟r對高分辨率原生圖像產(chǎn)品進(jìn)行分析，而不是在較低分辨率視頻上運行分析，等待圖像逐個下載或需要下載的系統(tǒng)后期處理。

配備Sentera AGX710傳感器的DJI M200和M210系統(tǒng)支持實時分析，目前提供玉米，大豆和馬鈴薯，并增加了作物兼容性。

隨著時間的推移，Sentera的20種不同分析產(chǎn)品中的更多將實時可用，幫助用戶通過一些最繁瑣和勞動密集型任務(wù)來提高效率。“通過FieldAgent的實時分析，偵察員可以將感興趣的領(lǐng)域與真實區(qū)域相結(jié)合?！盨entera銷售總監(jiān)Greg Thompson說?！八试S在無人機(jī)登陸之前完成一個完整的，綜合的偵察任務(wù)，加快提供洞察力——這是業(yè)界一直在尋求的?！保o人機(jī)網(wǎng)）

4英國開發(fā)無人機(jī)測繪系統(tǒng) 可制作森林詳細(xì)輻射分布圖

烏克蘭切爾諾貝爾核電廠方圓十公里是世界上輻射最強(qiáng)的地方之一，距離核電站僅 500 米的地方被稱為「紅色森林」。英國國家核機(jī)器人中心（ NCNR ）研究人員近日開發(fā)了一種無人機(jī)測繪系統(tǒng)，能制作森林詳細(xì)輻射分布圖，供政府與科研人員使用。

NCNR 研究人員先把約為 6 平方英里（ 15 平方公里）面積的樹林分成多個網(wǎng)格，起用固定翼無人機(jī)以時速 65 公里飛行，透過光學(xué)遙感技術(shù)在 10 天內(nèi)進(jìn)行了 50 次拍攝，從而制作概略區(qū)域地圖。完成后研究人員轉(zhuǎn)以多旋翼無人機(jī)在樹林上方懸停，以傳感器取得高解析度的 3D 地區(qū)資訊，及標(biāo)記具不尋常強(qiáng)烈污染反應(yīng)的地方，補(bǔ)充成完整輻射分布圖。

NCNR 研究人員聲稱，這是迄今為止最詳細(xì)的紅色森林輻射圖，無人機(jī)也成功在設(shè)施廢墟中找出從前未被發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重污染土壤， NCNR 團(tuán)隊計劃在未來幾個月內(nèi)回到烏克蘭，對切爾諾貝爾核電廠 2,600 平方公里禁區(qū)內(nèi)的其他地區(qū)進(jìn)行測繪，以減低將會前往禁區(qū)參觀的游客面臨之輻射風(fēng)險。(DronesPlayer)

5美國Intelligent Energy公司開發(fā)無人機(jī)燃料電池模塊

Intelligent Energy公司宣布，已與無人系統(tǒng)技術(shù)公司達(dá)成合作協(xié)議，共同開發(fā)輕質(zhì)、功率強(qiáng)大的無人機(jī)燃料電池模塊產(chǎn)品系列，拓展產(chǎn)品范圍，為客戶提供更好的服務(wù)。目前已開發(fā)出的產(chǎn)品系列包括燃料電池功率模塊(FCPM)和功率通路模塊(PPM)，其中的燃料電池功率模塊可以提供僅使用氫氣和環(huán)境空氣的清潔、高效的直流電源，滿足零排放標(biāo)準(zhǔn)，而功率通路模塊是一種專有設(shè)計，便于將Intelligent Energy公司兩個FCPM串聯(lián)在一起，方便即插即用操作，并且已經(jīng)超過了傳統(tǒng)電池單獨使用時的輸出。FCPM可以成對連接在一起，為更大的無人機(jī)提供更大的功率輸出，可以支持更重的有效負(fù)載。(unmannedsystemstechnology)

6德國TeAx技術(shù)公司發(fā)布新款無人機(jī)IP64額定防濺型熱捕獲融合光電/紅外攝像機(jī)

TeAx技術(shù)公司宣布，在全球無人機(jī)市場不斷增長的需求下，該公司為無人機(jī)開發(fā)了一種IP64額定防濺型熱捕獲融合光電/紅外攝像機(jī)。熱捕獲融合攝像機(jī)是一個雙攝像機(jī)系統(tǒng)，可提供熱圖像和可視圖像。隨著專業(yè)無人機(jī)系統(tǒng)數(shù)量的不斷增加，對可捕獲有意義數(shù)據(jù)的可靠傳感器有效載荷的需求也在增加。TeAx技術(shù)公司開發(fā)的技術(shù)更新了熱捕獲融合技術(shù)，可在惡劣天氣條件下全面運行。新的IP-64額定熱捕獲融合系統(tǒng)具有很多特點，其中包括具有防水(IP64)雙攝像頭，幾乎可與任何無人機(jī)兼容，完全匹配的熱傳感器和可視傳感器，在實時和后處理中能夠疊加熱圖像和視覺圖像等。

7谷歌無人機(jī)公司W(wǎng)ing首次亮相歐洲

字母表公司旗下Wing將于2019年夏季開始在赫爾辛基進(jìn)行無人機(jī)交付服務(wù)。今天早上的博客文章概述了其中詳細(xì)路線圖。Wing表示，在未來幾周內(nèi)，它將在該市的Vuosaari區(qū)部署一小批無人機(jī)，在那里他們將從便利店運送商品到住宅和多戶住宅社區(qū)。

Wing將與兩個零售合作伙伴合作，它們是美食超市Herkku食品市場和Cafe Monami餐廳 ，它們將通過Wing無人機(jī)運輸重達(dá)3.3磅的物品，最遠(yuǎn)距離為6.2英里。Vuosaari地區(qū) 是赫爾辛基人口最多的地區(qū)，三面環(huán)水，居住區(qū)和大型國際貨運港旁邊有大量林地。Vuosaari人口的密度使其成為向多戶住宅社區(qū)提供無人機(jī)送貨服務(wù)的好地方。

赫爾辛基的擴(kuò)張標(biāo)志著Wing在歐洲首次亮相，而在它的商用無人機(jī)交付服務(wù)一個月之前已經(jīng)在澳大利亞推出。Wing目前在克拉斯、富蘭克林和帕默斯頓郊區(qū)為大約100個家庭提供服務(wù)，其中Wing的無人機(jī)已經(jīng)完成了70000次飛行和3000次交付。與此同時，Wing在四月獲得了美國聯(lián)邦航空管理局頒發(fā)的小型航空公司執(zhí)照，這將使其能夠在幾個月內(nèi)開始在弗吉尼亞州的布萊克斯堡和克里斯琴斯堡展開無人機(jī)交付服務(wù)。

由于有12個垂直旋翼和2個螺旋槳，目前一代的Wing無人機(jī)能夠以每小時78英里的速度飛行并垂直起降。自動飛行計劃軟件決定了航線，而向下的攝像頭和其他機(jī)載傳感器幫助它們避開障礙物。Wing聲稱，先進(jìn)的技術(shù)可以幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)大幅削減成本，同時減少碳足跡。（cnBeta)

8美國一家醫(yī)院率先使用無人機(jī)運送關(guān)鍵性醫(yī)療樣本

在美國北卡羅來納州（North Carolina），一家醫(yī)院率先使用無人機(jī)運送關(guān)鍵性醫(yī)療樣本。此舉大大縮短本來徒步運送需時約 45 分鐘的運送時間至不到 4 分鐘，可望加速診斷患者。而背后推手既是一名醫(yī)生，更曾為聯(lián)合航空機(jī)師，難怪相當(dāng)具前瞻性。

WakeMed 醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)位于北卡羅來納州羅里（Raleigh），占地多達(dá) 100 萬平方尺，人員平時徒步運送醫(yī)療樣本就要花上一段時間。3 月起，醫(yī)院與托運巨頭 UPS及無人機(jī)供應(yīng)商 Matternet 合作，以無人機(jī)運送一小部分的醫(yī)療樣本至 3/4 英里外的實驗室，運送時間由 45 分鐘大大縮至不到 4 分鐘。

這項相當(dāng)具前瞻性的計劃由曾經(jīng)是聯(lián)合航空機(jī)師的 Stuart Ginn 醫(yī)生提出，現(xiàn)時每日 8 個航班共運載 200 個樣本。他日前接受 CBS 訪問時說：「我們對速度和可靠性感興趣?！共⒀a(bǔ)充指，無人機(jī)令運送醫(yī)療樣本省卻了半至 3 小時，這意味著更快取得化驗結(jié)果，也可更快地向患者提供診癥答案。

在 WakeMed 醫(yī)院群內(nèi)，Ginn 醫(yī)生相信無人機(jī)將可在相隔數(shù)英里的醫(yī)院之間飛行，有一天更可連接更遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村醫(yī)院。他認(rèn)為，病患未來甚至不需前往醫(yī)院，即使在小型的醫(yī)療設(shè)施內(nèi)也可得到周全照顧。(DronesPlayer)

9俄戰(zhàn)機(jī)與美無人機(jī)上演“近身肉搏”

繼此前在黑海和波羅的海上空出現(xiàn)多起俄戰(zhàn)機(jī)攔截抵近偵察的北約戰(zhàn)機(jī)的行動后，近日，美俄軍機(jī)又在敘利亞上空發(fā)生了被稱作“危險接觸”的空中對峙。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社網(wǎng)站報道，當(dāng)事俄戰(zhàn)機(jī)飛行員在外媒網(wǎng)站上發(fā)布一則視頻，拍攝了他駕駛戰(zhàn)機(jī)迫近美國MQ-9“死神”無人機(jī)僅數(shù)十米，隨后在無人機(jī)側(cè)后方轉(zhuǎn)彎實施攔截的全過程。

視頻顯示，俄戰(zhàn)機(jī)在美無人機(jī)側(cè)后方不斷接近美機(jī)，雙方互不避讓。從視頻畫面看，兩機(jī)最近時僅相距數(shù)十米。美國軍事媒體對此評論稱，俄戰(zhàn)機(jī)此舉屬于對美機(jī)的“危險接觸”，因為從視頻中已經(jīng)能夠清晰辨識出美無人機(jī)的發(fā)射架和動力裝置，甚至還能看到俄戰(zhàn)機(jī)飛行員的倒影。

值得注意的是，這種驚險的空中“近身肉搏”已在美俄戰(zhàn)機(jī)之間發(fā)生過多次。

2018年11月，美海軍EP-3電子偵察機(jī)在黑海上空巡航時，就遇到俄空軍蘇-27戰(zhàn)機(jī)的攔截。從當(dāng)時美偵察機(jī)拍攝的紅外影像中，可清晰看到俄戰(zhàn)機(jī)對美偵察機(jī)作出示威動作。事后，美國國務(wù)院發(fā)言人還為美戰(zhàn)機(jī)迫近俄邊境地區(qū)的行為進(jìn)行辯解，并指責(zé)俄戰(zhàn)機(jī)的攔截行動“不理智”。

而在北約與俄羅斯多次發(fā)生軍事對峙的波羅的海地區(qū)，俄軍也屢次對以美軍為首的北約戰(zhàn)機(jī)實施攔截行動。隨著雙方的軍事對峙態(tài)勢不斷趨于常態(tài)化，此類戰(zhàn)機(jī)空中“肉搏”的驚險一幕只怕未來還將會持續(xù)上演。(參考消息)

10MQ-25“黃貂魚”無人艦載加油機(jī)即將首飛

美國波音公司研制的MQ-25“黃貂魚”無人艦載加油機(jī)近日已經(jīng)運抵與伊利諾伊州斯科特空軍基地相連的圣路易斯機(jī)場，開始進(jìn)行一系列的地面測試工作，為首次試飛做好準(zhǔn)備。

美國海軍（USN）表示，波音MQ-25“黃貂魚”無人加油機(jī)可能在一個月內(nèi)進(jìn)行首次試飛。

波音公司計劃對MQ-25無人機(jī)進(jìn)行為期18個月的飛行測試，以充分驗證該機(jī)的各項性能，尤其是關(guān)鍵的空中加油子系統(tǒng)的作戰(zhàn)能力。

MQ-25“黃貂魚”無人機(jī)是美國海軍的艦載無人加油機(jī)項目。自用A-6A改裝的空中加油機(jī)KA-6D退役以來，美國海軍一直沒有部署于航母的空中加油機(jī)。美國海軍希望MQ-25在2026年之前或更早的具備初始作戰(zhàn)能力，通過空中加油大大提升艦載戰(zhàn)斗機(jī)的航程和滯空時間。

目前美國海軍可以通過為F/A-18艦載機(jī)加裝空中加油裝置實現(xiàn)“伙伴加油”，但這種加油方式的效率較低，還需為艦載機(jī)配備專門的空中加油吊艙，在操作上也比較復(fù)雜，沒有專門的空中加油更為直接高效。

MQ-25無人機(jī)的大小與F/A-18E超級大黃蜂戰(zhàn)機(jī)的尺寸相當(dāng)，機(jī)翼可以折疊，專門為航母甲板和機(jī)庫而設(shè)計。

美軍從2013年開始把X-47B無人機(jī)部署到航空母艦上，陸續(xù)完成航母起降、自主空中加油、無人機(jī)編隊等技術(shù)驗證，為MQ-25無人機(jī)上艦累積了豐富的技術(shù)經(jīng)驗，該機(jī)一旦完成試飛后將能很快上艦部署。

波音公司贏目前得了海軍MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)項目競標(biāo)，美國海軍將與其簽署價值8.05億美元的研制合同，隨后將以130億美元的價格購買72架“黃貂魚”無人機(jī)，未來也可能會進(jìn)一步增購。