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預(yù)化成工藝、高溫存儲(chǔ)對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池性能的影響

鋰電聯(lián)盟會(huì)長 ? 來源:YXQ ? 2019-06-13 15:27 ? 次閱讀
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磷酸鐵鋰電池以其良好的安全性和綜合電化學(xué)性能成為當(dāng)前眾多電池公司和汽車制造公司關(guān)注的重點(diǎn)。鋰離子電池有機(jī)電解液中若存在痕量的水分和游離酸,即將與電解液中的鋰鹽作用形成氟化物并沉積在負(fù)極表面,此沉積物的存在將對(duì)SEI膜的形成有著重要的作用。

但水和酸的含量過高,不僅會(huì)導(dǎo)致鋰鹽LiPF6的分解,而且會(huì)破壞SEI膜。LiPF6與水的反應(yīng)速率隨溫度升高而增快,40℃下的反應(yīng)速率常數(shù)是20℃時(shí)的3~4倍,60℃時(shí)增大到20℃時(shí)的8~12倍。鋰鹽的分解以及HF氣體的產(chǎn)生,將造成電池循環(huán)壽命衰減,氣脹嚴(yán)重,存在一定的安全問題。

文章針對(duì)水分較高,不易烘干的磷酸鐵鋰20Ah動(dòng)力電池,利用首次充電在電極表面發(fā)生的SEI成膜反應(yīng),將電池內(nèi)部的水分取出,研究不同的預(yù)處理工藝對(duì)電池水分去除作用??疾祛A(yù)化成工藝、高溫存儲(chǔ)對(duì)電池性能(容量、極片狀態(tài)、電池厚度、內(nèi)阻)的影響。

一、實(shí)驗(yàn)

1 電池制作

以磷酸鐵鋰為正極材料、石墨為負(fù)極材料,與粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑、溶劑按照一定比例混合成正負(fù)極漿料,然后分別均勻涂覆在鋁箔和銅箔表面上烘干,經(jīng)過碾壓、裁切、烘干,制成實(shí)驗(yàn)所需極片。極片經(jīng)卷繞、裝配、注液、預(yù)處理、封口等,制作出方形磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,標(biāo)稱容量為20Ah。

2 預(yù)化成流程與化成流程

預(yù)化成流程如表1,表2所示

化成流程如表 3,表 4 所示。

3 測試設(shè)備

所有電性能測試均采用 Arbin BT2000 電池測試系統(tǒng)進(jìn)行測試。高溫存儲(chǔ)使用 MTL-02S 恒溫箱進(jìn)行控溫。

二、結(jié)果與討論

本實(shí)驗(yàn)是建立在電池內(nèi)部水分較高的情況下進(jìn)行的。對(duì)于電池容量較大的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,當(dāng)內(nèi)部水分較高時(shí),極易造成金屬鋰析出,影響電池的容量發(fā)揮,甚至產(chǎn)生死區(qū)。此外,電池內(nèi)部的水分還會(huì)與鋰鹽(六氟磷酸鋰)反應(yīng)生成氟化氫(HF)。由于HF腐蝕性較高,對(duì)電池內(nèi)部正負(fù)極都將產(chǎn)生一定的副作用,必將影響電池的循環(huán)壽命。在此情況下考慮采取不同的預(yù)處理流程、高溫存儲(chǔ)等方法排除水分。

1 預(yù)處理流程的影響

考慮改變預(yù)處理參數(shù)以達(dá)到反應(yīng)進(jìn)行完全、排除多余水分及氣體的目的。兩種預(yù)處理流程見表1和表2,不同預(yù)處理流程后電池的充電、放電容量、內(nèi)阻和厚度測試結(jié)果見表5。從表5可見流程1的平均放電容量為20.700Ah,大于流程2的平均放電容量20.684Ah。兩種處理流程對(duì)電池內(nèi)阻基本無影響。在化成電壓為3.65V時(shí),預(yù)處理流程對(duì)電池厚度無影響。當(dāng)化成電壓升至3.9V后,流程1的電池厚度為28.34mm,明顯低于流程2的28.51mm,由此說明增加預(yù)處理時(shí)間對(duì)排除電池內(nèi)部氣體并無優(yōu)勢(shì)。

綜合考慮放電容量、內(nèi)阻、厚度三方面考察因素,流程1優(yōu)于流程2,說明延長預(yù)處理時(shí)間并未達(dá)到預(yù)期的效果。

2 高溫存儲(chǔ)的影響

由于LiPF6與水的反應(yīng)速率隨溫度升高而加快,鋰鹽的分解將產(chǎn)生HF氣體,造成電池鼓脹、循環(huán)壽命衰減。在預(yù)處理后,增加45℃高溫存儲(chǔ)8h,以達(dá)到加快反應(yīng)進(jìn)行,去除電池內(nèi)部多余水分的目的。在預(yù)處理流程1處理后,考察高溫存儲(chǔ)對(duì)電池充電、放電容量、內(nèi)阻和厚度影響的測試結(jié)果見表6。

從表6可見,沒有高溫處理的平均放電容量為20.700Ah,大于高溫存儲(chǔ)8h后的平均放電容量20.623Ah。電池內(nèi)阻在高溫靜置8h后略有升高,可能是由于高溫靜置加速反應(yīng)進(jìn)行,造成電極表面成膜較厚。在沒有進(jìn)行高溫靜置處理時(shí)電池平均厚度為28.38mm,高溫靜置8h處理后電池厚度為28.62mm,說明高溫靜置確實(shí)可以加速水分與鋰鹽的反應(yīng),產(chǎn)生更多的HF,有利于水分的消耗,但反應(yīng)后的氣體無法較好地排出,仍滯留于電池內(nèi)部,造成電池鼓脹。

3 化成截止電壓的影響

通過調(diào)整化成電壓,避免由于水分帶來的負(fù)極片死區(qū)及析鋰現(xiàn)象,盡可能減少不可逆容量損失。電池化成解剖后負(fù)極片形貌見圖1,不同實(shí)驗(yàn)條件及極片狀態(tài)匯總見表7。

從實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,增加高溫存儲(chǔ)后,極片均存在大量析鋰的現(xiàn)象,這將造成鋰的大量損失,影響電池的各項(xiàng)性能。在不增加高溫存儲(chǔ)工序的四組實(shí)驗(yàn)中,由于電池內(nèi)部水分的影響,在3.65V化成截止電壓條件下,雖然可以避免析鋰現(xiàn)象,但均存在少量的死區(qū),影響了電池的容量發(fā)揮。在 3.9V化成截止電壓條件下,采用預(yù)化成流程1時(shí),極片狀態(tài)最好,無死區(qū)及析鋰現(xiàn)象,而采用預(yù)化成流程2后,負(fù)極片上存在少量析鋰。綜合分析后可知,預(yù)化成流程1、無高溫存儲(chǔ)、化成截止電壓為 3.9 V 時(shí)極片狀態(tài)最好。

三、 結(jié)論

鋰離子電池中痕量水分的存在即可對(duì)電池性能造成明顯的影響。針對(duì)電池水分較高情況下,通過調(diào)整預(yù)化成工藝、高溫存儲(chǔ)和化成電壓,改善電池的各項(xiàng)性能及負(fù)極片狀態(tài)。最終發(fā)現(xiàn)高溫靜置雖然可以加快反應(yīng)進(jìn)行,迫使水分完全反應(yīng),但并不能從電池中溢出,造成電池鼓脹,容量偏低。將化成截止電壓由3.65V提高至3.9V后,電池厚度變薄,容量發(fā)揮較好,同時(shí)解剖后負(fù)極片無死區(qū)及析鋰現(xiàn)象。


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原文標(biāo)題:天津力神:預(yù)處理工藝對(duì)磷酸鐵鋰電池性能的影響!

文章出處:【微信號(hào):Recycle-Li-Battery,微信公眾號(hào):鋰電聯(lián)盟會(huì)長】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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