近年來，我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，根據(jù)民用無人駕駛航空器實名登記系統(tǒng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至今年5月26日，我國無人機生產(chǎn)企業(yè)1353家，無人機登記數(shù)量330034架、注冊用戶數(shù)量為310218個。

民用無人機因運行成本低和使用方便等優(yōu)點，近年來得到廣泛運用，但“黑飛”“擾航”事件偶有發(fā)生。2017年5月16日，民航局頒布了《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》，5月18日實名登記系統(tǒng)上線。據(jù)介紹，該系統(tǒng)上線兩年來，平均每天新增注冊無人機300多架。目前，我國正致力于無人機適航審定政策的研究和制訂，相關法規(guī)已明確將無人機納入管理框架之內，民航局正著手制訂有關規(guī)則。

未來，無人機適航管理將推行基于運行風險的無人機適航管理模式，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈等新技術，向“智慧化、數(shù)據(jù)化、生態(tài)化”方向發(fā)展，創(chuàng)新無人機適航管理體系和技術標準體系，促進無人機產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。